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Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23: Ein Beitrag zur operativen Zuglaufregelung unter besonderer Berücksichtigung vorausschauender . bei der Umsetzung dispositiver Entscheidungen
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Bester Preis: Fr. 22.01 (€ 22.51)¹ (vom 01.01.2018)Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23 (2017)
ISBN: 9783746003160 bzw. 3746003164, in Deutsch, Books on Demand, neu, E-Book.
Die bedienergeführte Betriebsprozessdisposition befasst sich unter anderem mit der Reihenfolgeregelung der Zugfahrten und Anordnung von Dispositionsmassnahmen. Hierzu zählen neben dem Reihenfolgewechsel auch die Anordnung von Signalen für Zugpersonal (K- und L-Scheibe), welche als Fahrempfehlungen abhängig vom Grad der technischen Ausrüstung zum Triebfahrzeugführer übermittelt werden. In der vorliegenden Veröffentlichung wird ein Verfahren vorgestellt, welches im Anschluss an die dispositive Reihenfolgeregelung der Zugfahrten fahrbare, konfliktfreie Fahrplantrassen berechnet. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der automatisierten Erarbeitung eines belegungskonfliktfreien Dispositions- und Prognosefahrplans unter Einhaltung der dispositiv angeordneten Zugreihenfolge. Die dabei berechneten Zeit-Wege-Linien sind knickfrei und damit fahrdynamisch fahrbar. Die verschiedenen Arbeitsschritte des erarbeiteten Verfahrens werden in diesem Buch erläutert. An ausgewählten Fallbeispielen erfolgt die Anwendung der beschriebenen Algorithmen. PDF, 11.12.2017.
Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23 (2017)
ISBN: 9783746033068 bzw. 3746033063, in Deutsch, Books On Demand Dez 2017, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, BuchWeltWeit Inh. Ludwig Meier e.K. [57449362], Bergisch Gladbach, Germany.
Neuware - Die bedienergeführte Betriebsprozessdisposition befasst sich unter anderem mit der Reihenfolgeregelung der Zugfahrten und Anordnung von Dispositionsmassnahmen. Hierzu zählen neben dem Reihenfolgewechsel auch die Anordnung von Signalen für Zugpersonal (K- und L-Scheibe), welche als Fahrempfehlungen abhängig vom Grad der technischen Ausrüstung zum Triebfahrzeugführer übermittelt werden.In der vorliegenden Veröffentlichung wird ein Verfahren vorgestellt, welches im Anschluss an die dispositive Reihenfolgeregelung der Zugfahrten fahrbare, konfliktfreie Fahrplantrassen berechnet. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der automatisierten Erarbeitung eines belegungskonfliktfreien Dispositions- und Prognosefahrplans unter Einhaltung der dispositiv angeordneten Zugreihenfolge. Die dabei berechneten Zeit-Wege-Linien sind knickfrei und damit fahrdynamisch fahrbar. Die verschiedenen Arbeitsschritte des erarbeiteten Verfahrens werden in diesem Buch erläutert. An ausgewählten Fallbeispielen erfolgt die Anwendung der beschriebenen Algorithmen. 260 pp. Deutsch.
Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23 - Ein Beitrag zur operativen Zuglaufregelung unter besonderer Berücksichtigung vorausschauender Zugförderung bei der Umsetzung dispositiver Entscheidungen
ISBN: 9783746003160 bzw. 3746003164, in Deutsch, Books On Demand, neu, E-Book, elektronischer Download.
Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23: Die bedienergef?hrte Betriebsprozessdisposition befasst sich unter anderem mit der Reihenfolgeregelung der Zugfahrten und Anordnung von Dispositionsma?nahmen. Hierzu zählen neben dem Reihenfolgewechsel auch die Anordnung von Signalen für Zugpersonal (K- und L-Scheibe), welche als Fahrempfehlungen abhängig vom Grad der technischen Ausrüstung zum Triebfahrzeugführer übermittelt werden. In der vorliegenden Veröffentlichung wird ein Verfahren vorgestellt, welches im Anschluss an die dispositive Reihenfolgeregelung der Zugfahrten fahrbare, konfliktfreie Fahrplantrassen berechnet. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der automatisierten Erarbeitung eines belegungskonfliktfreien Dispositions- und Prognosefahrplans unter Einhaltung der dispositiv angeordneten Zugreihenfolge. Die dabei berechneten Zeit-Wege-Linien sind knickfrei und damit fahrdynamisch fahrbar. Die verschiedenen Arbeitsschritte des erarbeiteten Verfahrens werden in diesem Buch erläutert. An ausgewählten Fallbeispielen erfolgt die Anwendung der beschriebenen Algorithmen. Ebook.
Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23 (2017)
ISBN: 9783746033068 bzw. 3746033063, in Deutsch, 260 Seiten, Books on Demand, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, Rheinberg-Buch, [3813847].
Neuware - Die bedienergeführte Betriebsprozessdisposition befasst sich unter anderem mit der Reihenfolgeregelung der Zugfahrten und Anordnung von Dispositionsmassnahmen. Hierzu zählen neben dem Reihenfolgewechsel auch die Anordnung von Signalen für Zugpersonal (K- und L-Scheibe), welche als Fahrempfehlungen abhängig vom Grad der technischen Ausrüstung zum Triebfahrzeugführer übermittelt werden.In der vorliegenden Veröffentlichung wird ein Verfahren vorgestellt, welches im Anschluss an die dispositive Reihenfolgeregelung der Zugfahrten fahrbare, konfliktfreie Fahrplantrassen berechnet. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der automatisierten Erarbeitung eines belegungskonfliktfreien Dispositions- und Prognosefahrplans unter Einhaltung der dispositiv angeordneten Zugreihenfolge. Die dabei berechneten Zeit-Wege-Linien sind knickfrei und damit fahrdynamisch fahrbar. Die verschiedenen Arbeitsschritte des erarbeiteten Verfahrens werden in diesem Buch erläutert. An ausgewählten Fallbeispielen erfolgt die Anwendung der beschriebenen Algorithmen. 04.12.2017, Taschenbuch, Neuware, 226x159x22 mm, 409g, 260, Internationaler Versand, PayPal, offene Rechnung, Banküberweisung, sofortueberweisung.de.
Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23 (2017)
ISBN: 9783746003160 bzw. 3746003164, in Deutsch, Books on Demand, neu, E-Book.
Ein Beitrag zur operativen Zuglaufregelung unter besonderer Berücksichtigung vorausschauender Zugförderung bei der Umsetzung dispositiver Entscheidungen, Die bedienergeführte Betriebsprozessdisposition befasst sich unter anderem mit der Reihenfolgeregelung der Zugfahrten und Anordnung von Dispositionsmassnahmen. Hierzu zählen neben dem Reihenfolgewechsel auch die Anordnung von Signalen für Zugpersonal (K- und L-Scheibe), welche als Fahrempfehlungen abhängig vom Grad der technischen Ausrüstung zum Triebfahrzeugführer übermittelt werden. In der vorliegenden Veröffentlichung wird ein Verfahren vorgestellt, welches im Anschluss an die dispositive Reihenfolgeregelung der Zugfahrten fahrbare, konfliktfreie Fahrplantrassen berechnet. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der automatisierten Erarbeitung eines belegungskonfliktfreien Dispositions- und Prognosefahrplans unter Einhaltung der dispositiv angeordneten Zugreihenfolge. Die dabei berechneten Zeit-Wege-Linien sind knickfrei und damit fahrdynamisch fahrbar. Die verschiedenen Arbeitsschritte des erarbeiteten Verfahrens werden in diesem Buch erläutert. An ausgewählten Fallbeispielen erfolgt die Anwendung der beschriebenen Algorithmen. PDF, 11.12.2017.
Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23 (2017)
ISBN: 9783746003160 bzw. 3746003164, in Deutsch, Books on Demand, neu, E-Book.
Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23
ISBN: 9783746003160 bzw. 3746003164, in Deutsch, Books on Demand, Taschenbuch, neu.
Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23 als eBook von Marco Neuber
ISBN: 9783746003160 bzw. 3746003164, in Deutsch, Books on Demand, neu.
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Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23
ISBN: 9783746003160 bzw. 3746003164, in Deutsch, neu, E-Book, elektronischer Download.
Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 23: Ein Beitrag zur operativen Zuglaufregelung unter besonderer Berücksichtigung vorausschauender . bei der Umsetzung dispositiver Entscheidungen (2017)
ISBN: 9783746033068 bzw. 3746033063, in Deutsch, 260 Seiten, Books on Demand, Taschenbuch, neu, Erstausgabe.
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