Heinkel Bomben Grossmotoren : Rostocker Industrie-Geschichte nach Dokumenten des Ingenieurs Fritz Eimbeck ( 1905 - 1991)
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Das vorige Jahrhundert mit zwei ungeheuren Weltkriegen und einer unglaublichen technischen Entwicklung birgt noch auf vielen Gebieten interessante Fragen. In Rostock, als Standort von Hochtechnologie im Flugzeugbau, mussten Tausende qualifizierte Mitarbeiter nach dem Ende des 2. Weltkrieges in neuen Bereichen tätig werden. Wie nutzen sie ihr Wissen und trugen so zum Aufbau einer neuen Industrie bei? Wie haben sie sich in eine jetzt sozialistische Wirtschaft und Gesellschaft einbringen können? Das sind auch heute noch interessierende Zusammenhänge und nicht nur regional von Bedeutung. Denn gerade auch in Rostock hat diese spezielle Art "Technologietransfer" lange zu politisch motivierter Geschichtsdarstellung einerseits aber auch zu wirtschaftlicher Prosperität anderseits geführt. Die hier vorgelegten persönlichen Dokumente von F. Eimbeck werden in einen Zusammenhang mit dem beruflichen, gesellschaftlichen und persönlichen Umfeld jener Zeit gebracht. Der Einblick in ein spannendes Technologiefeld und die Bedeutung des Motorenbaus für die Werften der DDR vervollständigen den technischen Teil. Daneben werden viele bisher unveröffentlichte Bilder aus dem Warnemünde um 1930 gezeigt.

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Das vorige Jahrhundert mit zwei ungeheuren Weltkriegen und einer unglaublichen technischen Entwicklung birgt noch auf vielen Gebieten interessante Fragen. In Rostock, als Standort von Hochtechnologie im Flugzeugbau, mussten Tausende qualifizierte Mitarbeiter nach dem Ende des 2. Weltkrieges in neuen Bereichen tätig werden. Wie nutzen sie ihr Wissen und trugen so zum Aufbau einer neuen Industrie bei? Wie haben sie sich in eine jetzt sozialistische Wirtschaft und Gesellschaft einbringen können? Das sind auch heute noch interessierende Zusammenhänge und nicht nur regional von Bedeutung. Denn gerade auch in Rostock hat diese spezielle Art "Technologietransfer" lange zu politisch motivierter Geschichtsdarstellung einerseits aber auch zu wirtschaftlicher Prosperität anderseits geführt. Die hier vorgelegten persönlichen Dokumente von F. Eimbeck werden in einen Zusammenhang mit dem beruflichen, gesellschaftlichen und persönlichen Umfeld jener Zeit gebracht. Der Einblick in ein spannendes Technologiefeld und die Bedeutung des Motorenbaus für die Werften der DDR vervollständigen den technischen Teil. Daneben werden viele bisher unveröffentlichte Bilder aus dem Warnemünde um 1930 gezeigt.

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Das vorige Jahrhundert mit zwei ungeheuren Weltkriegen und einer unglaublichen technischen Entwicklung birgt noch auf vielen Gebieten interessante Fragen. In Rostock, als Standort von Hochtechnologie im Flugzeugbau, mussten Tausende qualifizierte Mitarbeiter nach dem Ende des 2. Weltkrieges in neuen Bereichen tätig werden. Wie nutzen sie ihr Wissen und trugen so zum Aufbau einer neuen Industrie bei? Wie haben sie sich in eine jetzt sozialistische Wirtschaft und Gesellschaft einbringen können? Das sind auch heute noch interessierende Zusammenhänge und nicht nur regional von Bedeutung. Denn gerade auch in Rostock hat diese spezielle Art "Technologietransfer" lange zu politisch motivierter Geschichtsdarstellung einerseits aber auch zu wirtschaftlicher Prosperität anderseits geführt. Die hier vorgelegten persönlichen Dokumente von F. Eimbeck werden in einen Zusammenhang mit dem beruflichen, gesellschaftlichen und persönlichen Umfeld jener Zeit gebracht.Der Einblick in ein spannendes Technologiefeld und die Bedeutung des Motorenbaus für die Werften der DDR vervollständigen den technischen Teil. Daneben werden viele bisher unveröffentlichte Bilder aus dem Warnemünde um 1930 gezeigt.

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