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100%: Erwin Neumann; R. Otzen: Der neuzeitliche Strassenbau (ISBN: 9783662304105) 2013, Springer-Verlag GmbH, in Deutsch, Broschiert.
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100%: Erwin Neumann; Robert Otzen: Der neuzeitliche Strassenbau (ISBN: 9783642909634) 1945, in Deutsch, auch als eBook.
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100%: E. Neumann; Robert Otzen: Der neuzeitliche Strassenbau (ISBN: 9783662264171) 2013, Springer-Verlag GmbH, in Deutsch, Broschiert.
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Der neuzeitliche Strassenbau - 7 Angebote vergleichen
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Der neuzeitliche Strassenbau / Handbibliothek für Bauingenieure Bd.10 (2013)
DE HC NW EB DL
ISBN: 366226417X bzw. 9783662264171, in Deutsch, 448 Seiten, Springer-Verlag GmbH, gebundenes Buch, neu, E-Book, elektronischer Download.
Lieferung aus: Deutschland, 2-5 Werktage.
Die Strasse dient dem Verkehr, der von Fussgängern, Viehherden, Radfahrern und Fahrzeugen sehr verschiedener Art, die der . Personen-oder GüterbE>förderung dienen, gebildet wird. Streifen der Strassen werden auch von Fahrzeugen benutzt, die an Schienen gebunden sind. Die Fahrzeuge werden zum Teil von Zugtieren bewegt, teils sind sie Selbstfahrer. Die Selbstfahrer sind Fahrräder, Motorräder (MR. ), Personenkraftwagen (PKW. ), Lastkraftwagen (LKW. ), Zugmaschinen (ZM. )' und Sonderfahrzeuge wie z. B. landwirtschaftliche Geräte. Diese Mischung sehr verschiedener Verkehrsglieder auf den Fahrbahnen der Strassen hat minde stens ebensosehr dem Strassenbau neue Aufgaben gestellt, wie die besonderen Eigenschaften der Selbstfahrer (Kraftwagen) im Vergleich zu dem früheren Spannverkehr, die durch das höhere Gewicht, das angetriebene Rad an Stelle des gezogenen und durch die wesentlich höhere Fahrgeschwindigkeit gekennzeich net sind. Aber diese Merkmale beschreiben den tatsächlichen Zustand nur angenähert. Die in den letzten Jahren durchgeführten Untersuchungen am Kraftwagen haben gezeigt, dass die grossen lebendigen Kräfte, die vom Kraftwagenmotor ausgehen und durch die Antriebsräder auf die Strasse übertragen we:cden, weiterhin die grossen Massenkräfte, die im Kraftwagen, besonders im L:((W. , aufgespeichert sind und ausserdem das Kräftespiel, zufolge äusserer Einwirkungen auf den Lauf des Wagens, wie Luftwiderstand, Wind, Fahrbahnunebenheiten, die seinen Lauf beeinflussen, einen Kraftschluss zwischen Rad und Fahrbahn erfordern, den man früher nicht genügend beachtet hatte, der aber unter allen Bedingungen vorhanden sein muss, da er in erster Linie die Sicherheit des Verkehrs gewähr leistet. 2013, 448 Seiten, eBooks.
Die Strasse dient dem Verkehr, der von Fussgängern, Viehherden, Radfahrern und Fahrzeugen sehr verschiedener Art, die der . Personen-oder GüterbE>förderung dienen, gebildet wird. Streifen der Strassen werden auch von Fahrzeugen benutzt, die an Schienen gebunden sind. Die Fahrzeuge werden zum Teil von Zugtieren bewegt, teils sind sie Selbstfahrer. Die Selbstfahrer sind Fahrräder, Motorräder (MR. ), Personenkraftwagen (PKW. ), Lastkraftwagen (LKW. ), Zugmaschinen (ZM. )' und Sonderfahrzeuge wie z. B. landwirtschaftliche Geräte. Diese Mischung sehr verschiedener Verkehrsglieder auf den Fahrbahnen der Strassen hat minde stens ebensosehr dem Strassenbau neue Aufgaben gestellt, wie die besonderen Eigenschaften der Selbstfahrer (Kraftwagen) im Vergleich zu dem früheren Spannverkehr, die durch das höhere Gewicht, das angetriebene Rad an Stelle des gezogenen und durch die wesentlich höhere Fahrgeschwindigkeit gekennzeich net sind. Aber diese Merkmale beschreiben den tatsächlichen Zustand nur angenähert. Die in den letzten Jahren durchgeführten Untersuchungen am Kraftwagen haben gezeigt, dass die grossen lebendigen Kräfte, die vom Kraftwagenmotor ausgehen und durch die Antriebsräder auf die Strasse übertragen we:cden, weiterhin die grossen Massenkräfte, die im Kraftwagen, besonders im L:((W. , aufgespeichert sind und ausserdem das Kräftespiel, zufolge äusserer Einwirkungen auf den Lauf des Wagens, wie Luftwiderstand, Wind, Fahrbahnunebenheiten, die seinen Lauf beeinflussen, einen Kraftschluss zwischen Rad und Fahrbahn erfordern, den man früher nicht genügend beachtet hatte, der aber unter allen Bedingungen vorhanden sein muss, da er in erster Linie die Sicherheit des Verkehrs gewähr leistet. 2013, 448 Seiten, eBooks.
