Trends und Bedeutung von Güterverkehrszentren - 8 Angebote vergleichen

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Studienarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 3,0, FOM Hochschule für Oekonomie und Management gemeinnützige GmbH, Hochschulstudienzentrum Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit stehen die Güterverkehrszentren (GVZ) in Deutschland im Mittelpunkt. Es soll eingangs der Begriff 'Güterverkehrszentren' näher beleuchtet werden. In diesem Zusammenhang soll aufgezeigt werden, welche Charakteristika für die Standortwahl ausschlagegebend sind. Im Folgenden sollen die verschiedenen Arten von GVZ näher betrachtet werden. Des Weiteren sollen die Gründe für die Entwicklung von GVZ erörtert werden. Im Rahmen dieser Betrachtungen wird auch näher auf die Effekte von Güterverkehrszentren hinsichtlich der Beschäftigung, Verkehr und Ökologie eingegangen werden, um anschliessend das Kosten-Nutzen-Verhältnis zu betrachten. Das Ziel dieser Arbeit ist, die Bedeutung und Entwicklung von GVZ zu untersuchen. Das Fallbeispiel 'World-Cargo-Center Norderstedt' soll die literaturbezogenen Ansätze und Betrachtungen exemplarisch validieren. Abschliessen soll die Arbeit mit einer Bilanz der gewonnenen Erkenntnisse und der Evaluierung, welche Bedeutung und Chancen GVZ auch zukünftig für Deutschland haben werden. Die Globalisierung der Wirtschaftsbeziehungen, das stetige Anwachsen der Mitgliedsstaaten in der Europäischen Union und das Wirtschaftswachstum bedingen ein anwachsendes Aufkommen an Verkehr, Informations- und Warenströmen. Die Dynamik der Transportwirtschaft bewirkt ein erhöhtes Aufkommen des Güterverkehrs. Dieses ist eine Herausforderung und zugleich Problemstellung für die Verkehrsinfrastruktur, Verkehrspolitik und logistischen Dienstleiter. Die Herausforderungen zu meistern und zu deren Bewältigung sind organisierte, zielgerichtete Strukturen und praxisrelevante logistische Lösungen gefragt. Die Mobilitätsströme sollen effizient, schnell, wirtschaftlich, kundenorientiert, kostenminimal und umweltverträglich gesteuert werden können. In Deutschland gibt es 35 Standorte für GVZ. Diese Tatsache impliziert eine Reihe von Fragen: Welche Bedeutung haben GVZ? Ist jedes logistische Zentrum ein GVZ? Welche Chancen bieten GVZ? Welche Ziele werden verfolgt mit der Errichtung von GVZ? 2016. 32 S. 2 Farbabb. 210 mm Versandfertig in 3-5 Tagen, Softcover, Neuware.

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Trends und Bedeutung von Güterverkehrszentren, Studienarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 3,0, FOM Hochschule für Oekonomie und Management gemeinnützige GmbH, Hochschulstudienzentrum Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit stehen die Güterverkehrszentren (GVZ) in Deutschland im Mittelpunkt. Es soll eingangs der Begriff ,Güterverkehrszentren´ näher beleuchtet werden. In diesem Zusammenhang soll aufgezeigt werden, welche Charakteristika für die Standortwahl ausschlagegebend sind. Im Folgenden sollen die verschiedenen Arten von GVZ näher betrachtet werden. Des Weiteren sollen die Gründe für die Entwicklung von GVZ erörtert werden. Im Rahmen dieser Betrachtungen wird auch näher auf die Effekte von Güterverkehrszentren hinsichtlich der Beschäftigung, Verkehr und Ökologie eingegangen werden, um anschliessend das Kosten-Nutzen-Verhältnis zu betrachten. Das Ziel dieser Arbeit ist, die Bedeutung und Entwicklung von GVZ zu untersuchen. Das Fallbeispiel ,World-Cargo-Center Norderstedt´ soll die literaturbezogenen Ansätze und Betrachtungen exemplarisch validieren. Abschliessen soll die Arbeit mit einer Bilanz der gewonnenen Erkenntnisse und der Evaluierung, welche Bedeutung und Chancen GVZ auch zukünftig für Deutschland haben werden. Die Globalisierung der Wirtschaftsbeziehungen, das stetige Anwachsen der Mitgliedsstaaten in der Europäischen Union und das Wirtschaftswachstum bedingen ein anwachsendes Aufkommen an Verkehr, Informations- und Warenströmen. Die Dynamik der Transportwirtschaft bewirkt ein erhöhtes Aufkommen des Güterverkehrs. Dieses ist eine Herausforderung und zugleich Problemstellung für die Verkehrsinfrastruktur, Verkehrspolitik und logistischen Dienstleiter. Die Herausforderungen zu meistern und zu deren Bewältigung sind organisierte, zielgerichtete Strukturen und praxisrelevante logistische Lösungen gefragt. Die Mobilitätsströme sollen effizient, schnell, wirtschaftlich, kundenorientiert, kostenminimal und umweltverträglich gesteuert werden können. In Deutschland gibt es 35 Standorte für GVZ. Diese Tatsache impliziert eine Reihe von Fragen: Welche Bedeutung haben GVZ? Ist jedes logistische Zentrum ein GVZ? Welche Chancen bieten GVZ? Welche Ziele werden verfolgt mit der Errichtung von GVZ? Taschenbuch, 11.08.2016.

