Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern
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Die lichttechnischen Einrichtungen (LTE) der Fahrzeuge sind immer ein Kompromiss zwischen Sehen und Gesehenwerden. Gleichzeitig gilt es, die Blendung für den Gegenverkehr zu vermeiden. So stellen neue Technologien wie z. B. blendfreies Fernlicht mit gleitender Leuchtweite einen deutlichen Gewinn für die Verkehrssicherheit dar. Projektionen auf der Fahrbahn aus LED-Scheinwerfern mit Pixellicht, z. B. die Darstellung von Begrenzungslinien der voraussichtlichen eigenen Fahrspur in Baustellen, können dazu beitragen, die Abmessungen des eigenen Fahrzeugs besser einzuschätzen. Durch immer kleiner werdende Scheinwerfer mit reduzierten Lichtaustrittsflächen kommt der exakten Einstellung der Scheinwerfer eine wachsende Bedeutung zu. Der Verordnungsgeber hat die Anforderungen an die Kontrolle der Scheinwerfereinstellung bei der HU erhöht und für die Kalibrierung des Scheinwerfer-Einstell-Prüfgerätes (SEP) die Fahrzeugaufstellfläche, die Aufstellfläche für das SEP und das Gerät selbst zu einem messtechnisch rückführbaren Gesamtsystem verbunden und damit einen der höchsten Standards in Europa gesetzt. Die konsequente Nutzung ermöglicht eine exaktere Scheinwerfereinstellung mit maximal zulässiger Reichweite und gleichzeitig reduzierter Blendung und sorgt so für mehr Sicherheit auf den Strassen. Mit diesem Handbuch wurden aus der Vielzahl der relevanten Vorschriften die wichtigsten gut verständlich zusammengefasst und in eine übersichtliche Systematik gebracht. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, teilweise konkurrierenden Vorschriften der EU bzw. der UN und des nationalen Regelwerks für vorgeschriebene bzw. zulässige LTE anschaulich gegenübergestellt. Die 6. Auflage wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u. A. als Ausblick die Statusindikatorleuchte für hochautomatisiert fahrende Fahrzeuge, die andernorts bereits Realität ist. Mit der Neuauflage dieses Handbuchs gibt es wieder ein aktuelles Arbeitswerkzeug für alle Personen, die sich mit Prüfung, Kontrolle, Anbau und Reparatur von LTE befassen und damit einen wichtigen Beitrag für mängelfreie und richtig angebaute LTE liefern. Dies sind u. A.: – Sachverständige, Prüfer und Prüfingenieure bei der HU und Abnahme von Änderungen am Fahrzeug – Kontrollbehörden bei Verkehrs- und technischen Unterwegskontrollen; – Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie – Fuhrparks bei der Sicherstellung der Vorschriftsmässigkeit für ihre Fahrzeugflotte. Rainer Krautscheid,Hans-Peter David,Martin Kläne-Menke,Fred Löhrke,Andreas Röse, 21.0 x 14.8 cm, Buch.

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Die lichttechnischen Einrichtungen (LTE) der Fahrzeuge sind immer ein Kompromiss zwischen Sehen und Gesehenwerden. Gleichzeitig gilt es, die Blendung für den Gegenverkehr zu vermeiden. So stellen neue Technologien wie z.¿B. blendfreies Fernlicht mit gleitender Leuchtweite einen deutlichen Gewinn für die Verkehrssicherheit dar. Projektionen auf der Fahrbahn aus LED-Scheinwerfern mit Pixellicht, z.¿B. die Darstellung von Begrenzungslinien der voraussichtlichen eigenen Fahrspur in Baustellen, können dazu beitragen, die Abmessungen des eigenen Fahrzeugs besser einzuschätzen. Durch immer kleiner werdende Scheinwerfer mit reduzierten Lichtaustrittsflächen kommt der exakten Einstellung der Scheinwerfer eine wachsende Bedeutung zu. Der Verordnungsgeber hat die Anforderungen an die Kontrolle der Scheinwerfereinstellung bei der HU erhöht und für die Kalibrierung des Scheinwerfer-Einstell-Prüfgerätes (SEP) die Fahrzeugaufstellfläche, die Aufstellfläche für das SEP und das Gerät selbst zu einem messtechnisch rückführbaren Gesamtsystem verbunden und damit einen der höchsten Standards in Europa gesetzt. Die konsequente Nutzung ermöglicht eine exaktere Scheinwerfereinstellung mit maximal zulässiger Reichweite und gleichzeitig reduzierter Blendung und sorgt so für mehr Sicherheit auf den Strassen. Mit diesem Handbuch wurden aus der Vielzahl der relevanten Vorschriften die wichtigsten gut verständlich zusammengefasst und in eine übersichtliche Systematik gebracht. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, teilweise konkurrierenden Vorschriften der EU bzw. der UN und des nationalen Regelwerks für vorgeschriebene bzw. zulässige LTE anschaulich gegenübergestellt. Die 6. Auflage wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u. A. als Ausblick die Statusindikatorleuchte für hochautomatisiert fahrende Fahrzeuge, die andernorts bereits Realität ist. Mit der Neuauflage dieses Handbuchs gibt es wieder ein aktuelles Arbeitswerkzeug für alle Personen, die sich mit Prüfung, Kontrolle, Anbau und Reparatur von LTE befassen und damit einen wichtigen Beitrag für mängelfreie und richtig angebaute LTE liefern. Dies sind u.¿a.: - Sachverständige, Prüfer und Prüfingenieure bei der HU und Abnahme von Änderungen am Fahrzeug - Kontrollbehörden bei Verkehrs- und technischen Unterwegskontrollen, - Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie - Fuhrparks bei der Sicherstellung der Vorschriftsmässigkeit für ihre Fahrzeugflotte.

