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Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor100%: Hotter, Siegfried; Clauss, Michael; Grohmann, Lukas; Weitl, Florian: Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (ISBN: 9783656244202) Grin Verlag Gmbh Jul 2013, in Deutsch, Taschenbuch.
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Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor60%: Hotter, Siegfried;Clauss, Michael;Grohmann, Lukas;Weitl, Florian: Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (ISBN: 9783656184669) GRIN Verlag GmbH, in Deutsch, auch als eBook.
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Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor
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9783656184669 - Siegfried Hotter, Michael Clauss, Lukas Grohmann, Florian Weitl: Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor
Siegfried Hotter, Michael Clauss, Lukas Grohmann, Florian Weitl

Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor

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Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht. Der zu untersuchende Motor wurde durch Stirling Consulting vom Vorbesitzer BMW AG akquiriert und der Hochschule München für Untersuchungen im Rahmen des Arbeitskreis Stirling zur Verfügung gestellt. Wegen wiederholter Probleme im Startvorgang wurde der Wunsch nach einer Fehleranalyse laut. Diese erfolgte im Rahmen einer schwerpunktbezogenen Projektarbeit im Sommersemester 2008. Ein baugleicher Motor wird unterdessen zu Untersuchungen zu unterschiedlichen Brennstoffen im Rahmen einer Diplomarbeit verwandt. Zu Beginn des Projekts wurde der Motor in nicht laufbereitem Zustand vorgefunden. Es waren keine der zum Lauf notwendigen Anschlüsse vorhanden. Die Abdeckung der Elektronik und das Display fehlten und die Schutzhaube war demontiert. An dem Standplatz in Gebäude X waren keine oder wenige Werkzeuge und notwendiger Arbeitsraum vorhanden. Daher wurde das Gerät mit allen vorgefundenen Teilen in das Labor für Turbomaschinen überführt. Es handelt sich um eine Wärmekraftmaschine nach dem Heissluftprinzip (Stirling-Motor)des Herstellers WhisperGen aus Neuseeland. Das vorgefundene Modell ist die Gleichstromversion zur Verwendung in mobilen Einrichtungen, wie Hausbooten oder Schiffen. Die Typbezeichnung ist: Personal Power Station 16. Sie hat eine Nennleistung von 750W an 12V DC elektrisch und 5kW thermisch über das Kühlmedium. Es wird mit handelsüblichem Dieselkraftstoff betrieben. Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden. Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt.
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9783656244202 - Siegfried Hotter: Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor
Siegfried Hotter

Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (2012)

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Neuware - Projektarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, Note: 1,0, Hochschule München (Fachbereich 03 Maschinenbau), Veranstaltung: Schwerpunktbezogene Projektarbeit der Energietechnik, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht.Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden. Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt. , Abstract: Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht.Der zu untersuchende Motor wurde durch Stirling Consulting vom Vorbesitzer BMW AG akquiriert und der Hochschule München für Untersuchungen im Rahmen des Arbeitskreis Stirling zur Verfügung gestellt. Wegen wiederholter Probleme im Startvorgang wurde der Wunsch nach einer Fehleranalyse laut. Diese erfolgte im Rahmeneiner schwerpunktbezogenen Projektarbeit im Sommersemester 2008.Ein baugleicher Motor wird unterdessen zu Untersuchungen zu unterschiedlichen Brennstoffen im Rahmen einer Diplomarbeit verwandt.Zu Beginn des Projekts wurde der Motor in nicht laufbereitem Zustand vorgefunden. Es waren keine der zum Lauf notwendigen Anschlüsse vorhanden. Die Abdeckung der Elektronik und das Display fehlten und die Schutzhaube war demontiert. An dem Standplatz in Gebäude X waren keine oder wenige Werkzeuge und notwendiger Arbeitsraum vorhanden. Daher wurde das Gerät mit allen vorgefundenen Teilen in das Labor für Turbomaschinen überführt.Es handelt sich um eine Wärmekraftmaschine nach dem Heissluftprinzip (Stirling-Motor)des Herstellers WhisperGen aus Neuseeland. Das vorgefundene Modell ist die Gleichstromversion zur Verwendung in mobilen Einrichtungen, wie Hausbooten oder Schiffen. Die Typbezeichnung ist: 'Personal Power Station 16'. Sie hat eine Nennleistung von 750W an 12V DC elektrisch und 5kW thermisch über dasKühlmedium. Es wird mit handelsüblichem Dieselkraftstoff betrieben.Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden.Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt. 27.07.2012, Taschenbuch, Neuware, 210x148x7 mm, 141g, 88, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal.
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9783656244202 - Siegfried Hotter: Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor
Siegfried Hotter

Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (2013)

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This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware - Projektarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, Note: 1,0, Hochschule München (Fachbereich 03 Maschinenbau), Veranstaltung: Schwerpunktbezogene Projektarbeit der Energietechnik, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht.Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden. Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt. , Abstract: Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht.Der zu untersuchende Motor wurde durch Stirling Consulting vom Vorbesitzer BMW AG akquiriert und der Hochschule München für Untersuchungen im Rahmen des Arbeitskreis Stirling zur Verfügung gestellt. Wegen wiederholter Probleme im Startvorgang wurde der Wunsch nach einer Fehleranalyse laut. Diese erfolgte im Rahmeneiner schwerpunktbezogenen Projektarbeit im Sommersemester 2008.Ein baugleicher Motor wird unterdessen zu Untersuchungen zu unterschiedlichen Brennstoffen im Rahmen einer Diplomarbeit verwandt.Zu Beginn des Projekts wurde der Motor in nicht laufbereitem Zustand vorgefunden. Es waren keine der zum Lauf notwendigen Anschlüsse vorhanden. Die Abdeckung der Elektronik und das Display fehlten und die Schutzhaube war demontiert. An dem Standplatz in Gebäude X waren keine oder wenige Werkzeuge und notwendiger Arbeitsraum vorhanden. Daher wurde das Gerät mit allen vorgefundenen Teilen in das Labor für Turbomaschinen überführt.Es handelt sich um eine Wärmekraftmaschine nach dem Heissluftprinzip (Stirling-Motor)des Herstellers WhisperGen aus Neuseeland. Das vorgefundene Modell ist die Gleichstromversion zur Verwendung in mobilen Einrichtungen, wie Hausbooten oder Schiffen. Die Typbezeichnung ist: 'Personal Power Station 16'. Sie hat eine Nennleistung von 750W an 12V DC elektrisch und 5kW thermisch über dasKühlmedium. Es wird mit handelsüblichem Dieselkraftstoff betrieben.Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden.Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt. 88 pp. Deutsch.
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9783656244202 - Siegfried Hotter: Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor
Siegfried Hotter

Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (2012)

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This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Projektarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, Note: 1,0, Hochschule München (Fachbereich 03 Maschinenbau), Veranstaltung: Schwerpunktbezogene Projektarbeit der Energietechnik, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht.Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden. Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt. , Abstract: Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht.Der zu untersuchende Motor wurde durch Stirling Consulting vom Vorbesitzer BMW AG akquiriert und der Hochschule München für Untersuchungen im Rahmen des Arbeitskreis Stirling zur Verfügung gestellt. Wegen wiederholter Probleme im Startvorgang wurde der Wunsch nach einer Fehleranalyse laut. Diese erfolgte im Rahmeneiner schwerpunktbezogenen Projektarbeit im Sommersemester 2008.Ein baugleicher Motor wird unterdessen zu Untersuchungen zu unterschiedlichen Brennstoffen im Rahmen einer Diplomarbeit verwandt.Zu Beginn des Projekts wurde der Motor in nicht laufbereitem Zustand vorgefunden. Es waren keine der zum Lauf notwendigen Anschlüsse vorhanden. Die Abdeckung der Elektronik und das Display fehlten und die Schutzhaube war demontiert. An dem Standplatz in Gebäude X waren keine oder wenige Werkzeuge und notwendiger Arbeitsraum vorhanden. Daher wurde das Gerät mit allen vorgefundenen Teilen in das Labor für Turbomaschinen überführt.Es handelt sich um eine Wärmekraftmaschine nach dem Heissluftprinzip (Stirling-Motor)des Herstellers WhisperGen aus Neuseeland. Das vorgefundene Modell ist die Gleichstromversion zur Verwendung in mobilen Einrichtungen, wie Hausbooten oder Schiffen. Die Typbezeichnung ist: 'Personal Power Station 16'. Sie hat eine Nennleistung von 750W an 12V DC elektrisch und 5kW thermisch über dasKühlmedium. Es wird mit handelsüblichem Dieselkraftstoff betrieben.Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden.Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt. 88 pp. Deutsch, Books.
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Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (2012)

