Der Bremsvorgang ohne ABS. Simulation und Folgen - 8 Angebote vergleichen
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Der Bremsvorgang ohne ABS. Simulation und Folgen (2017)
DE PB NW
ISBN: 9783668579606 bzw. 3668579601, in Deutsch, Grin Verlag, Taschenbuch, neu.
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Von Händler/Antiquariat, buecher.de GmbH & Co. KG, [1].
Studienarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,0, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart, Veranstaltung: Systemanalyse, Sprache: Deutsch, Abstract: Finalziel dieser Ausarbeitung ist es, den Einfluss der Anfangsgeschwindigkeit und der Fahrzeugmasse im dynamischen Bremsvorgang zu beschreiben und Schlussfolgerungen für die Fahrsicherheit abzuleiten. Dabei wird ein besonderes Augenmerk auf blockierende Räder gelegt. Physikalische Hintergründe werden mathematisch beschrieben und mittels Simulationen veranschaulicht, d.h. das Aufstellen der notwendigen Differentialgleichungen (DFG) und die Ausarbeitung des notwendigen Blockschaltbildes (BSB) stellen Modalziele dar. Um dies zu erreichen, werden zunächst relevante Begriffe definiert. Der folgende Teil erörtert eingangs das zu untersuchende Modell Bremsvorgang eines PKW ohne ABS inkl. seiner physikalischen Gesetzmässigkeiten. Das Modell wird genauer analysiert, um die notwendigen Gleichungen aufzustellen, die im zu erstellenden BSB in Simulink berücksichtigt werden. Die Erkenntnisse werden genutzt, um den Bremsvorgang mit unterschiedlichen Massen und Geschwindigkeiten zu simulieren, die Ergebnisse graphisch darzustellen und zu diskutieren. Schlussendlich wird die Arbeit zusammengefasst und einer kritischen Würdigung unterzogen. 2017. 28 S. 5 Farbabb. 210 mm Versandfertig in 3-5 Tagen, Softcover, Neuware, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
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Studienarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1,0, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart, Veranstaltung: Systemanalyse, Sprache: Deutsch, Abstract: Finalziel dieser Ausarbeitung ist es, den Einfluss der Anfangsgeschwindigkeit und der Fahrzeugmasse im dynamischen Bremsvorgang zu beschreiben und Schlussfolgerungen für die Fahrsicherheit abzuleiten. Dabei wird ein besonderes Augenmerk auf blockierende Räder gelegt. Physikalische Hintergründe werden mathematisch beschrieben und mittels Simulationen veranschaulicht, d.h. das Aufstellen der notwendigen Differentialgleichungen (DFG) und die Ausarbeitung des notwendigen Blockschaltbildes (BSB) stellen Modalziele dar. Um dies zu erreichen, werden zunächst relevante Begriffe definiert. Der folgende Teil erörtert eingangs das zu untersuchende Modell Bremsvorgang eines PKW ohne ABS inkl. seiner physikalischen Gesetzmässigkeiten. Das Modell wird genauer analysiert, um die notwendigen Gleichungen aufzustellen, die im zu erstellenden BSB in Simulink berücksichtigt werden. Die Erkenntnisse werden genutzt, um den Bremsvorgang mit unterschiedlichen Massen und Geschwindigkeiten zu simulieren, die Ergebnisse graphisch darzustellen und zu diskutieren. Schlussendlich wird die Arbeit zusammengefasst und einer kritischen Würdigung unterzogen. 2017. 28 S. 5 Farbabb. 210 mm Versandfertig in 3-5 Tagen, Softcover, Neuware, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).
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Symbolbild
Der Bremsvorgang Ohne ABS. Simulation Und Folgen (German Edition) (2017)
DE PB NW RP
ISBN: 9783668579606 bzw. 3668579601, in Deutsch, Grin Verlag, Taschenbuch, neu, Nachdruck.
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This item is printed on demand. Dimensions: 8.3in. x 5.8in. x 0.1in.Studienarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1, 0, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart, Veranstaltung: Systemanalyse, Sprache: Deutsch, Abstract: Finalziel dieser Ausarbeitung ist es, den Einfluss der Anfangsgeschwindigkeit und der Fahrzeugmasse im dynamischen Bremsvorgang zu beschreiben und Schlussfolgerungen fur die Fahrsicherheit abzuleiten. Dabei wird ein besonderes Augenmerk auf blockierende Rader gelegt. Physikalische Hintergrunde werden mathematisch beschrieben und mittels Simulationen veranschaulicht, d. h. das Aufstellen der notwendigen Differentialgleichungen (DFG) und die Ausarbeitung des notwendigen Blockschaltbildes (BSB) stellen Modalziele dar. Um dies zu erreichen, werden zunachst relevante Begriffe definiert. Der folgende Teil erortert eingangs das zu untersuchende Modell Bremsvorgang eines PKW ohne ABS inkl. seiner physikalischen Gesetzmaigkeiten. Das Modell wird genauer analysiert, um die notwendigen Gleichungen aufzustellen, die im zu erstellenden BSB in Simulink berucksichtigt werden. Die Erkenntnisse werden genutzt, um den Bremsvorgang mit unterschiedlichen Massen und Geschwindigkeiten zu simulieren, die Ergebnisse graphisch darzustellen und zu diskutieren. Schlussendlich wird die Arbeit zusammengefasst und einer kritischen Wurdigung unterzogen. This item ships from La Vergne,TN.