Das behördliche Augenmerk auf die Vorschriftsmässigkeit der in Verkehr befindlichen Fahrzeuge nimmt insbesondere auch hinsichtlich der lichttechnischen Einrichtungen (LTE) zu. Nicht zuletzt aus diesem Grund ist es für Fahrzeughalter und Flottenbetreiber genauso wie für Sachverständige und Prüfingenieure sowie Kontrollbehörden wichtig, dass sie einen aktuellen und leicht verständlichen Überblick haben, welche LTE vorgeschrieben bzw. maximal erlaubt und welche gegebenenfalls unzulässig sind. Das Standard-Nachschlagewerk Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern hat im Kreise der Anwender bislang viel Zuspruch erhalten. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, oft aber abweichenden Vorschriften der EU, UNECE und dem nationalen Regelwerk anschaulich gegenübergestellt. Durch die klare Systematik und die in dieser Form bislang einzigartige grafische Darstellung werden alle wichtigen Informationen zu den LTE der einzelnen Fahrzeugkategorien jeweils auf einen Blick ersichtlich. Damit bietet das Nachschlagewerk einen kompakten Überblick, der auch im Kreis von Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeleuchtung anerkannt ist. Die 5. Auflage des LTE-Kompendiums wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u.A. die konsolidierte und erweiterte HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie, die auch Übergangsfristen für bestehende Systeme zur Scheinwerfereinstellung beinhaltet, sowie das Notbremssignal und die Auf- und Abstiegsleuchten für Krafträder. Die Neuauflage wird damit erneut zu einer unverzichtbaren Arbeitshilfe für alle, die dafür Sorge tragen, dass die LTE an einem Fahrzeug zulässig, im vorgeschriebenen Umfang verbaut und frei von Mängeln sind: ► Sachverständige und Prüfingenieure bei der Hauptuntersuchung; ► Kontrollbehörden bei Verkehrs- und Unterwegskontrollen; ► Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie ► Fuhrparks für die Vorschriftsmässigkeit ihrer Fahrzeugflotte. Rainer Krautscheid,Hans-Peter David,Thomas Hain,Martin Kläne-Menke,Fred Löhrke, 20.8 x 14.6 x 3.5 cm, Buch.

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Das behördliche Augenmerk auf die Vorschriftsmässigkeit der in Verkehr befindlichen Fahrzeuge nimmt insbesondere auch hinsichtlich der lichttechnischen Einrichtungen (LTE) zu. Nicht zuletzt aus diesem Grund ist es für Fahrzeughalter und Flottenbetreiber genauso wie für Sachverständige und Prüfingenieure sowie Kontrollbehörden wichtig, dass sie einen aktuellen und leicht verständlichen Überblick haben, welche LTE vorgeschrieben bzw. maximal erlaubt und welche gegebenenfalls unzulässig sind. Das Standard-Nachschlagewerk Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern hat im Kreise der Anwender bislang viel Zuspruch erhalten. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, oft aber abweichenden Vorschriften der EU, UNECE und dem nationalen Regelwerk anschaulich gegenübergestellt. Durch die klare Systematik und die in dieser Form bislang einzigartige grafische Darstellung werden alle wichtigen Informationen zu den LTE der einzelnen Fahrzeugkategorien jeweils auf einen Blick ersichtlich. Damit bietet das Nachschlagewerk einen kompakten Überblick, der auch im Kreis von Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeleuchtung anerkannt ist. Die 5. Auflage des LTE-Kompendiums wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u.A. die konsolidierte und erweiterte HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie, die auch Übergangsfristen für bestehende Systeme zur Scheinwerfereinstellung beinhaltet, sowie das Notbremssignal und die Auf- und Abstiegsleuchten für Krafträder. Die Neuauflage wird damit erneut zu einer unverzichtbaren Arbeitshilfe für alle, die dafür Sorge tragen, dass die LTE an einem Fahrzeug zulässig, im vorgeschriebenen Umfang verbaut und frei von Mängeln sind: Sachverständige und Prüfingenieure bei der Hauptuntersuchung, Kontrollbehörden bei Verkehrs- und Unterwegskontrollen, Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie Fuhrparks für die Vorschriftsmässigkeit ihrer Fahrzeugflotte. 2019, Taschenbuch, Neuware, 811g, 5. Auflage, grundlegend überarbeitet und angepasst an den aktuellen Stand der Vorschriften, 512, Sofortüberweisung, PayPal, Banküberweisung.

