Datenaufzeichnung im Motorsport - 8 Angebote vergleichen

Inhaltsangabe:Einleitung: Im Motorsport gewinnt der Fahrer, der am schnellsten fährt. Das schnelle Bewegen eines Fahrzeuges muss zuvor erlernt werden. Das ist zum einen über viel Fahrpraxis möglich, zum anderen aber auch durch die Analyse der Fehler, die gemacht wurden. Ein Fehler kann offensichtlich sein, wenn das Fahrzeug zum Beispiel die Strecke verlässt und durch die Auslaufzonen rollt. Fehler können aber auch schwer zu erkennen sein, wenn es zum Beispiel um die richtige Linienwahl in Kurven oder den Bremspunkt geht. Früher gab es ein Rennergebnis, also eine Zeit pro Runde, die Aussage des Fahrers und die Logik technischer Zusammenhänge um herauszufinden wie die Rundenzeit zustande gekommen ist. Der erste Schritt waren dann Drehzahlmesser mit Speicherfunktion. Mit den Drehzahldaten konnten Traktionsprobleme erkannt und die gefahrenen Runden miteinander verglichen werden. So konnten die Stellen auf der Strecke, die eine langsame Runde von einer schnellen unterscheiden gefunden werden. Der Rückschluss auf die Ursache war dabei nur bedingt möglich. Dazu wurden grössere Aufzeichnungsgeräte entwickelt und eingesetzt, die dann auch Lenkwinkel und Gaspedalstellung mit aufzeichnen. So kann untersucht werden, ob der Fahrer eine Passage wirklich mit Vollgas fährt oder doch vorher, meist ohne sich daran zu erinnern, etwas lupft, ob das Fahrzeug untersteuert oder welche Brems- und Einlenkpunkte der Fahrer gewählt hat. Der objektive Vergleich zweier Fahrer und ihres Fahrstils ist durch diese Geräte also erst möglich geworden. Die Datenaufzeichnung bietet jedoch neben der Fahrerausbildung noch weitere Möglichkeiten, gerade in der Entwicklungsphase eines Fahrzeugs. Mit der Aufzeichnung von Motor- und Fahrwerksdaten können zum Beispiel Fehler und Verbesserungspotential im Setup gefunden werden. Im Spitzensport werden dazu über 200 Signale gemessen, übertragen, gespeichert und ausgewertet. So kann zum Beispiel der Verlauf der Reifentemperatur auf der Rennstrecke in Abhängigkeit zur Spureinstellung gesetzt werden. Nach wenigen Runden im freien Training können Renningenieure dann nur anhand der Daten das optimale Fahrzeugsetup und eine damit maximal mögliche Rundenzeit errechnen. Der Einsatz von Datenaufzeichnungssystemen im Motorsport ermöglicht eine schnelle sowie zielgerichtete Ausbildung von Fahrern und bildet je nach Ausbaugrad eine objektive Grundlage für Abstimmungsarbeiten und Entwicklungen am Rennfahrzeug selbst. Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis: InhaltsverzeichnisII DanksagungenIII InhaltsverzeichnisIV 1.Einleitung1 2.Stand der Technik2 2.0Historische Entwicklung2 2.1Einführung4 2.2Funktionsweise einer Datenaufzeichnung6 2.3Hardware der Systeme11 2.4Benchmark der Hersteller22 3.Software Funktion38 3.1Aufgabe der Software38 3.2Analyse der Daten38 4.Das Fahrzeug47 4.1Technische Details des untersuchten Fahrzeuge47 4.2Beschreibung der verwendeten Hard- und Software48 5.Versuchsreihen49 5.0Aufnahme der Daten49 5.1Bedingungen, Durchführung, Besonderheiten Fahrtraining49 5.2Bedingungen, Durchführung, Besonderheiten Rennwochenende58 6.Diskussion82 6.1Aussage und Einsatzmöglichkeiten82 6.2Störungserkennung83 6.3Arbeitserleichterung oder zusätzliche Arbeit83 6.4Wirtschaftlichkeit84 7.Ausblick85 7.1Entwicklung des Sports85 7.2Weiterentwicklung der Systeme86 7.3Sinnvolle Erweiterung des Systeme87 8.Zusammenfassung91 9.Anhang93 9.1Literaturverzeichnis93 9.2Abbildungsverzeichnis95 9.3Tabellenverzeichnis99 Textprobe:Textprobe: Kapitel 2.2.3, Abtastfrequenz und Speicher: Neben der Anzahl von Kanälen gibt es zwei weitere wichtige Kennzahlen zur Beurteilung von Datenaufzeichnungssystemen. Zum einen die Abtastfrequenz oder auch Abtastrate und zum anderen den verfügb... Michael Gröbel, 21.0 x 14.8 x 0.9 cm, Buch.

