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Als Sportbooteigner in einer Studie gefragt wurden, welche Gründe sie von der Ausübung ihres Hobbys abhielten, nannten sie an erster Stelle nicht etwa die Angst vor Sturm oder Seekrankheit. Hauptgrund war die Unsicherheit im Umgang mit dem Boot im Hafen, die Angst vor einer Kollision, vor Blamage. Hier setzt dieses Buch an: Mittels Fotomontagen wird in leicht verständlicher Weise das für Hafenmanöver wichtige Wissen aufbereitet. Die optimale Hilfestellung für Eigner und Charterer. Ausserdem widmen sich die Autoren ausführlich Themen wie dem Ankern in Buchten und Marinas, Dem Schleppen und geschleppt werden sowie den verschiedenen Mann-über-Bord Manövern. Aus dem Inhalt . An- und Ablegen unter Motor und Segeln . Drehen und Verholen im Hafen . Ankern in Buchten und Marinas . Schleppen und geschleppt werden . Mann-über-Bord-Manöver.

Als Sportbooteigner in einer Studie gefragt wurden, welche Gründe sie von der Ausübung ihres Hobbys abhielten, nannten sie an erster Stelle nicht etwa die Angst vor Sturm oder Seekrankheit. Hauptgrund war die Unsicherheit im Umgang mit dem Boot im Hafen, die Angst vor einer Kollision, vor Blamage. Hier setzt dieses Buch an: Mittels Fotomontagen wird in leicht verständlicher Weise das für Hafenmanöver wichtige Wissen aufbereitet. Die optimale Hilfestellung für Eigner und Charterer. Ausserdem widmen sich die Autoren ausführlich Themen wie dem Ankern in Buchten und Marinas, Dem Schleppen und geschleppt werden sowie den verschiedenen Mann-über-Bord Manövern. Aus dem Inhalt . An- und Ablegen unter Motor und Segeln . Drehen und Verholen im Hafen . Ankern in Buchten und Marinas . Schleppen und geschleppt werden . Mann-über-Bord-Manöver, eBooks.

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Skippern will gelernt seinMit dem Bootsführerschein in der Tasche die sieben Weltmeere erobern! Ganz so einfach geht es dann doch nicht, denn nur mit viel Erfahrung, Praxis und Routine kann aus dem SKS-Schein-Inhaber ein wirklicher Skipper werden. Auf diesem Weg hilft nur: auf kurzen und langen Törns und Skippertrainings üben, üben, üben und aus Fehlern lernen. Einfacher wird es natürlich, wenn man auf das Wissen erfahrener und versierter Skipper zurückgreifen kann. Schliesslich muss man ja nicht jeden Fehler selbst machen. Mit Rolf Dreyers Skippertraining gibt es für alle angehenden Yachtskipper jetzt endlich geballtes Skipper-Wissen in einem Buch.Skippertraining von Navigation bis SeemannschaftMittlerweile bereits in der 7. Auflage ist das Skippertraining seit seinem Erscheinen 2002 ein unverzichtbares Tool in der Bordbibliothek jedes Bootsführerscheininhabers geworden: Rolf Dreyer legt mehr Wert auf praxisnahe Tipps als auf trockene Theorie und hilft dem werdenden Skipper beim Planen, Führen und Entscheiden. Hierbei werden alle Kernthemen eingehend besprochen:. Charter und Törnplanung. Navigation auf See. Hafenmanöver und Tipps zum Hafenmanövertraining. Umgang mit der Bordelektrik und Bordinstrumenten inkl. Radar. Verhalten bei Nebel, Seegang und Sturm. Entscheiden und Führen im Notfall: Mensch über Bord, Feuer, Wassereinbruch, KenternPraktische Checklisten und Zusammenfassungen für die Zeit der Törnplanung und auch während des Törns sowie 135 anwendungsbezogene Skippertipps erleichtern dem angehenden Bootsführer die Planung, ebenso wie zahlreiche erläuternde Abbildungen und Farbfotos.Kompetent führen, verantwortungsvoll entscheiden - und mit viel Spass segeln: Dafür ist das Skippertraining nahezu unverzichtbar. Dann also: Leinen los! von Dreyer, Rolf, Neu.

