die Stabilität von Schwingungen in Gelenkgetrieben - 12 Angebote vergleichen

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Die dynamischen Untersuchungen von Gelenkgetrieben führen u. A. zu der Frage nach den Schwingungen der als elastisch anzusehenden Glieder und Wellen. So wurden die Gestellschwingungen untersucht [1], ferner die Schwingungen, die bei elastischer Bettung der Lager oder bei Beachtung der Biegungselastizität von An-und Abtriebs wellen auftreten [2], die Torsionsschwingungen in An-und Abtriebswellen unter ver einfachenden Annahmen [1], bei genauer Durchrechnung und experimenteller Prüfung [3]. Schliesslich wurde auch die Koppel als elastisches Glied betrachtet, und zwar gewissermassen als Längsfeder aufgefasst [4] - aber bereits 1939 hat GEIGER [5] rein versuchsmässig und qualitativ die Schwingungen betrachtet, welche bei sehr weichen elastischen Gliedern einer Kurbelschwinge auftreten. Es wurde hieran anschliessend und ausgehend von den Biegungsschwingungen eines Stabes darauf hingewiesen, dass man die einzelnen Glieder, insbesondere die Koppel als Kontinuum betrachten muss und die besonders interessierenden Biegeschwingungen auf eine partielle Differential gleichung 4. Ordnung führen müssen [6]. Später wurde das Problem erneut aufgegriffen, die Differentialgleichung aufgestellt und ihre Lösung unter vereinfachenden Annahmen angegeben [7,8]. Dabei wurde insbesondere darauf hingewiesen, dass in der Differential gleichung zeitlich veränderliche Koeffizienten auftreten. Während der genauen Untersuchung früher grosse Schwierigkeiten entgegenstanden, da weder elektronische Digital-noch Analogrechner zur Verfügung standen, hat sich die Situation in dieser Beziehung grundlegend geändert. So wurde vom Unterzeichneten angeregt, die Differentialgleichung für die Biegungsschwingungen bei Gelenkgetrieben aufzustellen, zunächst unter Beachtung der Elastizität aller drei bewegten Glieder, aber unter Betonung der Schwingungen und der Stabilitätsfragen der Koppel [9]. Die vorliegende Arbeit meines Mitarbeiters Dr. -Ing. H.84 S. 36 SW-Abb.Versandfertig in 3-5 Tagen, Softcover, Neuware.

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Die dynamischen Untersuchungen von Gelenkgetrieben führen u. A. zu der Frage nach den Schwingungen der als elastisch anzusehenden Glieder und Wellen. So wurden die Gestellschwingungen untersucht [1], ferner die Schwingungen, die bei elastischer Bettung der Lager oder bei Beachtung der Biegungselastizität von An-und Abtriebs­ wellen auftreten [2], die Torsionsschwingungen in An-und Abtriebswellen unter ver­ einfachenden Annahmen [1], bei genauer Durchrechnung und experimenteller Prüfung [3]. Schliesslich wurde auch die Koppel als elastisches Glied betrachtet, und zwar gewissermassen als Längsfeder aufgefasst [4] - aber bereits 1939 hat GEIGER [5] rein versuchsmässig und qualitativ die Schwingungen betrachtet, welche bei sehr weichen elastischen Gliedern einer Kurbelschwinge auftreten. Es wurde hieran anschliessend und ausgehend von den Biegungsschwingungen eines Stabes darauf hingewiesen, dass man die einzelnen Glieder, insbesondere die Koppel als Kontinuum betrachten muss und die besonders interessierenden Biegeschwingungen auf eine partielle Differential­ gleichung 4. Ordnung führen müssen [6]. Später wurde das Problem erneut aufgegriffen, die Differentialgleichung aufgestellt und ihre Lösung unter vereinfachenden Annahmen angegeben [7,8]. Dabei wurde insbesondere darauf hingewiesen, dass in der Differential­ gleichung zeitlich veränderliche Koeffizienten auftreten. Während der genauen Untersuchung früher grosse Schwierigkeiten entgegenstanden, da weder elektronische Digital-noch Analogrechner zur Verfügung standen, hat sich die Situation in dieser Beziehung grundlegend geändert. So wurde vom Unterzeichneten angeregt, die Differentialgleichung für die Biegungsschwingungen bei Gelenkgetrieben aufzustellen, zunächst unter Beachtung der Elastizität aller drei bewegten Glieder, aber unter Betonung der Schwingungen und der Stabilitätsfragen der Koppel [9]. Die vorliegende Arbeit meines Mitarbeiters Dr. -Ing. H. Soft cover.

