Das grosse Flugzeug Typenbuch - 8 Angebote vergleichen

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Von Privat, Schwab.Peter, [3280653].
Das grosse Flugzeugtypenbuch, das sind - Beschreibungen von nahezu 1000 verschiedenen Typen aus 32 Ländern, beginnend bei Argentinien und endend bei den USA -Flugzeuge von den Anfängen bis zur Gegenwart, von Lilienthals Gleiter über die Vielzahl kolbenmotorgetriebener Maschinen bis zu den TL-Flugzeugen unserer Tage -Reise-, Sport- und Übungsflugzeuge, Verkehrs- und Transportflugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber sowie Arbeitsflugzeuge, und das ist ein denkbar einfaches Ordnungsprinzip: alphabetisch Ländern und innerhalb derer nach Konstrukteuren oder stellern. Die vorliegende Auflage des seit Jahren eingeführten Flugzeugtypenbuchs trägt das Attribut &#8222bearbeitet und ergänzt"! Worin drückt sich das aus? Naturgemäss waren seit der letzten Auflage viele Beschreibungen zu aktualisieren: Neue Versionen wurden bekannt, ältere Entwicklungen inzwischen abgeschlossen, manche Typen fliegen heute nicht mehr, neuere Produktionszahlen konnten aufgenommen werden usw. usf. Ferner fanden zahlreiche neue Beschreibungen Eingang in das Nachschlagewerk, sowohl Neuentwicklungen unserer Tage wie historisch bemerkenswerte Flugzeugtypen, womit weitere Lücken geschlossen werden konnten. Den ohnehin schon beachtlichen Umfang des Flugzeugtypenbuchs trotz dieser Ergänzungen nicht anschwellen zu lassen, gebot Kürzungen an anderen Stellen. Herausgeber und Verlag entschlossen sich aus diesem Grunde, auf die Beschreibung der Segelflugzeuge und Motorsegler zu verzichten, die speziellen Veröffentlichungen vorbehalten bleiben. &#8222Das grosse Flugzeugtypenbuch" hat demzufolge jetzt ausschliesslich motorgetriebene Flugzeuge zum Inhalt, sieht man von Lilienthals Gleiter und einigen Lastenseglern ab. Die Bearbeitung des umfangreichen Werkes mit nahezu 1000 Flugzeugtypen aus aller Welt und aus allen Zeiten schloss auch die Aktualisierung der Illustrationen ein. Selbstverständlich blieb die Mehrzahl der Fotos und Dreiseitenansichten erhalten, doch wurden zahlreiche neue Fotos eingefügt, fehlerhafte Retuschen korrigiert sowie unzureichende Zeichnungen ersetzt. Herausgeber und Verlag wünschen auch dieser Auflage eine gute Aufnahme beim Leser! Wilfried Kopenhagen, Jahrgang 1935, absolvierte nach dem Abitur eine Fliegertechnische Schule der Nationalen Volksarmee der DDR und war bis Ende 1986 Offizier, zunächst in Stäben der Luftstreitkräfte, in den letzten Jahren als Redakteur für Wissenschaft und Technik der Wochenzeitung &#8222Volksarmee". Publizistisch tätig ist der Diplom-Journalist seit 1963, vor allem in der Presse der Gesellschaft für Sport und Technik und der NVA. Mitte der siebziger Jahre wurde er auch Buchautor, so in dem Periodikum &#8222Flieger-Jahrbuch" sowie in dem &#8222transpress Lexikon Luftfahrt", dessen Autorenkollektiv er bereits über ein Jahrzehnt leitet. Mit den Veröffentlichungen &#8222Sowjetische Jagdflugzeuge" (1985) und &#8222Lexikon der Sowjetluftfahrt" (1986) hat er seine Vorliebe für das Flugwesen der UdSSR unter Beweis gestellt. Das in Vorbereitung befindliche Typenbuch Sowjetische Bombenflugzeuge" wird diesen Weg fortsetzen. Schutzumschlag eingerissen, Seiten minimal vergilbt, Geprägtes Leinen mit Schutzumschlag. leichte Gebrauchsspuren, 25 x 31 cm, 2300g, 5. bearbeitete + ergänzte 1989.