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Skippern will gelernt seinMit dem Bootsführerschein in der Tasche die sieben Weltmeere erobern! Ganz so einfach geht es dann doch nicht, denn nur mit viel Erfahrung, Praxis und Routine kann aus dem SKS-Schein-Inhaber ein wirklicher Skipper werden. Auf diesem Weg hilft nur: auf kurzen und langen Törns und Skippertrainings üben, üben, üben und aus Fehlern lernen. Einfacher wird es natürlich, wenn man auf das Wissen erfahrener und versierter Skipper zurückgreifen kann. Schliesslich muss man ja nicht jeden Fehler selbst machen. Mit Rolf Dreyers Skippertraining gibt es für alle angehenden Yachtskipper jetzt endlich geballtes Skipper-Wissen in einem Buch.Skippertraining von Navigation bis SeemannschaftMittlerweile bereits in der 7. Auflage ist das Skippertraining seit seinem Erscheinen 2002 ein unverzichtbares Tool in der Bordbibliothek jedes Bootsführerscheininhabers geworden: Rolf Dreyer legt mehr Wert auf praxisnahe Tipps als auf trockene Theorie und hilft dem werdenden Skipper beim Planen, Führen und Entscheiden. Hierbei werden alle Kernthemen eingehend besprochen:. Charter und Törnplanung. Navigation auf See. Hafenmanöver und Tipps zum Hafenmanövertraining. Umgang mit der Bordelektrik und Bordinstrumenten inkl. Radar. Verhalten bei Nebel, Seegang und Sturm. Entscheiden und Führen im Notfall: Mensch über Bord, Feuer, Wassereinbruch, KenternPraktische Checklisten und Zusammenfassungen für die Zeit der Törnplanung und auch während des Törns sowie 135 anwendungsbezogene Skippertipps erleichtern dem angehenden Bootsführer die Planung, ebenso wie zahlreiche erläuternde Abbildungen und Farbfotos.Kompetent führen, verantwortungsvoll entscheiden - und mit viel Spass segeln: Dafür ist das Skippertraining nahezu unverzichtbar. Dann also: Leinen los! 2018, 192 Seiten, eBooks.

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Skippern will gelernt sein Mit dem Bootsführerschein in der Tasche die sieben Weltmeere erobern! Ganz so einfach geht es dann doch nicht, denn nur mit viel Erfahrung, Praxis und Routine kann aus dem SKS-Schein-Inhaber ein wirklicher Skipper werden. Auf diesem Weg hilft nur: auf kurzen und langen Törns und Skippertrainings üben, üben, üben und aus Fehlern lernen. Einfacher wird es natürlich, wenn man auf das Wissen erfahrener und versierter Skipper zurückgreifen kann. Schliesslich muss man ja nicht jeden Fehler selbst machen. Mit Rolf Dreyers Skippertraining gibt es für alle angehenden Yachtskipper jetzt endlich geballtes Skipper-Wissen in einem Buch.Skippertraining von Navigation bis SeemannschaftMittlerweile bereits in der 7. Auflage ist das Skippertraining seit seinem Erscheinen 2002 ein unverzichtbares Tool in der Bordbibliothek jedes Bootsführerscheininhabers geworden: Rolf Dreyer legt mehr Wert auf praxisnahe Tipps als auf trockene Theorie und hilft dem werdenden Skipper beim Planen, Führen und Entscheiden. Hierbei werden alle Kernthemen eingehend besprochen:. Charter und Törnplanung. Navigation auf See. Hafenmanöver und Tipps zum Hafenmanövertraining. Umgang mit der Bordelektrik und Bordinstrumenten inkl. Radar. Verhalten bei Nebel, Seegang und Sturm. Entscheiden und Führen im Notfall: Mensch über Bord, Feuer, Wassereinbruch, KenternPraktische Checklisten und Zusammenfassungen für die Zeit der Törnplanung und auch während des Törns sowie 135 anwendungsbezogene Skippertipps erleichtern dem angehenden Bootsführer die Planung, ebenso wie zahlreiche erläuternde Abbildungen und Farbfotos.Kompetent führen, verantwortungsvoll entscheiden - und mit viel Spass segeln: Dafür ist das Skippertraining nahezu unverzichtbar. Dann also: Leinen los!