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Die dynamischen Untersuchungen von Gelenkgetrieben führen u. A. zu der Frage nach den Schwingungen der als elastisch anzusehenden Glieder und Wellen. So wurden die Gestellschwingungen untersucht [1], ferner die Schwingungen, die bei elastischer Bettung der Lager oder bei Beachtung der Biegungselastizität von An-und Abtriebs­ wellen auftreten [2], die Torsionsschwingungen in An-und Abtriebswellen unter ver­ einfachenden Annahmen [1], bei genauer Durchrechnung und experimenteller Prüfung [3]. Schliesslich wurde auch die Koppel als elastisches Glied betrachtet, und zwar gewissermassen als Längsfeder aufgefasst [4] - aber bereits 1939 hat GEIGER [5] rein versuchsmässig und qualitativ die Schwingungen betrachtet, welche bei sehr weichen elastischen Gliedern einer Kurbelschwinge auftreten. Es wurde hieran anschliessend und ausgehend von den Biegungsschwingungen eines Stabes darauf hingewiesen, dass man die einzelnen Glieder, insbesondere die Koppel als Kontinuum betrachten muss und die besonders interessierenden Biegeschwingungen auf eine partielle Differential­ gleichung 4. Ordnung führen müssen [6]. Später wurde das Problem erneut aufgegriffen, die Differentialgleichung aufgestellt und ihre Lösung unter vereinfachenden Annahmen angegeben [7,8]. Dabei wurde insbesondere darauf hingewiesen, dass in der Differential­ gleichung zeitlich veränderliche Koeffizienten auftreten. Während der genauen Untersuchung früher grosse Schwierigkeiten entgegenstanden, da weder elektronische Digital-noch Analogrechner zur Verfügung standen, hat sich die Situation in dieser Beziehung grundlegend geändert. So wurde vom Unterzeichneten angeregt, die Differentialgleichung für die Biegungsschwingungen bei Gelenkgetrieben aufzustellen, zunächst unter Beachtung der Elastizität aller drei bewegten Glieder, aber unter Betonung der Schwingungen und der Stabilitätsfragen der Koppel [9]. Die vorliegende Arbeit meines Mitarbeiters Dr. -Ing. H. eBook.

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Die dynamischen Untersuchungen von Gelenkgetrieben führen u. A. zu der Frage nach den Schwingungen der als elastisch anzusehenden Glieder und Wellen. So wurden die Gestellschwingungen untersucht [1], ferner die Schwingungen, die bei elastischer Bettung der Lager oder bei Beachtung der Biegungselastizität von An-und Abtriebs­ wellen auftreten [2], die Torsionsschwingungen in An-und Abtriebswellen unter ver­ einfachenden Annahmen [1], bei genauer Durchrechnung und experimenteller Prüfung [3]. Schliesslich wurde auch die Koppel als elastisches Glied betrachtet, und zwar gewissermassen als Längsfeder aufgefasst [4] - aber bereits 1939 hat GEIGER [5] rein versuchsmässig und qualitativ die Schwingungen betrachtet, welche bei sehr weichen elastischen Gliedern einer Kurbelschwinge auftreten. Es wurde hieran anschliessend und ausgehend von den Biegungsschwingungen eines Stabes darauf hingewiesen, dass man die einzelnen Glieder, insbesondere die Koppel als Kontinuum betrachten muss und die besonders interessierenden Biegeschwingungen auf eine partielle Differential­ gleichung 4. Ordnung führen müssen [6]. Später wurde das Problem erneut aufgegriffen, die Differentialgleichung aufgestellt und ihre Lösung unter vereinfachenden Annahmen angegeben [7,8]. Dabei wurde insbesondere darauf hingewiesen, dass in der Differential­ gleichung zeitlich veränderliche Koeffizienten auftreten. Während der genauen Untersuchung früher grosse Schwierigkeiten entgegenstanden, da weder elektronische Digital-noch Analogrechner zur Verfügung standen, hat sich die Situation in dieser Beziehung grundlegend geändert. So wurde vom Unterzeichneten angeregt, die Differentialgleichung für die Biegungsschwingungen bei Gelenkgetrieben aufzustellen, zunächst unter Beachtung der Elastizität aller drei bewegten Glieder, aber unter Betonung der Schwingungen und der Stabilitätsfragen der Koppel [9]. Die vorliegende Arbeit meines Mitarbeiters Dr. -Ing. H.

