Automatische Erzeugung und Optimierung von Taktfahrplänen in Schienenverkehrsnetzen
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Die rechnergestützte Erstellung von Fahrplänen stellt im Rahmen der strategischen Fahrplanung im Schienenverkehrsbereich ein wichtiges Element dar. Jens Opitz liefert einen wesentlichen Beitrag zum Methodengebäude der Taktfahrlagenplanung. Der Schwerpunkt liegt in der Entwicklung und Evaluierung von Verfahren und Algorithmen zur Lösung praxisrelevanter Probleme. Er zeigt, wie Taktfahrlagenpläne sowohl für den schienengebundenen Personenverkehr als auch für den Güterverkehr automatisch erzeugt, optimiert und gegebenenfalls vom Nutzer verkehrlich bewertet werden können. 2009. xxv, 268 S. 152 SW-Abb., 49 Tabellen. Versandfertig in 6-10 Tagen, Softcover, Neuware, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

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Die rechnergestützte Erstellung von Fahrplänen stellt im Rahmen der strategischen Fahrplanung im Schienenverkehrsbereich ein wichtiges Element dar. Jens Opitz liefert einen wesentlichen Beitrag zum Methodengebäude der Taktfahrlagenplanung. Der Schwerpunkt liegt in der Entwicklung und Evaluierung von Verfahren und Algorithmen zur Lösung praxisrelevanter Probleme. Er zeigt, wie Taktfahrlagenpläne sowohl für den schienengebundenen Personenverkehr als auch für den Güterverkehr automatisch erzeugt, optimiert und gegebenenfalls vom Nutzer verkehrlich bewertet werden können.

Automatische Erzeugung und Optimierung von Taktfahrplänen in Schienenverkehrsnetzen ab 59.99 € als Taschenbuch: Dissertation Technische Universität Dresden 2009. Mit e. Geleitw. v. Karl Nachtigall. Auflage 2010. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Wirtschaftswissenschaft,.

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Erscheinungsdatum: 11.12.2009, Medium: Taschenbuch, Einband: Kartoniert / Broschiert, Titel: Automatische Erzeugung und Optimierung von Taktfahrplänen in Schienenverkehrsnetzen, Auflage: 2010, Autor: Opitz, Jens, Verlag: Gabler Verlag // Betriebswirtschaftlicher Verlag Gabler, Sprache: Deutsch, Rubrik: Betriebswirtschaft, Seiten: 296, Informationen: Paperback, Gewicht: 433 gr, Verkäufer: averdo.

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Jens Opitz liefert einen wesentlichen Beitrag zum Methodengebäude der Taktfahrlagenplanung. Der Schwerpunkt liegt in der Entwicklung und Evaluierung von Verfahren und Algorithmen zur Lösung praxisrelevanter Probleme.

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Gabler, 2009. Paperback. New. 293 pages. German language. 8.20x5.80 inches.

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