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Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - Projektarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, Note: 1,0, Hochschule München (Fachbereich 03 Maschinenbau), Veranstaltung: Schwerpunktbezogene Projektarbeit der Energietechnik, Sprache: Deutsch, Anmerkungen: Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht.Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden. Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt. , Abstract: Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht.Der zu untersuchende Motor wurde durch Stirling Consulting vom Vorbesitzer BMW AG akquiriert und der Hochschule München für Untersuchungen im Rahmen des Arbeitskreis Stirling zur Verfügung gestellt. Wegen wiederholter Probleme im Startvorgang wurde der Wunsch nach einer Fehleranalyse laut. Diese erfolgte im Rahmeneiner schwerpunktbezogenen Projektarbeit im Sommersemester 2008.Ein baugleicher Motor wird unterdessen zu Untersuchungen zu unterschiedlichen Brennstoffen im Rahmen einer Diplomarbeit verwandt.Zu Beginn des Projekts wurde der Motor in nicht laufbereitem Zustand vorgefunden. Es waren keine der zum Lauf notwendigen Anschlüsse vorhanden. Die Abdeckung der Elektronik und das Display fehlten und die Schutzhaube war demontiert. An dem Standplatz in Gebäude X waren keine oder wenige Werkzeuge und notwendiger Arbeitsraum vorhanden. Daher wurde das Gerät mit allen vorgefundenen Teilen in das Labor für Turbomaschinen überführt.Es handelt sich um eine Wärmekraftmaschine nach dem Heissluftprinzip (Stirling-Motor)des Herstellers WhisperGen aus Neuseeland. Das vorgefundene Modell ist die Gleichstromversion zur Verwendung in mobilen Einrichtungen, wie Hausbooten oder Schiffen. Die Typbezeichnung ist: 'Personal Power Station 16'. Sie hat eine Nennleistung von 750W an 12V DC elektrisch und 5kW thermisch über dasKühlmedium. Es wird mit handelsüblichem Dieselkraftstoff betrieben.Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden.Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt. Books.
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9783656184669 - Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor

Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor

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2012, 83 Seiten, Deutsch, Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht.Der zu untersuchende Motor wurde durch Stirling Consulting vom Vorbesitzer BMW AG akquiriert und der Hochschule München für Untersuchungen im Rahmen des Arbeitskreis Stirling zur Verfügung gestellt. Wegen wiederholter Probleme im Startvorgang wurde der Wunsch nach einer Fehleranalyse laut. Diese erfolgte im Rahmeneiner schwerpunktbezogenen Projektarbeit im Sommersemester 2008.Ein baugleicher Motor wird unterdessen zu Untersuchungen zu unterschiedlichen Brennstoffen im Rahmen einer Diplomarbeit verwandt.Zu Beginn des Projekts wurde der Motor in nicht laufbereitem Zustand vorgefunden. Es waren keine der zum Lauf notwendigen Anschlüsse vorhanden. Die Abdeckung der Elektronik und das Display fehlten und die Schutzhaube war demontiert. An dem Standplatz in Gebäude X waren keine oder wenige Werkzeuge und notwendiger Arbeitsraum vorhanden. Daher wurde.
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9783656244202 - Siegfried Hotter, Michael Clauss, Lukas Grohmann, Florian Weitl: Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor
Siegfried Hotter, Michael Clauss, Lukas Grohmann, Florian Weitl

Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (2012)