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Die dynamischen Untersuchungen von Gelenkgetrieben führen u. A. zu der Frage nach den Schwingungen der als elastisch anzusehenden Glieder und Wellen. So wurden die Gestellschwingungen untersucht [1], ferner die Schwingungen, die bei elastischer Bettung der Lager oder bei Beachtung der Biegungselastizität von An-und Abtriebs­ wellen auftreten [2], die Torsionsschwingungen in An-und Abtriebswellen unter ver­ einfachenden Annahmen [1], bei genauer Durchrechnung und experimenteller Prüfung [3]. Schliesslich wurde auch die Koppel als elastisches Glied betrachtet, und zwar gewissermassen als Längsfeder aufgefasst [4] - aber bereits 1939 hat GEIGER [5] rein versuchsmässig und qualitativ die Schwingungen betrachtet, welche bei sehr weichen elastischen Gliedern einer Kurbelschwinge auftreten. Es wurde hieran anschliessend und ausgehend von den Biegungsschwingungen eines Stabes darauf hingewiesen, dass man die einzelnen Glieder, insbesondere die Koppel als Kontinuum betrachten muss und die besonders interessierenden Biegeschwingungen auf eine partielle Differential­ gleichung 4. Ordnung führen müssen [6]. Später wurde das Problem erneut aufgegriffen, die Differentialgleichung aufgestellt und ihre Lösung unter vereinfachenden Annahmen angegeben [7,8]. Dabei wurde insbesondere darauf hingewiesen, dass in der Differential­ gleichung zeitlich veränderliche Koeffizienten auftreten. Während der genauen Untersuchung früher grosse Schwierigkeiten entgegenstanden, da weder elektronische Digital-noch Analogrechner zur Verfügung standen, hat sich die Situation in dieser Beziehung grundlegend geändert. So wurde vom Unterzeichneten angeregt, die Differentialgleichung für die Biegungsschwingungen bei Gelenkgetrieben aufzustellen, zunächst unter Beachtung der Elastizität aller drei bewegten Glieder, aber unter Betonung der Schwingungen und der Stabilitätsfragen der Koppel [9]. Die vorliegende Arbeit meines Mitarbeiters Dr. -Ing. H.

