Dampflokomotiven Bahnen in Elsass-Lothringen: Wechselvolle Geschichte 1846 bis 1960 (Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv)
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Von Händler/Antiquariat, Buchhandlung Schaeffer, [5432460].
Mit dem letzten Band der Lokomotivarchive für die Länderbahnen Deutschlands wurde eine weitere Lücke in der Lokomotivgeschichte geschlossen. Der vorliegende Band soll dem deutschsprachigen Leser einen umfassenden Überblick über die meist unbekannten Lokomotiven der Reichseisenbahnen von Elsass-Lothringen geben. Die wechselvolle Geschichte von Elsass-Lothringen in den Jahren der Gründerzeit 141 bis 1871 sowie bis zum Ersten Weltkrieg 1914/18 brachte für die Lokomotivgeschichte eine interessante technische Entwicklung. Der Einfluss von Preussen um die Jahrhundertwende ist unverkennbar. Ein besonderer Aspekt des Eisenbahnnetzes Elsass-Lothringen bestand in seiner politischen Lage, es gab eine Art Hindernis zwischen seinen damaligen Ländern, deren Beziehungen sich aus zwei Kriegen entwickelt hatten. Dabei muss beachtet werden, dass die badischen und bayrischen Lokomotivtypen nicht präsent waren. Das den Strecken von Elsass-Lothringen (EL) zugefallene Modell war denen des preussischen Staates sehr ähnlich, der Fahrbetrieb war innig verbunden mit dem der Preussischen Staatsbahn. Der elsässische Lokomotivindustrie wurden wichtige Aufträge zuteil, denen die deutsche Verwaltung zwischen 1872 und 1918 gefolgt ist. Darunter befand sich eine bemerkenswerte Anzahl von Verbundlokomotiven nach dem System de Glehn. Entsprechend der geschichtlichen Entwicklung wurden die Lokomotiven mit dem anfänglichen Bezeichnungssystem als Reihen bis 1906 sowie der weiteren Gattungsbezeichnung bei den Umnummerierungen von 1906 und 1912 behandelt und dargestellt. Hardcover, Neuware, 19,5 x 21,5 cm, 1050g.

Von Händler/Antiquariat, Celler Versandantiquariat [1047816], Eicklingen, Germany.
- sonst gutes Exemplar / Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv, Band F. 1 - Gewicht in Gramm: 1055 Alba, Düsseldorf, 1991. 323 S. mit zahlreichen Abb., 22 cm, Pappband, (handschriftliche Jahreszahl auf Rücken / Name auf Vorsatz / Kaufbeleg auf hinterem Vorsatz geklebt).

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Von Händler/Antiquariat, Celler Versandantiquariat.
Alba, Alba, Düsseldorf, 1991. 323 S. mit zahlreichen Abb., 22 cm, Pappband, (handschriftliche Jahreszahl auf Rücken / Name auf Vorsatz / Kaufbeleg auf hinterem Vorsatz geklebt) - sonst gutes Exemplar / Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv, Band F. 1 -Eisenbahn [Eisenbahn] 1991.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Thieme, [1266642].
Serie/Reihe: Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv F.1 Ausstattung: 323 Seiten mit zahlreichen Abbildungen Einband: Orig.-Pappband 3-87094-142-1, 1991, Gut -- Stempel auf Vorsatz, kaum Gebrauchsspuren, Gr.8, 1050g, 1. Auflage, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Thieme [1572176], Leipzig, Germany.
Gr.8° 323 Seiten mit zahlreichen Abbildungen; Orig.-Pappband; 1050g; [Deutsch]; Stempel auf Vorsatz, kaum Gebrauchsspuren 1. Auflage; _ x1x_ Internat. Shipping (economy): EU/EC: 17,00 EUR / all other countries: 27,00 EUR, Books.

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Von Händler/Antiquariat, Alt-Saarbrücker-Antiquariat, 66119 Saarbrücken.
gross oktav. hardcover sehr gutes exemplar. ungelesen; einbandkanten am kapital minimal bestossen, kleiner ex libris-stempel auf titelblatt - sonst tadellos; gebundene ausgabe; farbig illustr. pappband; streckennetz-illustrierte vorsätze; 323 seiten mit zahlreichen abbildungen. Versand D: 9,00 EUR, Angelegt am: 04.12.2020.

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Von Händler/Antiquariat, alt-saarbrücker antiquariat, [3219587].
sehr gutes exemplar ungelesen einbandkanten am kapital minimal bestossen, kleiner ex libris-stempel auf titelblatt - sonst tadellos gebundene ausgabe farbig illustr. pappband streckennetz-illustrierte vorsätze 323 seiten mit zahlreichen abbildungen. 1991, hardcover, Sehr gut, gross oktav, 1230g, Internationaler Versand, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, Banküberweisung.

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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Thieme.
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