Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (§ 20 StVO). Wie können Unfallrisiken im Busverkehr minimiert werden?
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9783346166142 - Dieter Müller: Die StVO-Novelle 2020. Die wichtigsten Rechtsänderungen der StVO-Novelle 2020 aus StVO, BKatV und FeV - eBook
Dieter Müller

Die StVO-Novelle 2020. Die wichtigsten Rechtsänderungen der StVO-Novelle 2020 aus StVO, BKatV und FeV - eBook (2019)

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Die StVO-Novelle 2020. Die wichtigsten Rechtsänderungen der StVO-Novelle 2020 aus StVO, BKatV und FeV. Präsentation aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Jura - Sonstiges, Sprache: Deutsch, Abstract: Am Dienstag, den 28.4.2020, trat die StVO-Novelle in Kraft. Vorausgegangen war ein verkehrspolitisches Tauziehen zwischen dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) und den im Bundesrat vertretenen 16 Bundesländern. Der im Herbst 2019 vorgelegte Entwurf des BMVI ging den Bundesländern in vielen Bereichen nicht weit genug, um das angestrebte Ziel der Verbesserung der Verkehrssicherheit erreichen zu können. Die in Kraft getretene Novelle ist ein typischer Kompromiss der beiden politischen Seiten und bedeutet ein verkehrspolitisches Durchgangsstadium auf dem Weg zu einer bundesweiten Steigerung der Verkehrssicherheit, die für den Bereich der veränderten Regelsätze des Bussgeldkataloges im europäischen Massstab immer noch am unteren Ende der Skala rangiert.Ob die Novelle praktisch erfolgreich sein wird, richtet sich nach der Akzeptanz bei den betroffenen Verkehrsteilnehmern, aber auch na...
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9783346166142 - Dieter Müller: Die StVO-Novelle 2020. Die wichtigsten Rechtsänderungen der StVO-Novelle 2020 aus StVO, BKatV und FeV
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Die StVO-Novelle 2020. Die wichtigsten Rechtsänderungen der StVO-Novelle 2020 aus StVO, BKatV und FeV: Präsentation aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Jura - Sonstiges, Sprache: Deutsch, Abstract: Am Dienstag, den 28.4.2020, trat die StVO-Novelle in Kraft. Vorausgegangen war ein verkehrspolitisches Tauziehen zwischen dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) und den im Bundesrat vertretenen 16 Bundesländern. Der im Herbst 2019 vorgelegte Entwurf des BMVI ging den Bundesländern in vielen Bereichen nicht weit genug, um das angestrebte Ziel der Verbesserung der Verkehrssicherheit erreichen zu können. Die in Kraft getretene Novelle ist ein typischer Kompromiss der beiden politischen Seiten und bedeutet ein verkehrspolitisches Durchgangsstadium auf dem Weg zu einer bundesweiten Steigerung der Verkehrssicherheit, die für den Bereich der veränderten Regelsätze des Bussgeldkataloges im europäischen Massstab immer noch am unteren Ende der Skala rangiert. Ob die Novelle praktisch erfolgreich sein wird, richtet sich nach der Akzeptanz bei den betroffenen Verkehrsteilnehmern, aber auch nach dem Grad der Verkehrsüberwachung der veränderten Vorschriften durch Kommunen und die Polizei sowie einer konsequenten Ahndung des festgestellten Fehlverhaltens durch Bussgeldbehörden und Bussgeldgerichte. Die wichtigsten Rechtsänderungen der StVO-Novelle 2020 aus StVO, BKatV und FeV sind in dieser pädagogisch-didaktisch anschaulich aufbereiteten Präsentation auf einen Blick zu erkennen. Die Präsentation ist in der Aus- und Fortbildung von Verkehrsbehörden und Polizei praktisch einsetzbar und kann auch auf digitalen Lernplattformen einfach genutzt werden. Ebook.
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9783346190031 - Müller, Dieter: Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (§ 20 StVO). Wie können Unfallrisiken im Busverkehr minimiert werden? (eBook, PDF)
Müller, Dieter

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Projektarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Jura - Öffentliches Recht / Sonstiges, Sprache: Deutsch, Abstract: Diese Arbeit soll helfen, effektive Entscheidungen zu treffen, damit Unfallrisiken im Verkehr mit Bussen minimiert werden können. Die Vorschrift des § 20 StVO (Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse) soll Unfallrisiken im Verkehr mit Bussen entgegenwirken. Um dieses Ziel zu erreichen, können verschiedene Massnahmen in den Verkehrsbehörden getroffen werden. Deren Erfolgschancen hängen von einer Kenntnis der sachlichen Zusammenhänge ab.
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Öffentliche Verkehrsmittel und Schulbusse (§ 20 StVO). Wie können Unfallrisiken im Busverkehr minimiert werden?

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