Mit der um Kap Horn : die letzte Epoche d. dt. Frachtsegler. Mit e. Geleitw. d. Cap Horniers Kapitän Gottfried Clausen
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Von Händler/Antiquariat, uluru.
Zu den wenigen grossen Segelschiffen, die in diesem Jahrhundert noch gebaut wurden, gehören die PAMIR und ihre sieben Schwesterschiffe. Dieser Schiffstyp stellte zugleich Vollendung und Abschluss des Segelschiffsbaues dar. Als Jungmann machte der Autor 1929 eine der letzten Reisen der PAMIR "nach der Westküste Südamerikas, weiter und zurück" mit. Anhand seiner damaligen Tagebuchaufzeichnungen schildert er das Milieu an Bord dieser letzten deutschen Windjammer und entwirft eine ebenso packende und abwechslungsreiche wie sachkundige und realistische Darstellung des Lebens auf einem Segelschiff, bei der soziale Spannungen und Hintergründe nicht ausgeklammert werden. Auch der "dröge" Humor kommt nicht zu kurz. Darüberhinaus wird der Lebensweg der PAMIR vom Stapellauf bis zum Untergang Reise für Reise mit allen wesentlichen Fakten dokumentiert. In einem weiteren Abschnitt werden die Schwesterschiffe der PAMIR vorgestellt und detailliert ihre Leistungen gewürdigt und ihr unterschiedliches Schicksal geschildert. 30 zu einem grossen Teil unveröffentlichte Fotos sowie viele Pläne und Skizzen illustrieren den Text. Kapitän Gottfried Clausen, Cap Hornier und langjähriger Kommandant des Segelschulschiffs KOMMODORE JOHNSEN, schrieb das Geleitwort zu diesem Buch, das ein würdiges Denkmal der letzten Epoche der deutschen Frachtsegler darstellt und in dem noch einmal die grosse Zeit der "Flying - P-Line" lebendig wird, des Hamburger Hauses F. Laeisz, das in diesem Jahr sein 150jähriges Bestehen feiert. Taschenbuch, Label: Stalling, Oldenbg. Stalling, Oldenbg. Produktgruppe: Book, Publiziert: 1978, Studio: Stalling, Oldenbg. Verkaufsrang: 1207039.

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Von Händler/Antiquariat, regina_quaal.
Zu den wenigen grossen Segelschiffen, die in diesem Jahrhundert noch gebaut wurden, gehören die PAMIR und ihre sieben Schwesterschiffe. Dieser Schiffstyp stellte zugleich Vollendung und Abschluss des Segelschiffsbaues dar. Als Jungmann machte der Autor 1929 eine der letzten Reisen der PAMIR "nach der Westküste Südamerikas, weiter und zurück" mit. Anhand seiner damaligen Tagebuchaufzeichnungen schildert er das Milieu an Bord dieser letzten deutschen Windjammer und entwirft eine ebenso packende und abwechslungsreiche wie sachkundige und realistische Darstellung des Lebens auf einem Segelschiff, bei der soziale Spannungen und Hintergründe nicht ausgeklammert werden. Auch der "dröge" Humor kommt nicht zu kurz. Darüberhinaus wird der Lebensweg der PAMIR vom Stapellauf bis zum Untergang Reise für Reise mit allen wesentlichen Fakten dokumentiert. In einem weiteren Abschnitt werden die Schwesterschiffe der PAMIR vorgestellt und detailliert ihre Leistungen gewürdigt und ihr unterschiedliches Schicksal geschildert. 30 zu einem grossen Teil unveröffentlichte Fotos sowie viele Pläne und Skizzen illustrieren den Text. Kapitän Gottfried Clausen, Cap Hornier und langjähriger Kommandant des Segelschulschiffs KOMMODORE JOHNSEN, schrieb das Geleitwort zu diesem Buch, das ein würdiges Denkmal der letzten Epoche der deutschen Frachtsegler darstellt und in dem noch einmal die grosse Zeit der "Flying - P-Line" lebendig wird, des Hamburger Hauses F. Laeisz, das in diesem Jahr sein 150jähriges Bestehen feiert. Taschenbuch, Label: Stalling, Oldenbg. Stalling, Oldenbg. Produktgruppe: Book, Publiziert: 1978, Studio: Stalling, Oldenbg. Verkaufsrang: 1207039.

Von Händler/Antiquariat, Antiquariat im Pankow Park Lydia Wägner [1047664], Berlin, Germany.
215 S. : Ill., graph. Darst.; ; 22 cm gut erhalten m Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 635.

Von Händler/Antiquariat, Hans-Joachim Hünteler [63471222], Hamburg, Germany.
8°, verb. Aufl., mit Fotos u.Rissen, gutes Exemplar., 215 Seiten, 2. 1 500 gr.

Von Händler/Antiquariat, Friends of SF Maritime Museum Library [143547], San Francisco, CA, U.S.A.
Ex-library; protective plastic jacket cover.