Deutsche U-Boote an feindlichen Küsten 1939 - 1945: Kommandounternehmen - Spionage und Sabotage - Versorgungsfahrten: Versorgungsfahrten - Spionage und Sabotage - Kommandounternehmen
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Während des II. WK landeten deutsche U-Boote aus zahlreichen operativen Gründen heraus vielfach an sehr ungastlichen und bedrohlichen Gestaden. Dieser Gesichtspunkt der Geschichte des U-Bootkrieges ist es, der den Inhalt dieses faszinierenden Berichtes bildet. Landungen fanden dort statt, wo dies die verschiedenen Forderungen des Krieges diktierten. Sie reichten von jenen an der Küste neutraler Staaten wie Irland und Spanien über den Versuch von Spionage und Sabotage in den Vereinigten Staaten, dem Vordringen in kanadische Gewässer und noch weiter nördlich zu den Inseln des Nördlichen Eismeeres bis hin zu den Landungen an der nordafrikanischen Küste, um Rommels Afrikakorps zu unterstützen, und später im Kriege zu versuchen, vom alliierten Vordringen in Europa abgeschnittene Streitkräfte zu versorgen. Von besonderem Interesse ist auch eine Landung im nördlichen Kanada, um eine deutsche Wetterstation einzurichten. Für den Leser formt Jak P. Mallmann Showell, als anerkannter Fachmann auf diesem Gebiet, auf Grund sorgfältiger Forschungen ein ausgezeichnetes Porträt von der aussergewöhnlichen Geschichte deutscher U-Boot-Landungen an feindlichen Küsten. • 192 Seiten • zahlreiche s/w-Abb • Format ca. 24 x 26 cm • deutscher Text • Hardcover gebunden • 1. Auflage des Motorbuch Verlag aus dem Jahre 2002. Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 2, Label: Motorbuch, Motorbuch, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2002-07, Studio: Motorbuch, Verkaufsrang: 292869.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat suum cuique, [347].
Tadellos. Fester illustrierter Pappband, gebunden, 192 Seiten, Foto-Glanzpapier, 8°, mit zahlreichen unbekannten Fotos aus dem U-Boot-Archiv in Cuxhaven. Eine Dokumentation in Texten, Bildern und Karten. Während des 2. Weltkrieges landeten deutsche U-Boote aus zahlreichen operativen Gründen heraus vielfach an sehr ungastlichen und bedrohlichen Gestaden. Dieser Gesichtspunkt der Geschichte des U-Bootkrieges ist es, der den Inhalt dieses faszinierenden Berichtes bildet. Landungen fanden dort statt, wo dies die verschiedenen Forderungen des Krieges diktierten. Sie reichten von jenen an der Küste neutraler Staaten wie Irland und Spanien über den Versuch von Spionage und Sabotage in den Vereinigten Staaten, dem Vordringen in kanadische Gewässer und noch weiter nördlich zu den Inseln des Nördlichen Eismeeres bis hin zu den Landungen an der nordafrikanischen Küste, um Rommels Afrikakorps zu unterstützen, und später im Kriege zu Versuchen, vom alliierten Vordringen in Europa abgeschnittene Streitkräfte zu versorgen. Von besonderem Interesse ist auch eine Landung im nördlichen Kanada, um eine deutsche Wetterstation einzurichten. Für den Leser formt Jak P. Mallmann Showell als anerkannter Fachmann auf diesem Gebiet, auf Grund sorgfältiger Forschungen ein ausgezeichnetes Porträt von der aussergewöhnlichen Geschichte deutscher U-Boot-Landungen an feindlichen Küsten. Zwischen 1939 und 1945 landeten deutsche U-Boote aus zahlreichen operativen Gründen heraus vielfach an sehr ungastlichen und bedrohlichen Gestaden. Dieser Gesichtspunkt der Geschichte des-Zweiten Weltkrieges ist es, der den Inhalt dieser fesselnden Dokumentation bildet. Der anerkannte Marinehistoriker Jak P. Mallmann-Showell formt auf Grund sorgfältiger Forschungen ein ausgezeichnetes Porträt von der aussergewöhnlichen Geschichte dieser Landungen. Er hat eine fesselnde Auswahl von Berichten aus erster Hand sowie an die 200 Fotos von Zeitzeugen zusammengetragen, von denen viele hier erstmals veröffentlicht werden. Inhalt: Einführung: Landungen von U-Booten an feindlichen Küsten 1. Irisches Fiasko 2. Isländischer Verrat und Misserfolge 3. Sabotage in den Vereinigten Staaten 4. Gibt es amerikanische Atombomben und Düsenflugzeuge? 5. Eindringen in kanadische Hoheitsgewässer ° U 213: Unternehmen "Grete" ° U 518: Unternehmen "Bobbi" ° Vorstoss bei Tageslicht in die Conceptionbai ° Aufnehmen entflohener Kriegsgefangener ° Die deutsche Wetterstation in Kanada 6. Am Rande der Sahara ° U 66: Unternehmen "Sturm" ° Landungen an der Mittelmeerküste ° Munitionstransport für die Heeresgruppe Afrika 7. Das neutrale Spanien ° Versorgung in spanischen Häfen ° Notreparatur in Spanien ° Interniert in Spanien 8. Die geheimnisvollen Kanarischen Inseln ° Gab es dort eine geheime Versorgungsbasis? ° U-Boote auf den Kanarischen Inseln 9. Die arktische Ödnis ° U 212: Landung auf der Bäreninsel ° U 703: Bergung russischer Überlebender von der Hopen-Insel ° U 355: Aufklärungsfahrt in der Arktis 10. Wetterstationen in der Arktis ° U 365: Marsch nach Spitzbergen ° U 354: Landung auf der Hupen-Insel 11. U 722: Versorgung der Besatzung von St. Nazaire 12. Der letzte Widerstand Anhang 1: U-Boote, die an feindlicher Küste landeten oder sich ihr direkt näherten Anhang 2: Ausgewählte Bibliografie Sachregister.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Ehbrecht, 31246 Ilsede.
4°, 192 Seiten mit zahlr. Abb., farbig illustr. OPbd. - sehr guter Zustand - 2003. a80041 ISBN: 9783613022447 Versand D: 3,00 EUR Seefahrt militärisch und Marine, Unterseeboote, Technik.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat im Lenninger Tal, 73252 Lenningen.
191 Seiten. Farbig Ill. Orig.-Pappband 25 x 21,5 cm *Ehemaliger Preis (14,00) auf Inndendeckel vermerkt. *Gutes Exemplar. Versandkostenfreie Lieferung.

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Von Händler/Antiquariat, Bernhard Kiewel Rare Books, 35305 Grünberg.
24 x 21 2. Auflage. 191 Seiten. Abbildungen. OPb. Sehr guter Zustand. Versand D: 1,90 EUR.