Von Händler/Antiquariat, AHA-BUCH GmbH [51283250], Einbeck, Germany.
This item is printed on demand - Print on Demand Titel. Neuware - Im Motorsport gewinnt der Fahrer, der am schnellsten fährt. Das schnelle Bewegen eines Fahrzeuges muss zuvor erlernt werden. Das ist zum einen über viel Fahrpraxis möglich, zum anderen aber auch durch die Analyse der Fehler, die gemacht wurden. Ein Fehler kann offensichtlich sein, wenn das Fahrzeug zum Beispiel die Strecke verlässt und durch die Auslaufzonen rollt. Fehler können aber auch schwer zu erkennen sein, wenn es zum Beispiel um die richtige Linienwahl in Kurven oder den Bremspunkt geht. Die Datenaufzeichnung bietet neben der Fahrerausbildung noch weitere Möglichkeiten, gerade in der Entwicklungsphase eines Fahrzeugs. Mit der Aufzeichnung von Motor- und Fahrwerksdaten können zum Beispiel Fehler und Verbesserungspotential im Setup gefunden werden. Im Spitzensport werden dazu über 200 Signale gemessen, übertragen, gespeichert und ausgewertet. So kann zum Beispiel der Verlauf der Reifentemperatur auf der Rennstrecke in Abhängigkeit zur Spureinstellung gesetzt werden. Nach wenigen Runden im freien Training können Renningenieure dann nur anhand der Daten das optimale Fahrzeugsetup und eine damit maximal mögliche Rundenzeit errechnen. Was eine Datenaufzeichnung eigentlich ist und wie sie funktioniert wird in diesem Buch auch für technisch unbelastete Leser genau erklärt. Neben den Messtechnischen Grundlagen werden verschiedene Sensorarten gezeigt und deren Besonderheiten erläutert. Die aktuell in Deutschland verbreiteten Aufzeichnungssysteme werden vorgestellt und verglichen. Anschliessend erfährt der Leser wie man mit der oftmals komplexen Software zielführend umgeht um schnell zu ersten Aussagen zu kommen. Veranschaulicht werden alle Erkenntnisse anhand von zwei Versuchsreihen die während eines Fahrtrainings und eines Langstreckenrennens auf dem Nürburgring aufgenommen wurden. An ausgewählten Streckenabschnitten wird dem Leser die Vorgehensweise zum schnellen Auswerten und fahren erläutert. Neben den ausführlichen Beispielen mit vielen Bildern werden Vor- und Nachteile der Systeme Diskutiert, Erweiterungsmöglichkeiten vorgestellt und Einblicke in die Entwicklung des Sports und der Systeme gegeben. In Datenaufzeichnung im Motorsport finden der technisch unerfahrene wie auch der vorbelastete Techniker das benötigte Grundwissen um Aufzeichnungssysteme und Peripherie auszuwählen, zu installieren und zu verwenden. Im Buch wird bewusst auf komplizierte Herleitungen, Formeln und Mathematik verzichtet. Datenaufzeichnung im Motorsport ist für jedermann verständlich und für alle ein Muss, die Datenaufzeichnungen im Motorsport verwenden wollen. 118 pp. Deutsch.

