Die Werkstatt der Deutschen Reichsbahn : Ausgewählte Beiträge aus der legendären Zeitschrift. Vorwort: Kühne, Klaus J.
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Über viele Jahrzehnte informierte die »Fahrt frei« die Mitarbeiter der Deutschen Reichsbahn der DDR über Entwicklungen des nationalen und internationalen Eisenbahnwesens. Die »Wochenzeitung der deutschen Eisenbahner« berichtete dabei sowohl über die Eisenbahntechnik und den Berufsalltag als auch über politische Themen. Zeitweilig konnten die Leser der »Fahrt frei« monatliche Beilagen abonnieren. Zu diesen Beilagen gehörte Ende der 50er-Jahre »Die Werkstatt«. Sie erschien über fünf Jahre und sollte, wie es die Redaktion damals formulierte, »unseren Eisenbahnern in den Raw die Möglichkeit geben, an den [...] gestellten Aufgaben zielbewusst und planmässig mitzuarbeiten und darüber hinaus weitere Vorschläge zur Einführung der neuen Technik zu machen, auf dem in verschiedenen Werken Vorhandenen und Geplanten aufzubauen.« Bis heute ist »Die Werkstatt« unter Sammlern ein gesuchtes Objekt. Dieses Buch macht noch einmal die wichtigsten Beiträge einer breiten Leserschaft zugänglich. In einem ausführlichen Vorwort erläutert der bekannte Eisenbahnpublizist Klaus-Jürgen Kühne - Autor der transpress-Bestseller »Alles über DDR-Dampfloks« und »Alles über DDR-Dieselloks« - die interessante Geschichte dieser bedeutenden Zeitschrift. gebundene Ausgabe, 31.08.2010.

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Über viele Jahrzehnte informierte die »Fahrt frei« die Mitarbeiter der Deutschen Reichsbahn der DDR über Entwicklungen des nationalen und internationalen Eisenbahnwesens. Die »Wochenzeitung der deutschen Eisenbahner« berichtete dabei sowohl über die Eisenbahntechnik und den Berufsalltag als auch über politische Themen. Zeitweilig konnten die Leser der »Fahrt frei« monatliche Beilagen abonnieren. Zu diesen Beilagen gehörte Ende der 50er-Jahre »Die Werkstatt«. Sie erschien über fünf Jahre und sollte, wie es die Redaktion damals formulierte, »unseren Eisenbahnern in den Raw die Möglichkeit geben, an den [...] gestellten Aufgaben zielbewusst und planmässig mitzuarbeiten und darüber hinaus weitere Vorschläge zur Einführung der neuen Technik zu machen, auf dem in verschiedenen Werken Vorhandenen und Geplanten aufzubauen.« Bis heute ist »Die Werkstatt« unter Sammlern ein gesuchtes Objekt. Dieses Buch macht noch einmal die wichtigsten Beiträge einer breiten Leserschaft zugänglich. In einem ausführlichen Vorwort erläutert der bekannte Eisenbahnpublizist Klaus-Jürgen Kühne - Autor der transpress-Bestseller »Alles über DDR-Dampfloks« und »Alles über DDR-Dieselloks« - die interessante Geschichte dieser bedeutenden Zeitschrift. Gebundene Ausgabe, 31.08.2010.

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Über viele Jahrzehnte informierte die »Fahrt frei« die Mitarbeiter der Deutschen Reichsbahn der DDR über Entwicklungen des nationalen und internationalen Eisenbahnwesens. Die »Wochenzeitung der deutschen Eisenbahner« berichtete dabei sowohl über die Eisenbahntechnik und den Berufsalltag als auch über politische Themen. Zeitweilig konnten die Leser der »Fahrt frei« monatliche Beilagen abonnieren. Zu diesen Beilagen gehörte Ende der 50er-Jahre »Die Werkstatt«. Sie erschien über fünf Jahre und sollte, wie es die Redaktion damals formulierte, »unseren Eisenbahnern in den Raw die Möglichkeit geben, an den [...] gestellten Aufgaben zielbewusst und planmässig mitzuarbeiten und darüber hinaus weitere Vorschläge zur Einführung der neuen Technik zu machen, auf dem in verschiedenen Werken Vorhandenen und Geplanten aufzubauen.« Bis heute ist »Die Werkstatt« unter Sammlern ein gesuchtes Objekt. Dieses Buch macht noch einmal die wichtigsten Beiträge einer breiten Leserschaft zugänglich. In einem ausführlichen Vorwort erläutert der bekannte Eisenbahnpublizist Klaus-Jürgen Kühne - Autor der transpress-Bestseller »Alles über DDR-Dampfloks« und »Alles über DDR-Dieselloks« - die interessante Geschichte dieser bedeutenden Zeitschrift. gebundene Ausgabe, 31.08.2010.

