- Triebwagen - 13 Angebote vergleichen

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
1990 Hardcover 234 S. Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst. Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst. gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
1990 Hardcover 234 S. Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst. Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst. gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

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Von Händler/Antiquariat, Lars Lutzer.
Alba Publikation (Hersteller), 1990. 1990. Hardcover. Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst. Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
1990 Hardcover 234 S. Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst. Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst. 2, 2014-09-19.

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Von Händler/Antiquariat, BOOK-SERVICE Lars Lutzer - ANTIQUARIAN BOOKS - LITERATURE SEARCH *** BOOKSERVICE *** ANTIQUARIAN RESEARCH.
Alba Publikation (Hersteller): Alba Publikation (Hersteller), 1990. 1990. Hardcover. Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst. Die Reihe Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv (EFA) ist als Dokumentation der in Deutschland und Österreich hergestellten und eingesetzten Triebfahrzeuge konzipiert. Jeder Band dieser Reihe behandelt umfassend eine Triebfahrzeug-Gattung, sowohl die Maschinentechnik als auch die Verwendung und den Einsatz der einzelnen Baureihen.Nachdem Alba bis zur Wiedervereinigung für die EFA-Reihe meist Lizenausgaben eines DDR-Verlags angeboten hat, wird diese Reihe jetzt bei Alba mit neuen Werken ausgestattet, die aktualisiert und vollständig auch die Fahrzeuge der DB und DB AG enthalten.Die Autoren der neuen EFA-Reihe sind durchweg renommierte Fachleute ihres Themas. Auf der Grundlage ursprünglicher Quellen können sie fundiert berichten. Übersichtszeichnungen und beispielhafte Fotos ergänzen die Texte. Die Hauptkenndaten der verschiedenen Baureihen sind tabellarisch zusammengefasst.

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Von Händler/Antiquariat, Buchversand D. Pech, [3478849].
Umschlagtext In dem vorliegenden Band werden die elektrischen Lokomotiven und Triebwagen behandelt. Neben dem geschichtlichen und entwicklungstechnischen Aspekt kommt auch die Fahrzeugtechnik nicht zu kurz. Ist doch gerade auf dem elektrischen Triebfahrzeugsektor seit den sechziger Jahren eine gewaltige Umwälzung in der Technik der Antriebssysteme zu verzeichnen, so dass es gerechtfertigt erscheint, dem Leser darüber eingehender zu berichten In diesem Werk erwies es sich als zweckmässig die Fahrzeuge in numerischer Folge darzustellen. Der Betrachtungszeitraum beginnt mit der Inbetriebnahme der elektrischen Lok Wien 1 als Versuchslok von Krizik auf der Wiener Verbindungsbahn im Jahre 1906. Die erste Serienlokomotive war die der Reihe 109 im Jahre 1911. Veränderungen im damals noch sehr bescheidenen Elektrotriebfahrzeugpark durch das Ende des 1. Weltkrieges wie bei den Dampflokomotiven gab es nicht, so dass hier eine zeitliche Zäsur nicht gegeben ist. Dargestellt werden alle seit damals gebauten Wechselstrom-Vollbahn-Triebfahrzeuge, die auf österreichischen Bahnen in den Grenzen von 1918 eingesetzt waren bzw. sind. Gleichstromlokomotiven sind nur für Lokalbahnen und Bahnen mit strassenbahnähnlichen Betriebsverhältnissen gebaut worden, sie sind hier ausgenommen. Signifikante Entwicklungen, welche internationalen Niederschlag gefunden haben, werden dabei erwähnt. Der aufmerksame Leser mag vielleicht überrascht sein, welche Pioniertaten zu verzeichnen sind und welche Risiken auch eingegangen wurden. Dass damit auch Schwierigkeiten verbunden waren, wird nicht verschwiegen. Besonders herauszustreichen ist die erstmalige Anwendung vierachsiger Drehgestellokomotiven mit voll abgefederten Motoren, also jener Bautyp, der heute auf der ganzen Welt fast ausschliesslich hergestellt wird. Auch in der Thyristortechnik lieferte Österreich wertvolle Erkenntnisse, hier fährt noch immer die spezifisch leistungsstärkste Lokomotive dieser Bauart auf der ganzen Welt. In der modernsten Technik mit Antrieb durch Drehstrommotoren zeichnet sich der Triebfahrzeugtyp der kommenden Zeit ab. Es war den Verfassern ein besonderes Anliegen, die Technik der elektrischen Wechselstrom-Vollbahn-Triebfahrzeuge in einem eigenen Unterabschnitt näher darzustellen. Damit werden so manche allgemeinen Angaben, vor allem die, die sich auf die Fahrzeugleistung beziehen, verständlicher und ermöglichen auch dem technisch nicht vorgebildeten Leser eine ausreichende Beurteilung- und Vergleichsbasis. Einige technische Begriffe werden dabei erläutert, so dass manche nebulöse Vorstellung klargestellt werden können. Es werden zwei Bauartenverzeichnisse angeführt: Eines in numerischer Reihenfolge mit Bestandsliste und vornehmlich für den historisch interessierten Leser, ein zweites in chronologischer Folge. Verfolgt man die Einzelbeschreibungen in dieser Reihenfolge, ist die Entwicklung in ihren Details erkennbar. Länderbahnen, wie in Deutschland, hat es in Österreich in diesem Sinne nicht gegeben, so dass auch im vorliegenden Werk die Gliederung von den elektrischen Lokomotiven deutscher Eisenbahnen abweicht. Das vorliegende Buch stellt ein Werk dar, in dem erstmals ein Gesamtüberblick über die elektrische Lokomotiven und Triebwagen für den elektrischen Vollbahnbetrieb in Österreich gegeben wird. Es wird neben dem für Eisenbahnliteratur interessierten Leser aber auch ein fachlich befasster Leserkreis angesprochen, der sich aus Anwender- und Herstellerkreisen zusammensetzt und dem damit ein brauchbares Nachschlage- und Informationswerk vorgelegt wird. 1999, Gebunden, Neuware, 1065g, 2., Aufl. 324, Internationaler Versand, Banküberweisung.

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Von Händler/Antiquariat, antiquariat-cezanne, [3189114].
Hardcover, 324 Seiten * Sehr gutes, sauberes Exemplar. * 2. überarbeitete und erweiterte Auflage, gebraucht sehr gut, 1065g, Internationaler Versand, Selbstabholung und Barzahlung, PayPal, Banküberweisung, offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten).

Von Händler/Antiquariat, antiquariat-cezanne [52176503], Waldsolms, Germany.
* Sehr gutes, sauberes Exemplar. * Hardcover, 324 Seiten Deutsch 1065g.

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Von Händler/Antiquariat, LLU-BookService, S-H, Bad Segeberg, [RE:5].
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Von Händler/Antiquariat, Lars Lutzer.
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