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Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern: Das behördliche Augenmerk auf die Vorschriftsmässigkeit der in Verkehr befindlichen Fahrzeuge nimmt insbesondere auch hinsichtlich der lichttechnischen Einrichtungen (LTE) zu. Nicht zuletzt aus diesem Grund ist es für Fahrzeughalter und Flottenbetreiber genauso wie für Sachverständige und Prüfingenieure sowie Kontrollbehörden wichtig, dass sie einen aktuellen und leicht verständlichen Überblick haben, welche LTE vorgeschrieben bzw. maximal erlaubt und welche gegebenenfalls unzulässig sind. Das Standard-Nachschlagewerk Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern hat im Kreise der Anwender bislang viel Zuspruch erhalten. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, oft aber abweichenden Vorschriften der EU, UNECE und dem nationalen Regelwerk anschaulich gegenübergestellt. Durch die klare Systematik und die in dieser Form bislang einzigartige grafische Darstellung werden alle wichtigen Informationen zu den LTE der einzelnen Fahrzeugkategorien jeweils auf einen Blick ersichtlich. Damit bietet das Nachschlagewerk einen kompakten Überblick, der auch im Kreis von Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeleuchtung anerkannt ist. Die 5. Auflage des LTE-Kompendiums wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u.A. die konsolidierte und erweiterte HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie, die auch Übergangsfristen für bestehende Systeme zur Scheinwerfereinstellung beinhaltet, sowie das Notbremssignal und die Auf- und Abstiegsleuchten für Krafträder. Die Neuauflage wird damit erneut zu einer unverzichtbaren Arbeitshilfe für alle, die dafür Sorge tragen, dass die LTE an einem Fahrzeug zulässig, im vorgeschriebenen Umfang verbaut und frei von Mängeln sind: Sachverständige und Prüfingenieure bei der Hauptuntersuchung, Kontrollbehörden bei Verkehrs- und Unterwegskontrollen, Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie Fuhrparks für die Vorschriftsmässigkeit ihrer Fahrzeugflotte. Taschenbuch.

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Das behördliche Augenmerk auf die Vorschriftsmässigkeit der in Verkehr befindlichen Fahrzeuge nimmt insbesondere auch hinsichtlich der lichttechnischen Einrichtungen (LTE) zu. Nicht zuletzt aus diesem Grund ist es für Fahrzeughalter und Flottenbetreiber genauso wie für Sachverständige und Prüfingenieure sowie Kontrollbehörden wichtig, dass sie einen aktuellen und leicht verständlichen Überblick haben, welche LTE vorgeschrieben bzw. maximal erlaubt und welche gegebenenfalls unzulässig sind.Das Standard-Nachschlagewerk Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern hat im Kreise der Anwender bislang viel Zuspruch erhalten. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, oft aber abweichenden Vorschriften der EU, UNECE und dem nationalen Regelwerk anschaulich gegenübergestellt. Durch die klare Systematik und die in dieser Form bislang einzigartige grafische Darstellung werden alle wichtigen Informationen zu den LTE der einzelnen Fahrzeugkategorien jeweils auf einen Blick ersichtlich. Damit bietet das Nachschlagewerk einen kompakten Überblick, der auch im Kreis von Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeleuchtung anerkannt ist.Die 5. Auflage des LTE-Kompendiums wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u.A. die konsolidierte und erweiterte HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie, die auch Übergangsfristen für bestehende Systeme zur Scheinwerfereinstellung beinhaltet, sowie das Notbremssignal und die Auf- und Abstiegsleuchten für Krafträder. Die Neuauflage wird damit erneut zu einer unverzichtbaren Arbeitshilfe für alle, die dafür Sorge tragen, dass die LTE an einem Fahrzeug zulässig, im vorgeschriebenen Umfang verbaut und frei von Mängeln sind: Sachverständige und Prüfingenieure bei der Hauptuntersuchung, Kontrollbehörden bei Verkehrs- und Unterwegskontrollen, Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie Fuhrparks für die Vorschriftsmässigkeit ihrer Fahrzeugflotte.

