Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens (InTeR-Schriftenreihe: Schriftenreihe der Zeitschrift für Innovations- und Technikrecht)
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Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens (2021)
~DE PB NW FEISBN: 9783800517831 bzw. 3800517833, vermutlich in Deutsch, 272 Seiten, Fachmedien Recht und Wirtschaft in Deutscher Fachverlag GmbH, Taschenbuch, neu, Erstausgabe.
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Buch, Softcover, 1. Aufl. 2021, Recht und Technik müssen harmonisieren. Für die gesellschaftliche Akzeptanz automatisierter und autonomer Fahrzeuge ist es von wesentlicher Bedeutung, dass klare gesetzliche Schutzmechanismen bestehen, deren zentrale Aufgabe der Opferschutz ist. Das Werk untersucht entlang des dreigliedrigen Haftungsgefüges, bestehend aus Fahrer, Halter und Hersteller, die zivilrechtliche Verantwortlichkeit der einzelnen Akteure. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Rolle der Fahrzeughersteller, die durch die Automatisierung des Strassenverkehrs in Form von lernfähiger und vernetzter Software verstärkt in den Fokus rücken. Die Abhandlung soll eine fundierte Einschätzung darüber liefern, inwieweit sich die Haftung der Beteiligten neu austariert und was dies konkret für die Reformbedürftigkeit des Haftungsrechts bedeutet.
Buch, Softcover, 1. Aufl. 2021, Recht und Technik müssen harmonisieren. Für die gesellschaftliche Akzeptanz automatisierter und autonomer Fahrzeuge ist es von wesentlicher Bedeutung, dass klare gesetzliche Schutzmechanismen bestehen, deren zentrale Aufgabe der Opferschutz ist. Das Werk untersucht entlang des dreigliedrigen Haftungsgefüges, bestehend aus Fahrer, Halter und Hersteller, die zivilrechtliche Verantwortlichkeit der einzelnen Akteure. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Rolle der Fahrzeughersteller, die durch die Automatisierung des Strassenverkehrs in Form von lernfähiger und vernetzter Software verstärkt in den Fokus rücken. Die Abhandlung soll eine fundierte Einschätzung darüber liefern, inwieweit sich die Haftung der Beteiligten neu austariert und was dies konkret für die Reformbedürftigkeit des Haftungsrechts bedeutet.
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Symbolbild
Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens
~DE NWISBN: 9783800517831 bzw. 3800517833, vermutlich in Deutsch, Fachmedien Recht Und Wirtschaft, neu.
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Recht und Technik müssen harmonisieren. Für die gesellschaftliche Akzeptanz automatisierter und autonomer Fahrzeuge ist es von wesentlicher Bedeutung, dass klare gesetzliche Schutzmechanismen bestehen, deren zentrale Aufgabe der Opferschutz ist.Das Werk untersucht entlang des dreigliedrigen Haftungsgefüges, bestehend aus Fahrer, Halter und Hersteller, die zivilrechtliche Verantwortlichkeit der einzelnen Akteure. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Rolle der Fahrzeughersteller, die durch die Automatisierung des Strassenverkehrs in Form von lernfähiger und vernetzter Software verstärkt in den Fokus rücken.Die Abhandlung soll eine fundierte Einschätzung darüber liefern, inwieweit sich die Haftung der Beteiligten neu austariert und was dies konkret für die Reformbedürftigkeit des Haftungsrechts bedeutet.
Recht und Technik müssen harmonisieren. Für die gesellschaftliche Akzeptanz automatisierter und autonomer Fahrzeuge ist es von wesentlicher Bedeutung, dass klare gesetzliche Schutzmechanismen bestehen, deren zentrale Aufgabe der Opferschutz ist.Das Werk untersucht entlang des dreigliedrigen Haftungsgefüges, bestehend aus Fahrer, Halter und Hersteller, die zivilrechtliche Verantwortlichkeit der einzelnen Akteure. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der Rolle der Fahrzeughersteller, die durch die Automatisierung des Strassenverkehrs in Form von lernfähiger und vernetzter Software verstärkt in den Fokus rücken.Die Abhandlung soll eine fundierte Einschätzung darüber liefern, inwieweit sich die Haftung der Beteiligten neu austariert und was dies konkret für die Reformbedürftigkeit des Haftungsrechts bedeutet.
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Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens (2021)
DE PB NW FEISBN: 9783800517831 bzw. 3800517833, in Deutsch, 272 Seiten, Fachmedien Recht und Wirtschaft, Taschenbuch, neu, Erstausgabe.
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Recht und Technik muessen harmonisieren. Fuer die gesellschaftliche Akzeptanz automatisierter und autonomer Fahrzeuge ist es von wesentlicher Bedeutung, dass kl, 2021, Kartoniert / Broschiert, Neuware, Softcover, 1. Aufl. 2021, 272, Banküberweisung, PayPal.
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Recht und Technik muessen harmonisieren. Fuer die gesellschaftliche Akzeptanz automatisierter und autonomer Fahrzeuge ist es von wesentlicher Bedeutung, dass kl, 2021, Kartoniert / Broschiert, Neuware, Softcover, 1. Aufl. 2021, 272, Banküberweisung, PayPal.
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Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens (InTeR-Schriftenreihe: Schriftenreihe der Zeitschrift für Innovations- und Technikrecht) (2021)
DE PB NW FEISBN: 9783800517831 bzw. 3800517833, in Deutsch, 272 Seiten, Fachmedien Recht und Wirtschaft in Deutscher Fachverlag GmbH, Taschenbuch, neu, Erstausgabe.
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Fachmedien Recht und Wirtschaft in Deutscher Fachverlag GmbH, Taschenbuch, Ausgabe: 1. Aufl. 2021, Publiziert: 2021-02-25T00:00:01Z, Produktgruppe: Book, Verkaufsrang: 412.
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Fachmedien Recht und Wirtschaft in Deutscher Fachverlag GmbH, Taschenbuch, Ausgabe: 1. Aufl. 2021, Publiziert: 2021-02-25T00:00:01Z, Produktgruppe: Book, Verkaufsrang: 412.
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Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens
~DE PB USISBN: 9783800517831 bzw. 3800517833, vermutlich in Deutsch, Verlag Recht und Wirtschaft, Frankfurt am Main, Deutschland, Taschenbuch, gebraucht, guter Zustand.
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Haftungsrisiken des automatisierten und autonomen Fahrens (2021)
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