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Über die Stabilität von Schwingungen in Gelenkgetrieben, Die dynamischen Untersuchungen von Gelenkgetrieben führen u. A. zu der Frage nach den Schwingungen der als elastisch anzusehenden Glieder und Wellen. So wurden die Gestellschwingungen untersucht [1], ferner die Schwingungen, die bei elastischer Bettung der Lager oder bei Beachtung der Biegungselastizität von An-und Abtriebs­ wellen auftreten [2], die Torsionsschwingungen in An-und Abtriebswellen unter ver­ einfachenden Annahmen [1], bei genauer Durchrechnung und experimenteller Prüfung [3]. Schliesslich wurde auch die Koppel als elastisches Glied betrachtet, und zwar gewissermassen als Längsfeder aufgefasst [4] - aber bereits 1939 hat GEIGER [5] rein versuchsmässig und qualitativ die Schwingungen betrachtet, welche bei sehr weichen elastischen Gliedern einer Kurbelschwinge auftreten. Es wurde hieran anschliessend und ausgehend von den Biegungsschwingungen eines Stabes darauf hingewiesen, dass man die einzelnen Glieder, insbesondere die Koppel als Kontinuum betrachten muss und die besonders interessierenden Biegeschwingungen auf eine partielle Differential­ gleichung 4. Ordnung führen müssen [6]. Später wurde das Problem erneut aufgegriffen, die Differentialgleichung aufgestellt und ihre Lösung unter vereinfachenden Annahmen angegeben [7,8]. Dabei wurde insbesondere darauf hingewiesen, dass in der Differential­ gleichung zeitlich veränderliche Koeffizienten auftreten. Während der genauen Untersuchung früher grosse Schwierigkeiten entgegenstanden, da weder elektronische Digital-noch Analogrechner zur Verfügung standen, hat sich die Situation in dieser Beziehung grundlegend geändert. So wurde vom Unterzeichneten angeregt, die Differentialgleichung für die Biegungsschwingungen bei Gelenkgetrieben aufzustellen, zunächst unter Beachtung der Elastizität aller drei bewegten Glieder, aber unter Betonung der Schwingungen und der Stabilitätsfragen der Koppel [9]. Die vorliegende Arbeit meines Mitarbeiters Dr. -Ing. H.

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Über die Stabilität von Schwingungen in Gelenkgetrieben, Die dynamischen Untersuchungen von Gelenkgetrieben führen u. A. zu der Frage nach den Schwingungen der als elastisch anzusehenden Glieder und Wellen. So wurden die Gestellschwingungen untersucht [1], ferner die Schwingungen, die bei elastischer Bettung der Lager oder bei Beachtung der Biegungselastizität von An-und Abtriebs­ wellen auftreten [2], die Torsionsschwingungen in An-und Abtriebswellen unter ver­ einfachenden Annahmen [1], bei genauer Durchrechnung und experimenteller Prüfung [3]. Schliesslich wurde auch die Koppel als elastisches Glied betrachtet, und zwar gewissermassen als Längsfeder aufgefasst [4] - aber bereits 1939 hat GEIGER [5] rein versuchsmässig und qualitativ die Schwingungen betrachtet, welche bei sehr weichen elastischen Gliedern einer Kurbelschwinge auftreten. Es wurde hieran anschliessend und ausgehend von den Biegungsschwingungen eines Stabes darauf hingewiesen, dass man die einzelnen Glieder, insbesondere die Koppel als Kontinuum betrachten muss und die besonders interessierenden Biegeschwingungen auf eine partielle Differential­ gleichung 4. Ordnung führen müssen [6]. Später wurde das Problem erneut aufgegriffen, die Differentialgleichung aufgestellt und ihre Lösung unter vereinfachenden Annahmen angegeben [7,8]. Dabei wurde insbesondere darauf hingewiesen, dass in der Differential­ gleichung zeitlich veränderliche Koeffizienten auftreten. Während der genauen Untersuchung früher grosse Schwierigkeiten entgegenstanden, da weder elektronische Digital-noch Analogrechner zur Verfügung standen, hat sich die Situation in dieser Beziehung grundlegend geändert. So wurde vom Unterzeichneten angeregt, die Differentialgleichung für die Biegungsschwingungen bei Gelenkgetrieben aufzustellen, zunächst unter Beachtung der Elastizität aller drei bewegten Glieder, aber unter Betonung der Schwingungen und der Stabilitätsfragen der Koppel [9]. Die vorliegende Arbeit meines Mitarbeiters Dr. -Ing. H.