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Der neuzeitliche Strassenbau / Handbibliothek für Bauingenieure (2013)
DE HC NW EB DL
ISBN: 3662304104 bzw. 9783662304105, in Deutsch, 448 Seiten, Springer-Verlag GmbH, gebundenes Buch, neu, E-Book, elektronischer Download.
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Die Strasse dient dem Verkehr, der von Fussgängern, Viehherden, Radfahrern und Fahrzeugen sehr verschiedener Art, die der Personen-oder Güterbf>förderung dienen, gebildet wird. Streifen der Strassen werden auch von Fahrzeugen benutzt, die an Schienen gebunden sind. Die Fahrzeuge werden zum Teil von Zugtieren bewegt, teils sind sie Selbstfahrer. Die Selbstfahrer sind Fahrräder, Motorräder (MR), Personenkraftwagen (PKW. ), Lastkraftwagen (LKW. ), Zugmaschinen (ZM. ) und Sonderfahrzeuge wie z. B. landwirtschaftliche Geräte. Diese Mischung sehr verschiedener Verkehrsglieder auf den Fahrbahnen der Strassen hat minde stens ebensosehr dem Strassenbau neue Aufgaben gest,ellt, wie die besonderen Eigenschaften der Selbstfahrer (Kraftwagen) im Vergleich zu dem früheren Spannverkehr, die durch das höhere Gewicht, das angetriebene Rad an Stelle des gezogenen und durch die wesentlich höhere Fahrgeschwindigkeit gekennzeich net sind. Aber diese Merkmale beschreiben den tatsächlichen Zustand nur angenähert. Die in den letzten Jahren durchgeführten Untersuchungen am Kraftwagen haben gezeigt, dass die grossen lebendigen Kräfte, die vom Kraftwagenmotor ausgehen und durch die Antriebsräder auf die Strasse übertragen werden, weiterhin die grossen Massenkräfte, die im Kraftwagen, besonders im LKW. , aufgespeichert sind und ausserdem das Kräftespiel, zufolge äusserer Einwirkungen auf den Lauf des Wagens, wie Luftwiderstand, Wind, Fahrbahnunebenheiten, die seinen Lauf beeinflussen, einen Kraftschluss zwischen Rad und Fahrbahn erfordern, den man früher nicht genügend beachtet hatte, der aber unter allen Bedingungen vorhanden sein muss, da er in erster Linie die Sicherheit des Verkehrs gewähr leistet. 2013, 448 Seiten, eBooks.
Die Strasse dient dem Verkehr, der von Fussgängern, Viehherden, Radfahrern und Fahrzeugen sehr verschiedener Art, die der Personen-oder Güterbf>förderung dienen, gebildet wird. Streifen der Strassen werden auch von Fahrzeugen benutzt, die an Schienen gebunden sind. Die Fahrzeuge werden zum Teil von Zugtieren bewegt, teils sind sie Selbstfahrer. Die Selbstfahrer sind Fahrräder, Motorräder (MR), Personenkraftwagen (PKW. ), Lastkraftwagen (LKW. ), Zugmaschinen (ZM. ) und Sonderfahrzeuge wie z. B. landwirtschaftliche Geräte. Diese Mischung sehr verschiedener Verkehrsglieder auf den Fahrbahnen der Strassen hat minde stens ebensosehr dem Strassenbau neue Aufgaben gest,ellt, wie die besonderen Eigenschaften der Selbstfahrer (Kraftwagen) im Vergleich zu dem früheren Spannverkehr, die durch das höhere Gewicht, das angetriebene Rad an Stelle des gezogenen und durch die wesentlich höhere Fahrgeschwindigkeit gekennzeich net sind. Aber diese Merkmale beschreiben den tatsächlichen Zustand nur angenähert. Die in den letzten Jahren durchgeführten Untersuchungen am Kraftwagen haben gezeigt, dass die grossen lebendigen Kräfte, die vom Kraftwagenmotor ausgehen und durch die Antriebsräder auf die Strasse übertragen werden, weiterhin die grossen Massenkräfte, die im Kraftwagen, besonders im LKW. , aufgespeichert sind und ausserdem das Kräftespiel, zufolge äusserer Einwirkungen auf den Lauf des Wagens, wie Luftwiderstand, Wind, Fahrbahnunebenheiten, die seinen Lauf beeinflussen, einen Kraftschluss zwischen Rad und Fahrbahn erfordern, den man früher nicht genügend beachtet hatte, der aber unter allen Bedingungen vorhanden sein muss, da er in erster Linie die Sicherheit des Verkehrs gewähr leistet. 2013, 448 Seiten, eBooks.
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Der neuzeitliche Strassenbau (1945)
~DE NW EB DL
ISBN: 9783642909634 bzw. 3642909639, vermutlich in Deutsch, Springer Shop, neu, E-Book, elektronischer Download.
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Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben. eBook.
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Der neuzeitliche Strassenbau
DE NW EB
ISBN: 9783662264171 bzw. 366226417X, in Deutsch, Springer Nature, neu, E-Book.
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Der neuzeitliche Strassenbau
DE NW EB
ISBN: 9783662304105 bzw. 3662304104, in Deutsch, Springer Nature, neu, E-Book.
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