Das behördliche Augenmerk auf die Vorschriftsmässigkeit der in Verkehr befindlichen Fahrzeuge nimmt insbesondere auch hinsichtlich der lichttechnischen Einrichtungen (LTE) zu. Nicht zuletzt aus diesem Grund ist es für Fahrzeughalter und Flottenbetreiber genauso wie für Sachverständige und Prüfingenieure sowie Kontrollbehörden wichtig, dass sie einen aktuellen und leicht verständlichen Überblick haben, welche LTE vorgeschrieben bzw. maximal erlaubt und welche gegebenenfalls unzulässig sind. Das Standard-Nachschlagewerk Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern hat im Kreise der Anwender bislang viel Zuspruch erhalten. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, oft aber abweichenden Vorschriften der EU, UNECE und dem nationalen Regelwerk anschaulich gegenübergestellt. Durch die klare Systematik und die in dieser Form bislang einzigartige grafische Darstellung werden alle wichtigen Informationen zu den LTE der einzelnen Fahrzeugkategorien jeweils auf einen Blick ersichtlich. Damit bietet das Nachschlagewerk einen kompakten Überblick, der auch im Kreis von Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeleuchtung anerkannt ist. Die 5. Auflage des LTE-Kompendiums wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u.A. die konsolidierte und erweiterte HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie, die auch Übergangsfristen für bestehende Systeme zur Scheinwerfereinstellung beinhaltet, sowie das Notbremssignal und die Auf- und Abstiegsleuchten für Krafträder. Die Neuauflage wird damit erneut zu einer unverzichtbaren Arbeitshilfe für alle, die dafür Sorge tragen, dass die LTE an einem Fahrzeug zulässig, im vorgeschriebenen Umfang verbaut und frei von Mängeln sind: Sachverständige und Prüfingenieure bei der Hauptuntersuchung, Kontrollbehörden bei Verkehrs- und Unterwegskontrollen, Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie Fuhrparks für die Vorschriftsmässigkeit ihrer Fahrzeugflotte.

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Das behördliche Augenmerk auf die Vorschriftsmässigkeit der in Verkehr befindlichen Fahrzeuge nimmt insbesondere auch hinsichtlich der lichttechnischen Einrichtungen (LTE) zu. Nicht zuletzt aus diesem Grund ist es für Fahrzeughalter und Flottenbetreiber genauso wie für Sachverständige und Prüfingenieure sowie Kontrollbehörden wichtig, dass sie einen aktuellen und leicht verständlichen Überblick haben, welche LTE vorgeschrieben bzw. maximal erlaubt und welche gegebenenfalls unzulässig sind.Das Standard-Nachschlagewerk Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern hat im Kreise der Anwender bislang viel Zuspruch erhalten. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, oft aber abweichenden Vorschriften der EU, UNECE und dem nationalen Regelwerk anschaulich gegenübergestellt. Durch die klare Systematik und die in dieser Form bislang einzigartige grafische Darstellung werden alle wichtigen Informationen zu den LTE der einzelnen Fahrzeugkategorien jeweils auf einen Blick ersichtlich. Damit bietet das Nachschlagewerk einen kompakten Überblick, der auch im Kreis von Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeleuchtung anerkannt ist.Die 5. Auflage des LTE-Kompendiums wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u.A. die konsolidierte und erweiterte HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie, die auch Übergangsfristen für bestehende Systeme zur Scheinwerfereinstellung beinhaltet, sowie das Notbremssignal und die Auf- und Abstiegsleuchten für Krafträder. Die Neuauflage wird damit erneut zu einer unverzichtbaren Arbeitshilfe für alle, die dafür Sorge tragen, dass die LTE an einem Fahrzeug zulässig, im vorgeschriebenen Umfang verbaut und frei von Mängeln sind: Sachverständige und Prüfingenieure bei der Hauptuntersuchung, Kontrollbehörden bei Verkehrs- und Unterwegskontrollen, Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie Fuhrparks für die Vorschriftsmässigkeit ihrer Fahrzeugflotte.