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Skippertraining: Skippern will gelernt sein Mit dem Bootsführerschein in der Tasche die sieben Weltmeere erobern! Ganz so einfach geht es dann doch nicht, denn nur mit viel Erfahrung, Praxis und Routine kann aus dem SKS-Schein-Inhaber ein wirklicher Skipper werden. Auf diesem Weg hilft nur: auf kurzen und langen Törns und Skippertrainings üben, üben, üben und aus Fehlern lernen. Einfacher wird es natürlich, wenn man auf das Wissen erfahrener und versierter Skipper zurückgreifen kann. Schliesslich muss man ja nicht jeden Fehler selbst machen. Mit Rolf Dreyers Skippertraining gibt es für alle angehenden Yachtskipper jetzt endlich geballtes Skipper-Wissen in einem Buch.Skippertraining von Navigation bis SeemannschaftMittlerweile bereits in der 7. Auflage ist das Skippertraining seit seinem Erscheinen 2002 ein unverzichtbares Tool in der Bordbibliothek jedes Bootsführerscheininhabers geworden: Rolf Dreyer legt mehr Wert auf praxisnahe Tipps als auf trockene Theorie und hilft dem werdenden Skipper beim Planen, Führen und Entscheiden. Hierbei werden alle Kernthemen eingehend besprochen:. Charter und Törnplanung. Navigation auf See. Hafenmanöver und Tipps zum Hafenmanövertraining. Umgang mit der Bordelektrik und Bordinstrumenten inkl. Radar. Verhalten bei Nebel, Seegang und Sturm. Entscheiden und Führen im Notfall: Mensch über Bord, Feuer, Wassereinbruch, KenternPraktische Checklisten und Zusammenfassungen für die Zeit der Törnplanung und auch während des Törns sowie 135 anwendungsbezogene Skippertipps erleichtern dem angehenden Bootsführer die Planung, ebenso wie zahlreiche erläuternde Abbildungen und Farbfotos.Kompetent führen, verantwortungsvoll entscheiden - und mit viel Spass segeln: Dafür ist das Skippertraining nahezu unverzichtbar. Dann also: Leinen los! Ebook.

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Skippern will gelernt sein Mit dem Bootsführerschein in der Tasche die sieben Weltmeere erobern! Ganz so einfach geht es dann doch nicht, denn nur mit viel Erfahrung, Praxis und Routine kann aus dem SKS-Schein-Inhaber ein wirklicher Skipper werden. Auf diesem Weg hilft nur: auf kurzen und langen Törns und Skippertrainings üben, üben, üben und aus Fehlern lernen. Einfacher wird es natürlich, wenn man auf das Wissen erfahrener und versierter Skipper zurückgreifen kann. Schliesslich muss man ja nicht jeden Fehler selbst machen. Mit Rolf Dreyers Skippertraining gibt es für alle angehenden Yachtskipper jetzt endlich geballtes Skipper-Wissen in einem Buch. Skippertraining von Navigation bis Seemannschaft Mittlerweile bereits in der 7. Auflage ist das Skippertraining seit seinem Erscheinen 2002 ein unverzichtbares Tool in der Bordbibliothek jedes Bootsführerscheininhabers geworden: Rolf Dreyer legt mehr Wert auf praxisnahe Tipps als auf trockene Theorie und hilft dem werdenden Skipper beim Planen, Führen und Entscheiden. Hierbei werden alle Kernthemen eingehend besprochen: • Charter und Törnplanung • Navigation auf See • Hafenmanöver und Tipps zum Hafenmanövertraining • Umgang mit der Bordelektrik und Bordinstrumenten inkl. Radar • Verhalten bei Nebel, Seegang und Sturm • Entscheiden und Führen im Notfall: Mensch über Bord, Feuer, Wassereinbruch, Kentern Praktische Checklisten und Zusammenfassungen für die Zeit der Törnplanung und auch während des Törns sowie 135 anwendungsbezogene Skippertipps erleichtern dem angehenden Bootsführer die Planung, ebenso wie zahlreiche erläuternde Abbildungen und Farbfotos. Kompetent führen, verantwortungsvoll entscheiden – und mit viel Spass segeln: Dafür ist das Skippertraining nahezu unverzichtbar. Dann also: Leinen los! Дом, Семья/Сделай Сам, book, FB2.ZIP,FB3,EPUB,IOS.EPUB,TXT.ZIP,RTF.ZIP,A4.PDF,A6.PDF,MOBI.PRC,TXT, Age: 18.

