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Der bewegte Stau: Wie man dem Monopol des Umweltmonsters Bahn Beine macht und dabei die Klimaziele Kyoto erreicht (Paperback)
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Bester Preis: Fr. 14.47 (€ 14.80)¹ (vom 03.08.2016)Der bewegte Stau (2013)
ISBN: 9783844245325 bzw. 3844245324, in Deutsch, Epubli, neu, E-Book.
Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde, der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter vor allen Dingen ausserhalb Europas nahmen ständig zu. Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835 gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs systems 'SCL' ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn. Der Frachttransport, der Verkehr auf der Strasse wurde mit 'SCL' verdichtet, so dass auf gleicher Strasse heute 3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen grosse Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro, das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das Geld bleibt im Land,fliesst nicht in die Ölförderländer die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues grosses Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal auf internationalen Märkten. Und das alles Dank 'SCL' der neuen Verkehrstechnologie aus der alten Welt 'Europa', ePUB, 11.01.2013.
Der bewegte Stau (2013)
ISBN: 9783844245325 bzw. 3844245324, in Deutsch, Epubli, neu, E-Book.
Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde, der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter vor allen Dingen ausserhalb Europas nahmen ständig zu. Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835 gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs systems 'SCL' ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn. Der Frachttransport, der Verkehr auf der Strasse wurde mit 'SCL' verdichtet, so dass auf gleicher Strasse heute 3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen grosse Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro, das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das Geld bleibt im Land,fliesst nicht in die Ölförderländer die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues grosses Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal auf internationalen Märkten. Und das alles Dank 'SCL' der neuen Verkehrstechnologie aus der alten Welt 'Europa', 11.01.2013.
Der bewegte Stau: Wie man dem Monopol des Umweltmonsters Bahn Beine macht und dabei die Klimaziele Kyoto erreicht (Paperback)
ISBN: 9783844247602 bzw. 3844247602, in Deutsch, Epubli, Taschenbuch, neu.
Language: N/A. Brand New Book. Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast§täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische§Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn§mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten§jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es§wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde,§der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter§vor allen Dingen ausserhalb Europas nahmen ständig zu.§Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835§gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel§zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs§systems SCL ist um 30-50 sparsamer als die Eisenbahn.§Der Frachttransport, der Verkehr auf der Strasse wurde§mit SCL verdichtet, so dass auf gleicher Strasse heute§3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs§sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen grosse§Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an§Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro,§das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das§Geld bleibt im Land,fliesst nicht in die Ölförderländer§die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues grosses§Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal§auf internationalen Märkten.§Und das alles Dank SCL der neuen Verkehrstechnologie§aus der alten Welt Europa.
Der bewegte Stau (1835)
ISBN: 9783844247602 bzw. 3844247602, in Deutsch, Epubli, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, AHA-BUCH GmbH [51283250], Einbeck, Germany.
Neuware - Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde, der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter vor allen Dingen ausserhalb Europas nahmen ständig zu. Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835 gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs systems 'SCL' ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn. Der Frachttransport, der Verkehr auf der Strasse wurde mit 'SCL' verdichtet, so dass auf gleicher Strasse heute 3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen grosse Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro, das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das Geld bleibt im Land,fliesst nicht in die Ölförderländer die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues grosses Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal auf internationalen Märkten. Und das alles Dank 'SCL' der neuen Verkehrstechnologie aus der alten Welt 'Europa' 216 pp. Deutsch.
Der bewegte Stau (1835)
ISBN: 9783844247602 bzw. 3844247602, in Deutsch, Epubli, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, Rhein-Team Lörrach Ivano Narducci e.K. [57451429], Lörrach, Germany.
Neuware - Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde, der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter vor allen Dingen ausserhalb Europas nahmen ständig zu. Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835 gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs systems 'SCL' ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn. Der Frachttransport, der Verkehr auf der Strasse wurde mit 'SCL' verdichtet, so dass auf gleicher Strasse heute 3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen grosse Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro, das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das Geld bleibt im Land,fliesst nicht in die Ölförderländer die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues grosses Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal auf internationalen Märkten. Und das alles Dank 'SCL' der neuen Verkehrstechnologie aus der alten Welt 'Europa' 216 pp. Deutsch.
Der bewegte Stau: wie man dem Monopol des Umweltmonsters Bahn Beine macht und dabei die Klimaziele von Kyoto erreicht. Christoph Maria von Franke (1835)
ISBN: 9783844245325 bzw. 3844245324, vermutlich in Deutsch, epubli, neu, E-Book, elektronischer Download.
Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde, der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter vor allen Dingen ausserhalb Europas nahmen ständig zu. Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835 gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs systems SCL ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn. Der Frachttransport, der Verkehr auf der Strasse wurde mit SCL verdichtet, so dass auf gleicher Strasse heute 3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen grosse Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro, das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das Geld bleibt im Land,fliesst nicht in die Ölförderländer die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues grosses Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal auf internationalen Märkten. Und das alles Dank SCL der neuen Verkehrstechnologie aus der alten Welt Europa.
Der bewegte Stau (2013)
ISBN: 9783844245325 bzw. 3844245324, vermutlich in Deutsch, Epubli, neu, E-Book.
Verkehrschaos überall, Strasse und Schiene, endlich kommt die neue Verkehrstechnik´SCL´, Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde, der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter vor allen Dingen ausserhalb Europas nahmen ständig zu. Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835 gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs systems ´SCL´ ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn. Der Frachttransport, der Verkehr auf der Strasse wurde mit ´SCL´ verdichtet, so dass auf gleicher Strasse heute 3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen grosse Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro, das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das Geld bleibt im Land,fliesst nicht in die Ölförderländer die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues grosses Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal auf internationalen Märkten. Und das alles Dank ´SCL´ der neuen Verkehrstechnologie aus der alten Welt ´Europa´, ePUB, 11.01.2013.
Der bewegte Stau - wie man dem Monopol des Umweltmonsters Bahn Beine macht und dabei die Klimaziele Kyoto erreicht. (1835)
ISBN: 9783844245325 bzw. 3844245324, in Deutsch, Epubli, neu, E-Book, elektronischer Download.
Der bewegte Stau: Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde, der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter vor allen Dingen ausserhalb Europas nahmen ständig zu. Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835 gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs systems `SCL` ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn. Der Frachttransport, der Verkehr auf der Strasse wurde mit `SCL` verdichtet, so dass auf gleicher Strasse heute 3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen grosse Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro, das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das Geld bleibt im Land,fliesst nicht in die Ölförderländer die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues grosses Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal auf internationalen Märkten. Und das alles Dank `SCL` der neuen Verkehrstechnologie aus der alten Welt `Europa`, Ebook.
Der bewegte Stau - Wie man dem Monopol des Umweltmonsters Bahn Beine macht und dabei die Klimaziele Kyoto erreicht (1835)
ISBN: 9783844247602 bzw. 3844247602, in Deutsch, Epubli, Taschenbuch, neu.
Der bewegte Stau: Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde, der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter vor allen Dingen ausserhalb Europas nahmen ständig zu. Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835 gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs systems `SCL` ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn. Der Frachttransport, der Verkehr auf der Strasse wurde mit `SCL` verdichtet, so dass auf gleicher Strasse heute 3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen grosse Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro, das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das Geld bleibt im Land,fliesst nicht in die Ölförderländer die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues grosses Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal auf internationalen Märkten. Und das alles Dank `SCL` der neuen Verkehrstechnologie aus der alten Welt `Europa`, Taschenbuch.
Der bewegte Stau (2013)
ISBN: 9783844245325 bzw. 3844245324, vermutlich in Deutsch, epubli, epubli, epubli, neu, E-Book, elektronischer Download.
Früher, so wird man später sagen, da standen wir fast täglich im Stau, auf der Autobahn, der obligatorische Urlaubsstau zerrte an den Nerven bei Ferienbeginn mit den Kindern im Auto. Die Autoabgase belasteten jährlich zunehmend unsere Umwelt immer mehr. Es wurde spürbar wärmer auf unserem Planeten Erde, der Meeresspiegel stieg an, die katastrophalen Unwetter vor allen Dingen auBerhalb Europas nahmen ständig zu. Das Umweltmonster Eisenbahn mit der Technik von 1835 gab vor das einzige umweltfreundliche Verkehrsmittel zu sein, was falsch war, denn die Technik des neuen Verkehrs systems "SCL" ist um 30-50% sparsamer als die Eisenbahn. Der Frachttransport, der Verkehr auf der StraBe wurde mit SCL" verdichtet, so dass auf gleicher StraBe heute 3 mal soviel Fahrzeuge oder Frachtcontainer unterwegs sind, ohne neue Autobahnen, was den Speditionen groBe Umsatzzuwächse brachte. Die Einsparungen an Treibstoffen erreichen jährlich zig Milliarden Euro, das hilft die Klimaziele von Kyoto zu erreichen, das Geld bleibt im Land, flieBt nicht in die Ölförderländer die Verkehrstechnik Industrie hat ein neues groBes Geschäftsfeld und damit ein Alleinstellungsmerkmal auf internationalen Märkten. Und das alles Dank SCL" der neuen Verkehrstechnologie aus der alten Welt Europa".