Postkarte durch ganz Deutschland 1795: Nach den allerneusten Nachrichten entworfen zu haben bei in Augsburg (Plano)
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Nach den allerneusten Nachrichten entworfen zu haben bei Johann Walch in Augsburg, Aussenformat (Breite x Höhe) 60,3 X 49,1 cm - Darstellungsgrösse (Breite x Höhe) 59,4 X 47,7 cm. Grenz-und flächenkolorierte Karte. Reprint. --- ´´Post Karte durch ganz Deutschland ...´´, 1795. Die Karte zeigt das Gebiet zwischen Schleswig und Mailand sowie zwischen Paris und Warschau mit dem Verlauf der Postrouten, wobei zwischen fahrenden, reitenden und Fussbotenposten differenziert wird, der Lage der Poststationen und den Entfernungen zwischen diesen. Letztere werden in deutschen Meilen (1 Meile = ca. 7,5 km) angegeben, wobei 2 Meilen einer sog. ´´Post´´ entsprachen, für die man auf ebenen Strecken eine durchschnittliche Fahrzeit von mindestens 2 Stunden veranschlagen musste. Die im Jahr 1795 im Verlag von Johann Walch (1757-1816) in Augsburg herausgegebene Karte veranschaulicht, welch dichtes Verkehrsnetz bereits im ´´Postkutschen-Zeitalter´´ - also in den Jahrzehnten vor dem Bau der ersten Eisenbahnen - in Mitteleuropa bestand. Mappe, 16.11.2002.

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Aussenformat (Breite x Höhe) 60,3 X 49,1 cm - Darstellungsgrösse (Breite x Höhe) 59,4 X 47,7 cm. Grenz-und flächenkolorierte Karte. Reprint. --- "Post Karte durch ganz Deutschland ...", 1795. Die Karte zeigt das Gebiet zwischen Schleswig und Mailand sowie zwischen Paris und Warschau mit dem Verlauf der Postrouten, wobei zwischen fahrenden, reitenden und Fussbotenposten differenziert wird, der Lage der Poststationen und den Entfernungen zwischen diesen. Letztere werden in deutschen Meilen (1 Meile = ca. 7,5 km) angegeben, wobei 2 Meilen einer sog. "Post" entsprachen, für die man auf ebenen Strecken eine durchschnittliche Fahrzeit von mindestens 2 Stunden veranschlagen musste. Die im Jahr 1795 im Verlag von Johann Walch (1757-1816) in Augsburg herausgegebene Karte veranschaulicht, welch dichtes Verkehrsnetz bereits im "Postkutschen-Zeitalter" - also in den Jahrzehnten vor dem Bau der ersten Eisenbahnen - in Mitteleuropa bestand. Brief/Blatt, wie neu, Aussenformat (Breite x Höhe) 60,3 X 49,1 cm - Darstellungsgrösse (Breite x Höhe) 59,4 X 47,7 cm. 1. Reprintauflage.

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Aussenformat (Breite x Höhe) 60,3 X 49,1 cm - Darstellungsgrösse (Breite x Höhe) 59,4 X 47,7 cm. Grenz-und flächenkolorierte Karte. Reprint. --- "Post Karte durch ganz Deutschland ...", 1795. Die Karte zeigt das Gebiet zwischen Schleswig und Mailand sowie zwischen Paris und Warschau mit dem Verlauf der Postrouten, wobei zwischen fahrenden, reitenden und Fussbotenposten differenziert wird, der Lage der Poststationen und den Entfernungen zwischen diesen. Letztere werden in deutschen Meilen (1 Meile = ca. 7,5 km) angegeben, wobei 2 Meilen einer sog. "Post" entsprachen, für die man auf ebenen Strecken eine durchschnittliche Fahrzeit von mindestens 2 Stunden veranschlagen musste. Die im Jahr 1795 im Verlag von Johann Walch (1757-1816) in Augsburg herausgegebene Karte veranschaulicht, welch dichtes Verkehrsnetz bereits im "Postkutschen-Zeitalter" - also in den Jahrzehnten vor dem Bau der ersten Eisenbahnen - in Mitteleuropa bestand. 2002, Brief/Blatt, Neuware, Aussenformat (Breite x Höhe) 60,3 X 49,1 cm - Darstellungsgrösse (Breite x Höhe) 59,4 X 47,7 cm. 1. Reprintauflage, 1, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, Banküberweisung.

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Nach den allerneusten Nachrichten entworfen zu haben bei Johann Walch in Augsburg, Aussenformat (Breite x Höhe) 60,3 X 49,1 cm - Darstellungsgrösse (Breite x Höhe) 59,4 X 47,7 cm. Grenz-und flächenkolorierte Karte. Reprint. --- ´´Post Karte durch ganz Deutschland ...´´, 1795. Die Karte zeigt das Gebiet zwischen Schleswig und Mailand sowie zwischen Paris und Warschau mit dem Verlauf der Postrouten, wobei zwischen fahrenden, reitenden und Fussbotenposten differenziert wird, der Lage der Poststationen und den Entfernungen zwischen diesen. Letztere werden in deutschen Meilen (1 Meile = ca. 7,5 km) angegeben, wobei 2 Meilen einer sog. ´´Post´´ entsprachen, für die man auf ebenen Strecken eine durchschnittliche Fahrzeit von mindestens 2 Stunden veranschlagen musste. Die im Jahr 1795 im Verlag von Johann Walch (1757-1816) in Augsburg herausgegebene Karte veranschaulicht, welch dichtes Verkehrsnetz bereits im ´´Postkutschen-Zeitalter´´ - also in den Jahrzehnten vor dem Bau der ersten Eisenbahnen - in Mitteleuropa bestand.

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