This item is printed on demand. Dimensions: 8.3in. x 5.8in. x 0.1in.Studienarbeit aus dem Jahr 2017 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Wirtschaftsingenieurwesen, Note: 1, 0, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart, Veranstaltung: Systemanalyse, Sprache: Deutsch, Abstract: Finalziel dieser Ausarbeitung ist es, den Einfluss der Anfangsgeschwindigkeit und der Fahrzeugmasse im dynamischen Bremsvorgang zu beschreiben und Schlussfolgerungen fur die Fahrsicherheit abzuleiten. Dabei wird ein besonderes Augenmerk auf blockierende Rader gelegt. Physikalische Hintergrunde werden mathematisch beschrieben und mittels Simulationen veranschaulicht, d. h. das Aufstellen der notwendigen Differentialgleichungen (DFG) und die Ausarbeitung des notwendigen Blockschaltbildes (BSB) stellen Modalziele dar. Um dies zu erreichen, werden zunachst relevante Begriffe definiert. Der folgende Teil erortert eingangs das zu untersuchende Modell Bremsvorgang eines PKW ohne ABS inkl. seiner physikalischen Gesetzmaigkeiten. Das Modell wird genauer analysiert, um die notwendigen Gleichungen aufzustellen, die im zu erstellenden BSB in Simulink berucksichtigt werden. Die Erkenntnisse werden genutzt, um den Bremsvorgang mit unterschiedlichen Massen und Geschwindigkeiten zu simulieren, die Ergebnisse graphisch darzustellen und zu diskutieren. Schlussendlich wird die Arbeit zusammengefasst und einer kritischen Wurdigung unterzogen. This item ships from La Vergne,TN.
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Der Bremsvorgang ohne ABS. Simulation und Folgen (2017)
~DE PB NW
ISBN: 9783668579606 bzw. 3668579601, vermutlich in Deutsch, Taschenbuch, neu.
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Erscheinungsdatum: 27.12.2017, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Der Bremsvorgang ohne ABS. Simulation und Folgen, Autor: Stockinger, Philipp, Verlag: GRIN Verlag, Sprache: Deutsch, Rubrik: Wirtschaft // Sonstiges, Seiten: 28, Informationen: Paperback, Gewicht: 55 gr, Verkäufer: averdo.
Erscheinungsdatum: 27.12.2017, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Der Bremsvorgang ohne ABS. Simulation und Folgen, Autor: Stockinger, Philipp, Verlag: GRIN Verlag, Sprache: Deutsch, Rubrik: Wirtschaft // Sonstiges, Seiten: 28, Informationen: Paperback, Gewicht: 55 gr, Verkäufer: averdo.
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Der Bremsvorgang ohne ABS. Simulation und Folgen
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ISBN: 3668579601 bzw. 9783668579606, vermutlich in Deutsch, GRIN Verlag, Taschenbuch, neu.
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Der Bremsvorgang ohne ABS. Simulation und Folgen (2017)
DE PB NW
ISBN: 9783668579606 bzw. 3668579601, in Deutsch, 28 Seiten, Grin Verlag, Taschenbuch, neu.
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Von Händler/Antiquariat, LitoA Buch- und Medienhandel.
Taschenbuch, Label: Grin Verlag, Grin Verlag, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2017-12-27, Studio: Grin Verlag.
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Taschenbuch, Label: Grin Verlag, Grin Verlag, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2017-12-27, Studio: Grin Verlag.
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Symbolbild
Der Bremsvorgang ohne ABS. Simulation und Folgen (2017)
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ISBN: 9783668579606 bzw. 3668579601, in Deutsch, GRIN Verlag, Taschenbuch, neu, Nachdruck.
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Symbolbild
Der Bremsvorgang ohne ABS. Simulation und Folgen (Paperback) (2017)
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ISBN: 9783668579606 bzw. 3668579601, in Deutsch, GRIN Verlag, Taschenbuch, neu, Nachdruck.
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