Im Motorsport gewinnt der Fahrer, der am schnellsten fährt. Das schnelle Bewegen eines Fahrzeuges muss zuvor erlernt werden. Das ist zum einen über viel Fahrpraxis möglich, zum anderen aber auch durch die Analyse der Fehler, die gemacht wurden. Ein Fehler kann offensichtlich sein, wenn das Fahrzeug zum Beispiel die Strecke verlässt und durch die Auslaufzonen rollt. Fehler können aber auch schwer zu erkennen sein, wenn es zum Beispiel um die richtige Linienwahl in Kurven oder den Bremspunkt geht. Die Datenaufzeichnung bietet neben der Fahrerausbildung noch weitere Möglichkeiten, gerade in der Entwicklungsphase eines Fahrzeugs. Mit der Aufzeichnung von Motor- und Fahrwerksdaten können zum Beispiel Fehler und Verbesserungspotential im Setup gefunden werden. Im Spitzensport werden dazu über 200 Signale gemessen, übertragen, gespeichert und ausgewertet. So kann zum Beispiel der Verlauf der Reifentemperatur auf der Rennstrecke in Abhängigkeit zur Spureinstellung gesetzt werden. Nach wenigen Runden im freien Training können Renningenieure dann nur anhand der Daten das optimale Fahrzeugsetup und eine damit maximal mögliche Rundenzeit errechnen. Was eine Datenaufzeichnung eigentlich ist und wie sie funktioniert wird in diesem Buch auch für technisch unbelastete Leser genau erklärt. Neben den Messtechnischen Grundlagen werden verschiedene Sensorarten gezeigt und deren Besonderheiten erläutert. Die aktuell in Deutschland verbreiteten Aufzeichnungssysteme werden vorgestellt und verglichen. Anschliessend erfährt der Leser wie man mit der oftmals komplexen Software zielführend umgeht um schnell zu ersten Aussagen zu kommen. Veranschaulicht werden alle Erkenntnisse anhand von zwei Versuchsreihen die während eines Fahrtrainings und eines Langstreckenrennens auf dem Nürburgring aufgenommen wurden. An ausgewählten Streckenabschnitten wird dem Leser die Vorgehensweise zum schnellen Auswerten und fahren erläutert. Neben den ausführlichen Beispielen mit vielen Bildern werden Vor- und Nachteile der Systeme Diskutiert, Erweiterungsmöglichkeiten vorgestellt und Einblicke in die Entwicklung des Sports und der Systeme gegeben. In Datenaufzeichnung im Motorsport finden der technisch unerfahrene wie auch der vorbelastete Techniker das benötigte Grundwissen um Aufzeichnungssysteme und Peripherie auszuwählen, zu installieren und zu verwenden. Im Buch wird bewusst auf komplizierte Herleitungen, Formeln und Mathematik verzichtet. Datenaufzeichnung im Motorsport ist für jedermann verständlich und für alle ein Muss, die Datenaufzeichnungen im Motorsport verwenden wollen.

Von Händler/Antiquariat, BuySomeBooks [52360437], Las Vegas, NV, U.S.A.