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Neuware -Über viele Jahrzehnte informierte die »Fahrt frei« die Mitarbeiter der Deutschen Reichsbahn der DDR über Entwicklungen des nationalen und internationalen Eisenbahnwesens. Die »Wochenzeitung der deutschen Eisenbahner« berichtete dabei sowohl über die Eisenbahntechnik und den Berufsalltag als auch über politische Themen.Zeitweilig konnten die Leser der »Fahrt frei« monatliche Beilagen abonnieren. Zu diesen Beilagen gehörte Ende der 50er-Jahre »Die Werkstatt«. Sie erschien über fünf Jahre und sollte, wie esdie Redaktion damals formulierte, »unseren Eisenbahnern in den Raw die Möglichkeit geben, an den [.] gestellten Aufgaben zielbewusst und planmässig mitzuarbeiten und darüber hinaus weitere Vorschläge zur Einführung der neuen Technik zu machen, auf dem in verschiedenen Werken Vorhandenen und Geplanten aufzubauen.« Bis heute ist »Die Werkstatt« unter Sammlern eingesuchtes Objekt. Dieses Buch macht noch einmal die wichtigsten Beiträge einer breiten Leserschaft zugänglich.In einem ausführlichen Vorwort erläutert der bekannte Eisenbahnpublizist Klaus-Jürgen Kühne - Autor der transpress-Bestseller »Alles über DDR-Dampfloks« und »Alles über DDR-Dieselloks« - dieinteressante Geschichte dieser bedeutenden Zeitschrift. 160 pp. Deutsch, Books.

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NEUBUCH!!! transpress (Hrsg.) Die Werkstatt der Deutschen Reichsbahn Ausgewählte Beiträge aus der legendären Zeitschrift Über viele Jahrzehnte informierte die Fahrt frei die Mitarbeiter der Deutschen Reichsbahn der DDR über Entwicklungen des nationalen und internationalen Eisenbahnwesens. Die Wochenzeitung der deutschen Eisenbahner berichtete dabei sowohl über die Eisenbahntechnik und den Berufsalltag als auch über politische Themen. Zeitweilig konnten die Leser der Fahrt frei monatliche Beilagen abonnieren. Zu diesen Beilagen gehörte Ende der 50er-Jahre Die Werkstatt. Sie erschien über fünf Jahre und sollte, wie es die Redaktion damals formulierte, unseren Eisenbahnern in den Raw die Möglichkeit geben, an den [...] gestellten Aufgaben zielbewusst und planmässig mitzuarbeiten und darüber hinaus weitere Vorschläge zur Einführung der neuen Technik zu machen, auf dem in verschiedenen Werken Vorhandenen und Geplanten aufzubauen. Bis heute ist Die Werkstatt unter Sammlern ein gesuchtes Objekt. Dieses Buch macht noch einmal die wichtigsten Beiträge einer breiten Leserschaft zugänglich. In einem ausführlichen Vorwort erläutert der bekannte Eisenbahnpublizist Klaus-Jürgen Kühne - Autor der transpress-Bestseller Alles über DDRDampfloks und Alles über DDR-Dieselloks - die interessante Geschichte dieser bedeutenden Zeitschrift. 2010, Gebunden, wie neu, ca. 310 x 246 x 16 mm , Abbildungen: 71 s/w Bilder und 104 Zeichnungen, 1300g, Erstauflage, 160, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, Banküberweisung.

