Alternative zu kostenintensiven temperaturgeführten Arzneitransporten: Können sensible Produkte auch in standardisierten Stückgutnetzwerken transportiert werden? (Paperback)
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Das Transport von Gütern innerhalb Europas bleibt meist im Hintergrund verborgen. Noch weniger ist es einem Möglich durch die Wand eines Fahrzeuges zu blicken. Im Transportwesen spricht man von Auslastung von Fahrzeugen. Betrachtet man die niedrige Auslastung der LKWs in der Pharmabranche so ist dies auf den ersten Blick verwunderlich. Viele Auflagen sorgen dafür, dass LKWs halb leer quer durch Europa fahren. Das Buch beschäftigt sich mit der Frage ob es nicht auch anders geht. Warum gibt es Beiladeverbote? Warum können nicht bestehende Stückgutsysteme mit den Anforderungen der Pharmabranche verknüpft werden?

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Das Transport von Gütern innerhalb Europas bleibt meist im Hintergrund verborgen. Noch weniger ist es einem Möglich durch die Wand eines Fahrzeuges zu blicken. Im Transportwesen spricht man von Auslastung von Fahrzeugen. Betrachtet man die niedrige Auslastung der LKWs in der Pharmabranche so ist dies auf den ersten Blick verwunderlich. Viele Auflagen sorgen dafür, dass LKWs halb leer quer durch Europa fahren. Das Buch beschäftigt sich mit der Frage ob es nicht auch anders geht. Warum gibt es Beiladeverbote? Warum können nicht bestehende Stückgutsysteme mit den Anforderungen der Pharmabranche verknüpft werden?

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Können sensible Produkte auch in standardisierten Stückgutnetzwerken transportiert werden? Das Transport von Gütern innerhalb Europas bleibt meist im Hintergrund verborgen. Noch weniger ist es einem Möglich durch die Wand eines Fahrzeuges zu blicken. Im Transportwesen spricht man von Auslastung von Fahrzeugen. Betrachtet man die niedrige Auslastung der LKWs in der Pharmabranche so ist dies auf den ersten Blick verwunderlich. Viele Auflagen sorgen dafür, dass LKWs halb leer quer durch Europa fahren. Das Buch beschäftigt sich mit der Frage ob es nicht auch anders geht. Warum gibt es Beiladeverbote? Warum können nicht bestehende Stückgutsysteme mit den Anforderungen der Pharmabranche verknüpft werden?

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Können sensible Produkte auch in standardisierten Stückgutnetzwerken transportiert werden? Das Transport von Gütern innerhalb Europas bleibt meist im Hintergrund verborgen. Noch weniger ist es einem Möglich durch die Wand eines Fahrzeuges zu blicken. Im Transportwesen spricht man von Auslastung von Fahrzeugen. Betrachtet man die niedrige Auslastung der LKWs in der Pharmabranche so ist dies auf den ersten Blick verwunderlich. Viele Auflagen sorgen dafür, dass LKWs halb leer quer durch Europa fahren. Das Buch beschäftigt sich mit der Frage ob es nicht auch anders geht. Warum gibt es Beiladeverbote? Warum können nicht bestehende Stückgutsysteme mit den Anforderungen der Pharmabranche verknüpft werden?

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