Paperback. 118 pages. Dimensions: 10.6in. x 7.4in. x 0.3in.Im Motorsport gewinnt der Fahrer, der am schnellsten fhrt. Das schnelle Bewegen eines Fahrzeuges muss zuvor erlernt werden. Das ist zum einen ber viel Fahrpraxis mglich, zum anderen aber auch durch die Analyse der Fehler, die gemacht wurden. Ein Fehler kann offensichtlich sein, wenn das Fahrzeug zum Beispiel die Strecke verlsst und durch die Auslaufzonen rollt. Fehler knnen aber auch schwer zu erkennen sein, wenn es zum Beispiel um die richtige Linienwahl in Kurven oder den Bremspunkt geht. Die Datenaufzeichnung bietet neben der Fahrerausbildung noch weitere Mglichkeiten, gerade in der Entwicklungsphase eines Fahrzeugs. Mit der Aufzeichnung von Motor- und Fahrwerksdaten knnen zum Beispiel Fehler und Verbesserungspotential im Setup gefunden werden. Im Spitzensport werden dazu ber 200 Signale gemessen, bertragen, gespeichert und ausgewertet. So kann zum Beispiel der Verlauf der Reifentemperatur auf der Rennstrecke in Abhngigkeit zur Spureinstellung gesetzt werden. Nach wenigen Runden im freien Training knnen Renningenieure dann nur anhand der Daten das optimale Fahrzeugsetup und eine damit maximal mgliche Rundenzeit errechnen. Was eine Datenaufzeichnung eigentlich ist und wie sie funktioniert wird in diesem Buch auch fr technisch unbelastete Leser genau erklrt. Neben den Messtechnischen Grundlagen werden verschiedene Sensorarten gezeigt und deren Besonderheiten erlutert. Die aktuell in Deutschland verbreiteten Aufzeichnungssysteme werden vorgestellt und verglichen. Anschlieend erfhrt der Leser wie man mit der oftmals komplexen Software zielfhrend umgeht um schnell zu ersten Aussagen zu kommen. Veranschaulicht werden alle Erkenntnisse anhand von zwei Versuchsreihen die whrend eines Fahrtrainings und eines Langstreckenrennens auf dem Nrburgring aufgenommen wurden. An ausgewhlten Streckenabschnitten wird dem Leser die Vorgehensweise zum schnellen Auswerten und fahren erlutert. Neben den ausfhrlichen Beispielen mit vielen Bildern werden Vor- und This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.

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Von Händler/Antiquariat, The Book Depository EURO [60485773], London, United Kingdom.
Language: German Brand New Book ***** Print on Demand *****.Im Motorsport gewinnt der Fahrer, der am schnellsten fahrt. Das schnelle Bewegen eines Fahrzeuges muss zuvor erlernt werden. Das ist zum einen uber viel Fahrpraxis moglich, zum anderen aber auch durch die Analyse der Fehler, die gemacht wurden. Ein Fehler kann offensichtlich sein, wenn das Fahrzeug zum Beispiel die Strecke verlasst und durch die Auslaufzonen rollt. Fehler konnen aber auch schwer zu erkennen sein, wenn es zum Beispiel um die richtige Linienwahl in Kurven oder den Bremspunkt geht. Die Datenaufzeichnung bietet neben der Fahrerausbildung noch weitere Moglichkeiten, gerade in der Entwicklungsphase eines Fahrzeugs. Mit der Aufzeichnung von Motor- und Fahrwerksdaten konnen zum Beispiel Fehler und Verbesserungspotential im Setup gefunden werden. Im Spitzensport werden dazu uber 200 Signale gemessen, ubertragen, gespeichert und ausgewertet. So kann zum Beispiel der Verlauf der Reifentemperatur auf der Rennstrecke in Abhangigkeit zur Spureinstellung gesetzt werden. Nach wenigen Runden im freien Training konnen Renningenieure dann nur anhand der Daten das optimale Fahrzeugsetup und eine damit maximal mogliche Rundenzeit errechnen. Was eine Datenaufzeichnung eigentlich ist und wie sie funktioniert wird in diesem Buch auch fur technisch unbelastete Leser genau erklart. Neben den Messtechnischen Grundlagen werden verschiedene Sensorarten gezeigt und deren Besonderheiten erlautert. Die aktuell in Deutschland verbreiteten Aufzeichnungssysteme werden vorgestellt und verglichen. Anschliessend erfahrt der Leser wie man mit der oftmals komplexen Software zielfuhrend umgeht um schnell zu ersten Aussagen zu kommen. Veranschaulicht werden alle Erkenntnisse anhand von zwei Versuchsreihen die wahrend eines Fahrtrainings und eines Langstreckenrennens auf dem Nurburgring aufgenommen wurden. An ausgewahlten Streckenabschnitten wird dem Leser die Vorgehensweise zum schnellen Auswerten und fahren erlautert. Neben den ausfuhrlichen Beispielen mit vielen Bildern werden Vor- und.