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Studienarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 3,0, FOM Hochschule für Oekonomie und Management gemeinnützige GmbH, Hochschulstudienzentrum Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit stehen die Güterverkehrszentren (GVZ) in Deutschland im Mittelpunkt. Es soll eingangs der Begriff Güterverkehrszentren näher beleuchtet werden. In diesem Zusammenhang soll aufgezeigt werden, welche Charakteristika für die Standortwahl ausschlagegebend sind. Im Folgenden sollen die verschiedenen Arten von GVZ näher betrachtet werden. Des Weiteren sollen die Gründe für die Entwicklung von GVZ erörtert werden. Im Rahmen dieser Betrachtungen wird auch näher auf die Effekte von Güterverkehrszentren hinsichtlich der Beschäftigung, Verkehr und Ökologie eingegangen werden, um anschliessend das Kosten-Nutzen-Verhältnis zu betrachten. Das Ziel dieser Arbeit ist, die Bedeutung und Entwicklung von GVZ zu untersuchen. Das Fallbeispiel World-Cargo-Center Norderstedt soll die literaturbezogenen Ansätze und Betrachtungen exemplarisch validieren. Abschliessen soll die Arbeit mit einer Bilanz der gewonnenen Erkenntnisse und der Evaluierung, welche Bedeutung und Chancen GVZ auch zukünftig für Deutschland haben werden. Die Globalisierung der Wirtschaftsbeziehungen, das stetige Anwachsen der Mitgliedsstaaten in der Europäischen Union und das Wirtschaftswachstum bedingen ein anwachsendes Aufkommen an Verkehr, Informations- und Warenströmen. Die Dynamik der Transportwirtschaft bewirkt ein erhöhtes Aufkommen des Güterverkehrs. Dieses ist eine Herausforderung und zugleich Problemstellung für die Verkehrsinfrastruktur, Verkehrspolitik und logistischen Dienstleiter. Die Herausforderungen zu meistern und zu deren Bewältigung sind organisierte, zielgerichtete Strukturen und praxisrelevante logistische Lösungen gefragt. Die Mobilitätsströme sollen effizient, schnell, wirtschaftlich, kundenorientiert, kostenminimal und umweltverträglich gesteuert werden können. In Deutschland gibt es 35 Standorte für GVZ. Diese Tatsache impliziert eine Reihe von Fragen: Welche Bedeutung haben GVZ? Ist jedes logistische Zentrum ein GVZ? Welche Chancen bieten GVZ? Welche Ziele werden verfolgt mit der Errichtung von GVZ?

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Studienarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 3,0, FOM Hochschule für Oekonomie und Management gemeinnützige GmbH, Hochschulstudienzentrum Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit stehen die Güterverkehrszentren (GVZ) in Deutschland im Mittelpunkt. Es soll eingangs der Begriff ´Güterverkehrszentren´ näher beleuchtet werden. In diesem Zusammenhang soll aufgezeigt werden, welche Charakteristika für die Standortwahl ausschlagegebend sind. Im Folgenden Studienarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 3,0, FOM Hochschule für Oekonomie und Management gemeinnützige GmbH, Hochschulstudienzentrum Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit stehen die Güterverkehrszentren (GVZ) in Deutschland im Mittelpunkt. Es soll eingangs der Begriff ´Güterverkehrszentren´ näher beleuchtet werden. In diesem Zusammenhang soll aufgezeigt werden, welche Charakteristika für die Standortwahl ausschlagegebend sind. Im Folgenden sollen die verschiedenen Arten von GVZ näher betrachtet werden. Des Weiteren sollen die Gründe für die Entwicklung von GVZ erörtert werden. Im Rahmen dieser Betrachtungen wird auch näher auf die Effekte von Güterverkehrszentren hinsichtlich der Beschäftigung, Verkehr und Ökologie eingegangen werden, um anschliessend das Kosten-Nutzen-Verhältnis zu betrachten. Das Ziel dieser Arbeit ist, die Bedeutung und Entwicklung von GVZ zu untersuchen. Das Fallbeispiel ´World-Cargo-Center Norderstedt´ soll die literaturbezogenen Ansätze und Betrachtungen exemplarisch validieren. Abschliessen soll die Arbeit mit einer Bilanz der gewonnenen Erkenntnisse und der Evaluierung, welche Bedeutung und Chancen GVZ auch zukünftig für Deutschland haben werden. Die Globalisierung der Wirtschaftsbeziehungen, das stetige Anwachsen der Mitgliedsstaaten in der Europäischen Union und das Wirtschaftswachstum bedingen ein anwachsendes Aufkommen an Verkehr, Informations- und Warenströmen. Die Dynamik der Transportwirtschaft bewirkt ein erhöhtes Aufkommen des Güterverkehrs. Dieses ist eine Herausforderung und zugleich Problemstellung für die Verkehrsinfrastruktur, Verkehrspolitik und logistischen Dienstleiter. Die Herausforderungen zu meistern und zu deren Bewältigung sind organisierte, zielgerichtete Strukturen und praxisrelevante logistische Lösungen gefragt. Die Mobilitätsströme sollen effizient, schnell, wirtschaftlich, kundenorientiert, kostenminimal und umweltverträglich gesteuert werden können. In Deutschland gibt es 35 Standorte für GVZ. Diese Tatsache impliziert eine Reihe von Fragen: Welche Bedeutung haben GVZ? Ist jedes logistische Zentrum ein GVZ? Welche Chancen bieten GVZ? Welche Ziele werden verfolgt mit der Errichtung von GVZ? Lieferzeit 1-2 Werktage.

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Trends und Bedeutung von Güterverkehrszentren: Studienarbeit aus dem Jahr 2016 im Fachbereich Verkehrswissenschaft, Note: 3,0, FOM Hochschule für Oekonomie und Management gemeinnützige GmbH, Hochschulstudienzentrum Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: In dieser Arbeit stehen die Güterverkehrszentren (GVZ) in Deutschland im Mittelpunkt. Es soll eingangs der Begriff Güterverkehrszentren ... Ebook.

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