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Vs Verlag Fur Sozialwissenschaften. No binding. New. Trade paperback. 84 pages. Dimensions: 9.6in. x 6.7in. x 0.2in.Die dynamischen Untersuchungen von Gelenkgetrieben fhren u. A. zu der Frage nach den Schwingungen der als elastisch anzusehenden Glieder und Wellen. So wurden die Gestellschwingungen untersucht 1, ferner die Schwingungen, die bei elastischer Bettung der Lager oder bei Beachtung der Biegungselastizitt von An-und Abtriebs wellen auftreten 2, die Torsionsschwingungen in An-und Abtriebswellen unter ver einfachenden Annahmen 1, bei genauer Durchrechnung und experimenteller Prfung 3. Schlielich wurde auch die Koppel als elastisches Glied betrachtet, und zwar gewissermaen als Lngsfeder aufgefat 4 - aber bereits 1939 hat GEIGER 5 rein versuchsmig und qualitativ die Schwingungen betrachtet, welche bei sehr weichen elastischen Gliedern einer Kurbelschwinge auftreten. Es wurde hieran anschlieend und ausgehend von den Biegungsschwingungen eines Stabes darauf hingewiesen, da man die einzelnen Glieder, insbesondere die Koppel als Kontinuum betrachten mu und die besonders interessierenden Biegeschwingungen auf eine partielle Differential gleichung 4. Ordnung fhren mssen 6. Spter wurde das Problem erneut aufgegriffen, die Differentialgleichung aufgestellt und ihre Lsung unter vereinfachenden Annahmen angegeben 7, 8. Dabei wurde insbesondere darauf hingewiesen, da in der Differential gleichung zeitlich vernderliche Koeffizienten auftreten. Whrend der genauen Untersuchung frher groe Schwierigkeiten entgegenstanden, da weder elektronische Digital-noch Analogrechner zur Verfgung standen, hat sich die Situation in dieser Beziehung grundlegend gendert. So wurde vom Unterzeichneten angeregt, die Differentialgleichung fr die Biegungsschwingungen bei Gelenkgetrieben aufzustellen, zunchst unter Beachtung der Elastizitt aller drei bewegten Glieder, aber unter Betonung der Schwingungen und der Stabilittsfragen der Koppel 9. Die vorliegende Arbeit meines Mitarbeiters Dr. -Ing. H. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.

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Uber die Stabilitat von Schwingungen in Gelenkgetrieben: Die dynamischen Untersuchungen von Gelenkgetrieben fuhren u. A. zu der Frage nach den Schwingungen der als elastisch anzusehenden Glieder und Wellen. So wurden die Gestellschwingungen untersucht [1], ferner die Schwingungen, die bei elastischer Bettung der Lager oder bei Beachtung der Biegungselastizitat von An-und Abtriebs- wellen auftreten [2], die Torsionsschwingungen in An-und Abtriebswellen unter ver- einfachenden Annahmen [1], bei genauer Durchrechnung und experimenteller Prufung [3]. Schlielich wurde auch die Koppel als elastisches Glied betrachtet, und zwar gewissermaen als Langsfeder aufgefat [4] - aber bereits 1939 hat GEIGER [5] rein versuchsmaig und qualitativ die Schwingungen betrachtet, welche bei sehr weichen elastischen Gliedern einer Kurbelschwinge auftreten. Es wurde hieran anschlieend und ausgehend von den Biegungsschwingungen eines Stabes darauf hingewiesen, da man die einzelnen Glieder, insbesondere die Koppel als Kontinuum betrachten mu und die besonders interessierenden Biegeschwingungen auf eine partielle Differential- gleichung 4. Ordnung fuhren mussen [6]. Spater wurde das Problem erneut aufgegriffen, die Differentialgleichung aufgestellt und ihre Losung unter vereinfachenden Annahmen angegeben [7,8]. Dabei wurde insbesondere darauf hingewiesen, da in der Differential- gleichung zeitlich veranderliche Koeffizienten auftreten. Wahrend der genauen Untersuchung fruher groe Schwierigkeiten entgegenstanden, da weder elektronische Digital-noch Analogrechner zur Verfugung standen, hat sich die Situation in dieser Beziehung grundlegend geandert. So wurde vom Unterzeichneten angeregt, die Differentialgleichung fur die Biegungsschwingungen bei Gelenkgetrieben aufzustellen, zunachst unter Beachtung der Elastizitat aller drei bewegten Glieder, aber unter Betonung der Schwingungen und der Stabilitatsfragen der Koppel [9]. Die vorliegende Arbeit meines Mitarbeiters Dr. -Ing. H. Ebook.