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Professions and Applied Sciences, Hauptbeschreibung Im Motorsport gewinnt der Fahrer, der am schnellsten fhrt. Das schnelle Bewegen eines Fahrzeuges muss zuvor erlernt werden. Das ist zum einen ber viel Fahrpraxis mglich, zum anderen aber auch durch die Analyse der Fehler, die gemacht wurden. Ein Fehler kann offensichtlich sein, wenn das Fahrzeug zum Beispiel die Strecke verlsst und durch die Auslaufzonen rollt. Fehler knnen aber auch schwer zu erkennen sein, wenn es zum Beispiel um die richtige Linienwahl in Kurven oder den Bremspunkt geht. Die Datenaufzeichnung bietet neben der Fahrerausbildung noch weitere Mglichkeiten, gerade in der Entwicklungsphase eines Fahrzeugs. Mit der Aufzeichnung von Motor- und Fahrwerksdaten knnen zum Beispiel Fehler und Verbesserungspotential im Setup gefunden werden. Im Spitzensport werden dazu ber 200 Signale gemessen, bertragen, gespeichert und ausgewertet. So kann zum Beispiel der Verlauf der Reifentemperatur auf der Rennstrecke in Abhngigkeit zur Spureinstellung gesetzt werden. Nach wenigen Runden im freien Training knnen Renningenieure dann nur anhand der Daten das optimale Fahrzeugsetup und eine damit maximal mgliche Rundenzeit errechnen. Was eine Datenaufzeichnung eigentlich ist und wie sie funktioniert wird in diesem Buch auch fr technisch unbelastete Leser genau erklrt. Neben den Messtechnischen Grundlagen werden verschiedene Sensorarten gezeigt und deren Besonderheiten erlutert. Die aktuell in Deutschland verbreiteten Aufzeichnungssysteme werden vorgestellt und verglichen. Anschlieend erfhrt der Leser wie man mit der oftmals komplexen Software zielfhrend umgeht um schnell zu ersten Aussagen zu kommen. Veranschaulicht werden alle Erkenntnisse anhand von zwei Versuchsreihen die whrend eines Fahrtrainings und eines Langstreckenrennens auf dem Nrburgring aufgenommen wurden. An ausgewhlten Streckenabschnitten wird dem Leser die Vorgehensweise zum schnellen Auswerten und fahren erlutert. Neben den ausfhrlichen Beispielen mit vielen Bildern werden Vor- und Nachteile der Systeme Diskutiert, Erweiterungsmglichkeiten vorgestellt und Einblicke in die Entwicklung des Sports und der Systeme gegeben. In Datenaufzeichnung im Motorsport finden der technisch unerfahrene wie auch der vorbelastete Techniker das bentigte Grundwissen um Aufzeichnungssysteme und Peripherie auszuwhlen, zu installieren und zu verwenden. Im Buch wird bewusst auf komplizierte Herleitungen, Formeln und Mathematik verzichtet. Datenaufzeichnung im Motorsport ist fr jedermann verstndlich und fr alle ein Muss, die Datenaufzeichnungen im Motorsport verwenden wollen.   Biographische Informationen Michael Grbel wurde 1980 in Mettmann geboren. Nach dem Abitur und der Ausbildung zum Staatlich Geprften Elektrotechnischen Assistenten studierte er Fahrzeugtechnik an der Fachhochschule in Kln. Whrend der Ausbildung und des Studiums arbeitete er zunchst bei Automobilzulieferern und Industriedienstleistern, bis er 2005 den Entschluss fasste das erlernte Wissen auch "erfahren".

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Paperback. Im Motorsport gewinnt der Fahrer, der am schnellsten fährt. Das schnelle Bewegen eines Fahrzeuges muss zuvor erlernt werden. Das ist zum einen über viel Fa.Shipping may be from our UK, US or Australian warehouse depending on stock availability. This item is printed on demand. 118 pages. 0.218.

Datenaufzeichnung im Motorsport ab 58 € als Taschenbuch: Fahrzeug- und Fahreroptimierung durch Datarecording - verständlich dargestellt. 6. Auflage. Aus dem Bereich: Bücher, Wissenschaft, Technik,.