Schubtragfähigkeit von Verbundträgern mit Profilblechen nach Eurocode 4 Teil 1-1.
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Schubtragfähigkeit von Verbundträgern mit Profilblechen nach Eurocode 4 Teil 1-1. (1994)
DE NWISBN: 9783816772057 bzw. 3816772056, in Deutsch, Fraunhofer IRB, neu.
In prEN 1994-1-1 und DIN V 18800-5 wird die Tragfähigkeit von Kopfbolzendübeln bei Verbundträgern mit Profilblechen aus der Tragfähigkeit der Kopfbolzen in Vollbetonplatten durch Reduktion durch einen Korrekturfaktor k ermittelt. Untersuchungen von Prof. Patrick und Prof. Bridge, Sydney/Australien, führen zu dem Ergebnis, dass die bisher getroffenen Regelungen unzureichend sind und Sicherheitsbedenken bestehen, weil Schubversuche an Verbundfugen mit Profilblechen spröde und bei geringeren Tragfähigkeiten als nach prEN 1994-1-1 erwartet versagten. Die Zielsetzung der hier durchgeführten Untersuchungen ist die Auswertung der Untersuchungsergebnisse von Patrick und Bridge sowie weiteren Forschern zur Überprüfung der Regelungen zur Schubtragfähigkeit von Kopfbolzendübeln bei Verbundträgern mit Profilblechen nach prEN 1994-1-1. Es soll die Frage beantwortet werden, ob gegen die Regeln in prEN 1994-1-1 Sicherheitsbedenken bestehen. Ulrike Kuhlmann,Jochen Raichle, 30.0 cm, Buch.
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Schubtragfähigkeit von Verbundträgern mit Profilblechen nach Eurocode 4 Teil 1-1 (2006)
DE NWISBN: 9783816772057 bzw. 3816772056, in Deutsch, Fraunhofer IRB Verlag, neu.
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In prEN 1994-1-1 und DIN V 18800-5 wird die Tragfähigkeit von Kopfbolzendübeln bei Verbundträgern mit Profilblechen aus der Tragfähigkeit der Kopfbolzen in Vollbetonplatten durch Reduktion durch einen Korrekturfaktor k ermittelt. Untersuchungen von Prof. Patrick und Prof. Bridge, Sydney/Australien, führen zu dem Ergebnis, dass die bisher getroffenen Regelungen unzureichend sind und Sicherheitsbedenken bestehen, weil Schubversuche an Verbundfugen mit Profilblechen spröde und bei geringeren Tragfähigkeiten als nach prEN 1994-1-1 erwartet versagten. In diesem Forschungsvorhaben wurden die bereitgestellten Versuchsergebnisse von Patrick und Bridge zusammen mit den Ergebnissen anderer Forscher und dem Hintergrundbericht zu Eurocode 4, Abschnitt Bolzendübel, ausgewertet. Die Versuchsergebnisse von Patrick und Bridge werden zusammen mit den Versuchsergebnissen der anderen Forscher eingeordnet und bewertet. Insgesamt zeigt sich, dass der empirisch ermittelte Faktor k tief t die verschiedenen Einflussfaktoren nicht gut erfasst und die Vergleiche mit den rechnerischen Tragfähigkeiten nach den Normen grosse Streuungen aufweisen. Der Bericht zeigt Schwachpunkte und Verbesserungsmöglichkeiten der Regelungen zur Bestimmung der Tragfähigkeit von Kopfbolzendübeln in Kombination mit Profilblechen auf.
In prEN 1994-1-1 und DIN V 18800-5 wird die Tragfähigkeit von Kopfbolzendübeln bei Verbundträgern mit Profilblechen aus der Tragfähigkeit der Kopfbolzen in Vollbetonplatten durch Reduktion durch einen Korrekturfaktor k ermittelt. Untersuchungen von Prof. Patrick und Prof. Bridge, Sydney/Australien, führen zu dem Ergebnis, dass die bisher getroffenen Regelungen unzureichend sind und Sicherheitsbedenken bestehen, weil Schubversuche an Verbundfugen mit Profilblechen spröde und bei geringeren Tragfähigkeiten als nach prEN 1994-1-1 erwartet versagten. In diesem Forschungsvorhaben wurden die bereitgestellten Versuchsergebnisse von Patrick und Bridge zusammen mit den Ergebnissen anderer Forscher und dem Hintergrundbericht zu Eurocode 4, Abschnitt Bolzendübel, ausgewertet. Die Versuchsergebnisse von Patrick und Bridge werden zusammen mit den Versuchsergebnissen der anderen Forscher eingeordnet und bewertet. Insgesamt zeigt sich, dass der empirisch ermittelte Faktor k tief t die verschiedenen Einflussfaktoren nicht gut erfasst und die Vergleiche mit den rechnerischen Tragfähigkeiten nach den Normen grosse Streuungen aufweisen. Der Bericht zeigt Schwachpunkte und Verbesserungsmöglichkeiten der Regelungen zur Bestimmung der Tragfähigkeit von Kopfbolzendübeln in Kombination mit Profilblechen auf.
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Schubtragfähigkeit von Verbundträgern mit Profilblechen nach Eurocode 4 Teil 1-1. - Schlussbericht.
DE PB NWISBN: 9783816772057 bzw. 3816772056, in Deutsch, Fraunhofer IRB Verlag, Taschenbuch, neu.
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Schubtragfähigkeit von Verbundträgern mit Profilblechen nach Eurocode 4 Teil 1-1. - Schlussbericht.
DE PB NWISBN: 9783816772057 bzw. 3816772056, in Deutsch, Fraunhofer IRB Verlag, Taschenbuch, neu.
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