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Kartoniert, 88 Seiten, 210mm x 148mm x 7mm, Sprache(n): ger Projektarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Energietechnik, Note: 1, 0, Hochschule München (Fachbereich 03 Maschinenbau), Veranstaltung: Schwerpunktbezogene Projektarbeit der Energietechnik, Sprache: Deutsch, Abstract: Im Labor für Turbomaschinen wurde ein fehlerhafter Stirling-Motor der Firma WhisperGen zur Untersuchung der Schadensursache demontiert und untersucht. Der zu untersuchende Motor wurde durch Stirling Consulting vom Vorbesitzer BMW AG akquiriert und der Hochschule München für Untersuchungen im Rahmen des Arbeitskreis Stirling zur Verfügung gestellt. Wegen wiederholter Probleme im Startvorgang wurde der Wunsch nach einer Fehleranalyse laut. Diese erfolgte im Rahmen einer schwerpunktbezogenen Projektarbeit im Sommersemester 2008. Ein baugleicher Motor wird unterdessen zu Untersuchungen zu unterschiedlichen Brennstoffen im Rahmen einer Diplomarbeit verwandt. Zu Beginn des Projekts wurde der Motor in nicht laufbereitem Zustand vorgefunden. Es waren keine der zum Lauf notwendigen Anschlüsse vorhanden. Die Abdeckung der Elektronik und das Display fehlten und die Schutzhaube war demontiert. An dem Standplatz in Gebäude X waren keine oder wenige Werkzeuge und notwendiger Arbeitsraum vorhanden. Daher wurde das Gerät mit allen vorgefundenen Teilen in das Labor für Turbomaschinen überführt. Es handelt sich um eine Wärmekraftmaschine nach dem Heissluftprinzip (Stirling-Motor)des Herstellers WhisperGen aus Neuseeland. Das vorgefundene Modell ist die Gleichstromversion zur Verwendung in mobilen Einrichtungen, wie Hausbooten oder Schiffen. Die Typbezeichnung ist: "Personal Power Station 16". Sie hat eine Nennleistung von 750W an 12V DC elektrisch und 5kW thermisch über das Kühlmedium. Es wird mit handelsüblichem Dieselkraftstoff betrieben. Bei der Übernahme des Geräts war als Hauptinformation das Nicht-Funktionieren gegeben. Als Ursache wurde mit hoher Wahrscheinlichkeit ein Lagerschaden zu Grunde gelegt. Wegen des Fehlens der notwendigen Anschlüsse zur Durchführung eines Testlaufs konnte nur die Richtigkeit dieser Behauptungen angenommen werden. Bereits zu Anfang der Arbeiten wurde als Primärziel ein erfolgreicher Lauf des Motors am Ende der Arbeit gesteckt.A sciences scholar with a sustainable natural academic inclination. I started building my first car when I was 16, and got to finish it even before obtaining my driver's license. Still a hobby mechanic for obvious economic reasons: old timers require costly time and patience. I grew up around the world, but always in very solid familiar - hard working and education oriented - social environments. I love cooking and I like practicing watersports, especially sailing. Versandkostenfreie Lieferung madeleine hotter, vivien hotter, Der Bau des whispergen, a stirling engine a, a stirling a, motor de aire caliente, hot air eingine, heizung und strom, hochschule münchen, munich university of applied sciences, siegfried hotter, michael clauss, lukas grohmann, florian weitl, stirling engine, schadensbildanalyse, motorwartung, Energietechnik, energy engineering, Green Energy, motorschaden, computer tomographie, advanced engine diagnosis, Erneuerbare Energien, der stirlingmotor, zerlegung eines stirlingmotors, stirlingmotorreparatur, stirlingmotorfunktionsweise, stirlingprozess, Wärmekraftmaschine, stirlingsche kreisprozess, Angelegt am: 17.08.2019.
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9783656244202 - Hotter, Siegfried: Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (German Edition)
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Hotter, Siegfried

Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (German Edition)

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9783656244202 - Hotter, Siegfried: Ermittlung Der Schadensursache an Einem Stirlingmotor (German Edition)
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Hotter, Siegfried

Ermittlung Der Schadensursache an Einem Stirlingmotor (German Edition) (2012)

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3656244200 - Hotter, Siegfried; Clauss, Michael; Grohmann, Lukas; Weitl, Florian: Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor
Hotter, Siegfried; Clauss, Michael; Grohmann, Lukas; Weitl, Florian

Ermittlung der Schadensursache an einem Stirlingmotor (2012)

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