Verkehr und CO2: Lassen sich Mobilität und Klimaschutz auf einen Nenner bringen? (Paperback)
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Nach der CO2-Reduzierung durch Energieerzeuger und Industrie steht nun die Belastung durch den Verkehr auf der politischen Agenda. Eine nach CO2-Ausstoss berechnete KFZ-Steuer sowie europaweite Grenzwerte für Neuzulassungen sollen die Belastung durch den Strassenverkehr vermindern. Die Luftfahrt soll in den Emissionshandel einbezogen werden oder ... Nach der CO2-Reduzierung durch Energieerzeuger und Industrie steht nun die Belastung durch den Verkehr auf der politischen Agenda. Eine nach CO2-Ausstoss berechnete KFZ-Steuer sowie europaweite Grenzwerte für Neuzulassungen sollen die Belastung durch den Strassenverkehr vermindern. Die Luftfahrt soll in den Emissionshandel einbezogen werden oder die Steuerbefreiung für Kerosin soll fallen. Schliesslich plädieren führende Politiker für mehr Urlaub innerhalb Deutschlands und werben für Ausgleichszahlungen an Klimaschutzagenturen, die damit Klimaschutzprojekte finanzieren. 18.04.2007, ePUB.

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Nach der CO2-Reduzierung durch Energieerzeuger und Industrie steht nun die Belastung durch den Verkehr auf der politischen Agenda. Eine nach CO2-Ausstoss berechnete KFZ-Steuer sowie europaweite Grenzwerte für Neuzulassungen sollen die Belastung durch den Strassenverkehr vermindern. Die Luftfahrt soll in den Emissionshandel einbezogen werden oder ... Nach der CO2-Reduzierung durch Energieerzeuger und Industrie steht nun die Belastung durch den Verkehr auf der politischen Agenda. Eine nach CO2-Ausstoss berechnete KFZ-Steuer sowie europaweite Grenzwerte für Neuzulassungen sollen die Belastung durch den Strassenverkehr vermindern. Die Luftfahrt soll in den Emissionshandel einbezogen werden oder die Steuerbefreiung für Kerosin soll fallen. Schliesslich plädieren führende Politiker für mehr Urlaub innerhalb Deutschlands und werben für Ausgleichszahlungen an Klimaschutzagenturen, die damit Klimaschutzprojekte finanzieren. ePUB, 18.04.2007.

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Nach der CO2-Reduzierung durch Energieerzeuger und Industrie steht nun die Belastung durch den Verkehr auf der politischen Agenda. Eine nach CO2-Ausstoss berechnete KFZ-Steuer sowie europaweite Grenzwerte für Neuzulassungen sollen die Belastung durch den Strassenverkehr vermindern. Die Luftfahrt soll in den Emissionshandel einbezogen werden oder die Steuerbefreiung für Kerosin soll fallen. Schliesslich plädieren führende Politiker für mehr Urlaub innerhalb Deutschlands und werben für Ausgleichszahlungen an Klimaschutzagenturen, die damit Klimaschutzprojekte finanzieren.2015. 16 S. 210 mmVersandfertig in 3-5 Tagen, Softcover.

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Verkehr und CO2: Nach der CO2-Reduzierung durch Energieerzeuger und Industrie steht nun die Belastung durch den Verkehr auf der politischen Agenda. Eine nach CO2-Ausstoss berechnete KFZ-Steuer sowie europaweite Grenzwerte für Neuzulassungen sollen die Belastung durch den Strassenverkehr vermindern. Die Luftfahrt soll in den Emissionshandel einbezogen werden oder die Steuerbefreiung für Kerosin soll fallen. Schliesslich plädieren führende Politiker für mehr Urlaub innerhalb Deutschlands und werben für Ausgleichszahlungen an Klimaschutzagenturen, die damit Klimaschutzprojekte finanzieren. Ebook.

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I. Zeilhofer-Ficker, Paperback, German-language edition, Pub by GBI-Genios Verlag.