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Neuware - Über viele Jahrzehnte informierte die Fahrt frei die Mitarbeiter der Deutschen Reichsbahn der DDR über Entwicklungen des nationalen und internationalen Eisenbahnwesens. Die Wochenzeitung der deutschen Eisenbahner berichtete dabei sowohl über die Eisenbahntechnik und den Berufsalltag als auch über politische Themen.Zeitweilig konnten die Leser der Fahrt frei monatliche Beilagen abonnieren. Zu diesen Beilagen gehörte Ende der 50er-Jahre Die Werkstatt. Sie erschien über fünf Jahre und sollte, wie esdie Redaktion damals formulierte, unseren Eisenbahnern in den Raw die Möglichkeit geben, an den [...] gestellten Aufgaben zielbewusst und planmässig mitzuarbeiten und darüber hinaus weitere Vorschläge zur Einführung der neuen Technik zu machen, auf dem in verschiedenen Werken Vorhandenen und Geplanten aufzubauen. Bis heute ist Die Werkstatt unter Sammlern eingesuchtes Objekt. Dieses Buch macht noch einmal die wichtigsten Beiträge einer breiten Leserschaft zugänglich.In einem ausführlichen Vorwort erläutert der bekannte Eisenbahnpublizist Klaus-Jürgen Kühne - Autor der transpress-Bestseller Alles über DDR-Dampfloks und Alles über DDR-Dieselloks - dieinteressante Geschichte dieser bedeutenden Zeitschrift. Buch, Neuware, 311x244x14 mm, 1148g, 160, PayPal.

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Ausgewählte Beiträge aus der legendären Zeitschrift Gebundenes Buch Über viele Jahrzehnte informierte die "Fahrt frei" die Mitarbeiter der Deutschen Reichsbahn der DDR über Entwicklungen des nationalen und internationalen Eisenbahnwesens. Die "Wochenzeitung der deutschen Eisenbahner" berichtete dabei sowohl über die Eisenbahntechnik und den Berufsalltag als auch über politische Themen.Zeitweilig konnten die Leser der "Fahrt frei" monatliche Beilagen abonnieren. Zu diesen Beilagen gehörte Ende der 50er-Jahre "Die Werkstatt". Sie erschien über fünf Jahre und sollte, wie es die Redaktion damals formulierte, "unseren Eisenbahnern in den Raw die Möglichkeit geben, an den [...] gestellten Aufgaben zielbewusst und planmässig mitzuarbeiten und darüber hinaus weitere Vorschläge zur Einführung der neuen Technik zu machen, auf dem in verschiedenen Werken Vorhandenen und Geplanten aufzubauen." Bis heute ist "Die Werkstatt" unter Sammlern ein gesuchtes Objekt. Dieses Buch macht noch einmal die wichtigsten Beiträge einer breiten Leserschaft zugänglich. In einem ausführlichen Vorwort erläutert der bekannte Eisenbahnpublizist Klaus-Jürgen Kühne - Autor der transpress-Bestseller "Alles über DDR-Dampfloks" und "Alles über DDR-Dieselloks" - die interessante Geschichte dieser bedeutenden Zeitschrift. Gebundene Ausgabe, Ausgabe: 1, Label: transpress, transpress, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2010-08-31, Studio: transpress, Verkaufsrang: 1510786.

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Erscheinungsdatum: 08/2010, Medium: Buch, Einband: Gebunden, Titel: Die Werkstatt der Deutschen Reichsbahn, Titelzusatz: Ausgewählte Beiträge aus der legendären Zeitschrift, Autor: Preuss, Erich, Verlag: Motorbuch Verlag // Pietsch, Paul, Verlage GmbH & Co., Sprache: Deutsch, Schlagworte: Eisenbahn // Reichsbahn // Deutsche Reichsbahn // Bahn // Verkehrsmittel, Rubrik: Schienenfahrzeuge, Seiten: 159, Gewicht: 1140 gr, Verkäufer: averdo.