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Skippern will gelernt sein Mit dem Bootsführerschein in der Tasche die sieben Weltmeere erobern! Ganz so einfach geht es dann doch nicht, denn nur mit viel Erfahrung, Praxis und Routine kann aus dem SKS-Schein-Inhaber ein wirklicher Skipper werden. Auf diesem Weg hilft nur: auf kurzen und langen Törns und Skippertrainings üben, üben, üben und aus Fehlern lernen. Einfacher wird es natürlich, wenn man auf das Wissen erfahrener und versierter Skipper zurückgreifen kann. Schliesslich muss man ja nicht jeden Fehler selbst machen. Mit Rolf Dreyers Skippertraining gibt es für alle angehenden Yachtskipper jetzt endlich geballtes Skipper-Wissen in einem Buch. Skippertraining von Navigation bis Seemannschaft Mittlerweile bereits in der 7. Auflage ist das Skippertraining seit seinem Erscheinen 2002 ein unverzichtbares Tool in der Bordbibliothek jedes Bootsführerscheininhabers geworden: Rolf Dreyer legt mehr Wert auf praxisnahe Tipps als auf trockene Theorie und hilft dem werdenden Skipper beim Planen, Führen und Entscheiden. Hierbei werden alle Kernthemen eingehend besprochen: • Charter und Törnplanung • Navigation auf See • Hafenmanöver und Tipps zum Hafenmanövertraining • Umgang mit der Bordelektrik und Bordinstrumenten inkl. Radar • Verhalten bei Nebel, Seegang und Sturm • Entscheiden und Führen im Notfall: Mensch über Bord, Feuer, Wassereinbruch, Kentern Praktische Checklisten und Zusammenfassungen für die Zeit der Törnplanung und auch während des Törns sowie 135 anwendungsbezogene Skippertipps erleichtern dem angehenden Bootsführer die Planung, ebenso wie zahlreiche erläuternde Abbildungen und Farbfotos. Kompetent führen, verantwortungsvoll entscheiden – und mit viel Spass segeln: Dafür ist das Skippertraining nahezu unverzichtbar. Dann also: Leinen los! gebundene Ausgabe, 22.01.2018.

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Skippern will gelernt sein Mit dem Bootsführerschein in der Tasche die sieben Weltmeere erobern! Ganz so einfach geht es dann doch nicht, denn nur mit viel Erfahrung, Praxis und Routine kann aus dem SKS-Schein-Inhaber ein wirklicher Skipper werden. Auf diesem Weg hilft nur: auf kurzen und langen Törns und Skippertrainings üben, üben, üben und aus Fehlern lernen. Einfacher wird es natürlich, wenn man auf das Wissen erfahrener und versierter Skipper zurückgreifen kann. Schliesslich muss man ja nicht jeden Fehler selbst machen. Mit Rolf Dreyers Skippertraining gibt es für alle angehenden Yachtskipper jetzt endlich geballtes Skipper-Wissen in einem Buch. Skippertraining von Navigation bis Seemannschaft Mittlerweile bereits in der 7. Auflage ist das Skippertraining seit seinem Erscheinen 2002 ein unverzichtbares Tool in der Bordbibliothek jedes Bootsführerscheininhabers geworden: Rolf Dreyer legt mehr Wert auf praxisnahe Tipps als auf trockene Theorie und hilft dem werdenden Skipper beim Planen, Führen und Entscheiden. Hierbei werden alle Kernthemen eingehend besprochen: • Charter und Törnplanung • Navigation auf See • Hafenmanöver und Tipps zum Hafenmanövertraining • Umgang mit der Bordelektrik und Bordinstrumenten inkl. Radar • Verhalten bei Nebel, Seegang und Sturm • Entscheiden und Führen im Notfall: Mensch über Bord, Feuer, Wassereinbruch, Kentern Praktische Checklisten und Zusammenfassungen für die Zeit der Törnplanung und auch während des Törns sowie 135 anwendungsbezogene Skippertipps erleichtern dem angehenden Bootsführer die Planung, ebenso wie zahlreiche erläuternde Abbildungen und Farbfotos. Kompetent führen, verantwortungsvoll entscheiden – und mit viel Spass segeln: Dafür ist das Skippertraining nahezu unverzichtbar. Dann also: Leinen los! gebundene Ausgabe, 22.01.2018.