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Das behördliche Augenmerk auf die Vorschriftsmässigkeit der in Verkehr befindlichen Fahrzeuge nimmt insbesondere auch hinsichtlich der lichttechnischen Einrichtungen (LTE) zu. Nicht zuletzt aus diesem Grund ist es für Fahrzeughalter und Flottenbetreiber genauso wie für Sachverständige und Prüfingenieure sowie Kontrollbehörden wichtig, dass sie einen aktuellen und leicht verständlichen Überblick haben, welche LTE vorgeschrieben bzw. maximal erlaubt und welche gegebenenfalls unzulässig sind.Das Standard-Nachschlagewerk Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern hat im Kreise der Anwender bislang viel Zuspruch erhalten. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, oft aber abweichenden Vorschriften der EU, UNECE und dem nationalen Regelwerk anschaulich gegenübergestellt. Durch die klare Systematik und die in dieser Form bislang einzigartige grafische Darstellung werden alle wichtigen Informationen zu den LTE der einzelnen Fahrzeugkategorien jeweils auf einen Blick ersichtlich. Damit bietet das Nachschlagewerk einen kompakten Überblick, der auch im Kreis von Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeleuchtung anerkannt ist.Die 5. Auflage des LTE-Kompendiums wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u.A. die konsolidierte und erweiterte HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie, die auch Übergangsfristen für bestehende Systeme zur Scheinwerfereinstellung beinhaltet, sowie das Notbremssignal und die Auf- und Abstiegsleuchten für Krafträder. Die Neuauflage wird damit erneut zu einer unverzichtbaren Arbeitshilfe für alle, die dafür Sorge tragen, dass die LTE an einem Fahrzeug zulässig, im vorgeschriebenen Umfang verbaut und frei von Mängeln sind: Sachverständige und Prüfingenieure bei der Hauptuntersuchung, Kontrollbehörden bei Verkehrs- und Unterwegskontrollen, Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie Fuhrparks für die Vorschriftsmässigkeit ihrer Fahrzeugflotte. "Buch > Naturwissenschaften, Medizin, Informatik, Technik > Technik > Maschinenbau, Fertigungstechnik".

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Buch, Softcover, grundlegend überarbeitet und angepasst an den aktuellen Stand der Vorschriften, Das behördliche Augenmerk auf die Vorschriftsmässigkeit der in Verkehr befindlichen Fahrzeuge nimmt insbesondere auch hinsichtlich der lichttechnischen Einrichtungen (LTE) zu. Nicht zuletzt aus diesem Grund ist es für Fahrzeughalter und Flottenbetreiber genauso wie für Sachverständige und Prüfingenieure sowie Kontrollbehörden wichtig, dass sie einen aktuellen und leicht verständlichen Überblick haben, welche LTE vorgeschrieben bzw. maximal erlaubt und welche gegebenenfalls unzulässig sind. Das Standard-Nachschlagewerk Lichttechnische Einrichtungen an Kraftfahrzeugen und deren Anhängern hat im Kreise der Anwender bislang viel Zuspruch erhalten. Geordnet nach Fahrzeugklassen mit den jeweiligen technischen Besonderheiten, werden die teilweise übereinstimmenden, oft aber abweichenden Vorschriften der EU, UNECE und dem nationalen Regelwerk anschaulich gegenübergestellt. Durch die klare Systematik und die in dieser Form bislang einzigartige grafische Darstellung werden alle wichtigen Informationen zu den LTE der einzelnen Fahrzeugkategorien jeweils auf einen Blick ersichtlich. Damit bietet das Nachschlagewerk einen kompakten Überblick, der auch im Kreis von Experten auf dem Gebiet der Fahrzeugbeleuchtung anerkannt ist. Die 5. Auflage des LTE-Kompendiums wurde grundlegend überarbeitet und an den aktuellen Stand der Vorschriften angepasst. Neu aufgenommen wurden u.A. die konsolidierte und erweiterte HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie, die auch Übergangsfristen für bestehende Systeme zur Scheinwerfereinstellung beinhaltet, sowie das Notbremssignal und die Auf- und Abstiegsleuchten für Krafträder. Die Neuauflage wird damit erneut zu einer unverzichtbaren Arbeitshilfe für alle, die dafür Sorge tragen, dass die LTE an einem Fahrzeug zulässig, im vorgeschriebenen Umfang verbaut und frei von Mängeln sind: ► Sachverständige und Prüfingenieure bei der Hauptuntersuchung, ► Kontrollbehörden bei Verkehrs- und Unterwegskontrollen, ► Werkstätten beim Anbau und Austausch von LTE sowie ► Fuhrparks für die Vorschriftsmässigkeit ihrer Fahrzeugflotte.