Von Privat, Schwab.Peter, [3280653].
Das grosse Flugzeugtypenbuch, das sind - Beschreibungen von nahezu 1000 verschiedenen Typen aus 32 Ländern, beginnend bei Argentinien und endend bei den USA -Flugzeuge von den Anfängen bis zur Gegenwart, von Lilienthals Gleiter über die Vielzahl kolbenmotorgetriebener Maschinen bis zu den TL-Flugzeugen unserer Tage -Reise-, Sport- und Übungsflugzeuge, Verkehrs- und Transportflugzeuge, Militärflugzeuge, Hubschrauber sowie Arbeitsflugzeuge, und das ist ein denkbar einfaches Ordnungsprinzip: alphabetisch Ländern und innerhalb derer nach Konstrukteuren oder stellern. Die vorliegende Auflage des seit Jahren eingeführten Flugzeugtypenbuchs trägt das Attribut &#8222bearbeitet und ergänzt"! Worin drückt sich das aus? Naturgemäss waren seit der letzten Auflage viele Beschreibungen zu aktualisieren: Neue Versionen wurden bekannt, ältere Entwicklungen inzwischen abgeschlossen, manche Typen fliegen heute nicht mehr, neuere Produktionszahlen konnten aufgenommen werden usw. usf. Ferner fanden zahlreiche neue Beschreibungen Eingang in das Nachschlagewerk, sowohl Neuentwicklungen unserer Tage wie historisch bemerkenswerte Flugzeugtypen, womit weitere Lücken geschlossen werden konnten. Den ohnehin schon beachtlichen Umfang des Flugzeugtypenbuchs trotz dieser Ergänzungen nicht anschwellen zu lassen, gebot Kürzungen an anderen Stellen. Herausgeber und Verlag entschlossen sich aus diesem Grunde, auf die Beschreibung der Segelflugzeuge und Motorsegler zu verzichten, die speziellen Veröffentlichungen vorbehalten bleiben. &#8222Das grosse Flugzeugtypenbuch" hat demzufolge jetzt ausschliesslich motorgetriebene Flugzeuge zum Inhalt, sieht man von Lilienthals Gleiter und einigen Lastenseglern ab. Die Bearbeitung des umfangreichen Werkes mit nahezu 1000 Flugzeugtypen aus aller Welt und aus allen Zeiten schloss auch die Aktualisierung der Illustrationen ein. Selbstverständlich blieb die Mehrzahl der Fotos und Dreiseitenansichten erhalten, doch wurden zahlreiche neue Fotos eingefügt, fehlerhafte Retuschen korrigiert sowie unzureichende Zeichnungen ersetzt. Herausgeber und Verlag wünschen auch dieser Auflage eine gute Aufnahme beim Leser! Wilfried Kopenhagen, Jahrgang 1935, absolvierte nach dem Abitur eine Fliegertechnische Schule der Nationalen Volksarmee der DDR und war bis Ende 1986 Offizier, zunächst in Stäben der Luftstreitkräfte, in den letzten Jahren als Redakteur für Wissenschaft und Technik der Wochenzeitung &#8222Volksarmee". Publizistisch tätig ist der Diplom-Journalist seit 1963, vor allem in der Presse der Gesellschaft für Sport und Technik und der NVA. Mitte der siebziger Jahre wurde er auch Buchautor, so in dem Periodikum &#8222Flieger-Jahrbuch" sowie in dem &#8222transpress Lexikon Luftfahrt", dessen Autorenkollektiv er bereits über ein Jahrzehnt leitet. Mit den Veröffentlichungen &#8222Sowjetische Jagdflugzeuge" (1985) und &#8222Lexikon der Sowjetluftfahrt" (1986) hat er seine Vorliebe für das Flugwesen der UdSSR unter Beweis gestellt. Das in Vorbereitung befindliche Typenbuch Sowjetische Bombenflugzeuge" wird diesen Weg fortsetzen. Schutzumschlag eingerissen, Seiten minimal vergilbt, 1977, Geprägtes Leinen mit Schutzumschlag. leichte Gebrauchsspuren, 25 x 31 cm, 2300g, 5. bearbeitete + ergänzte 1989, 613, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, Banküberweisung.

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612 S., überwieg. sw-Abb. 4, OLn. mit RT und vertieft geprägtem DT, illustr. OU gutes Exemplar. 1987. gebraucht gut, 2800g, 4., bearbeitete und ergänzte Auflage, Internationaler Versand, Banküberweisung, Offene Rechnung, Kreditkarte, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung.

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612 S. : überwiegend Ill. 31 cm Ln.m.Schutzumschl. Schuber vergilbt, Kanten etwas bestossen /// Standort Wimregal ESA-5437 ISBN 3344001620, 1987. 2409g, 4., bearb. u. erg. Aufl. Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung.

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Von Händler/Antiquariat, Celler Versandantiquariat, 29358 Eicklingen.
4. bearb. u. erg. Aufl. Transpress, Bln., 1987. 612 S. mit zahlr. Abb. u. Zeichnungen., Ln.U., quart. neuwertig Versand D: 4,40 EUR, Angelegt am: 10.03.2006.

Von Händler/Antiquariat, Büchersammelservice Steinecke [86190972], Eisenach, EA, Germany.
612 S. Grossformat mit Schutzumschlag und Schuber. Nur geringe Gebrauchsspuren. Sehr gut erhalten. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 3000, Books.