Das Ideallinie Konzept. Gezeigt am Beispiel des Nürburgrings: Das Komplettpaket. + Streckenpläne + DVD im handlichen Schuber (Livre en allemand)
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Die Instruktionsrunde - mit 60 Km/h gefahren - ermöglicht dem Betrachter die Ideallinie in aller Ruhe zu 'er-fahren'. Der Film bietet eine kommentierte Runde auf der Nordschleife aus der Perspektive des Piloten mit parallerer Einblendung der Lenkradbewegungen. Vom »Punktfahren« (Einlenkpunkt -> Scheitelpunkt -> Kurvenausgangspunkt) gehen wir über zum Erfassen längerer Kurvenfolgen als Ganzheit. Das präzise, runde, schnelle (den äusseren Bedingungen angepasste) und fliessende Fahren der Ideallinie ist das oberste Ziel. Den Höhepunkt und damit das höchste der Gefühle erreichen wir jedoch erst dann, wenn wir die Ideallinie im Flow-Zustand fahren. Wie ist das Ideallinie-Konzept® aufgebaut? Ein Konzept ist eine Lehrmethode. Es muss für den Benutzer leicht verständlich, einfach im Handling und übersichtlich sein. Das Ideallinie-Konzept® basiert auf drei Teilen: Teil 1: Die Streckenpläne Teil 2: Die stehenden Autos, Kurve für Kurve (Das Buch) Teil 3: Die Instruktionsrunde mit 60 km/h (Der Film) Diese drei Bausteine greifen ineinander über und bilden ein ganzes didaktisches Paket. Sie sind nach einem einfachen Prinzip gegliedert und aufgebaut. Dank aller drei Bausteine - Streckenpläne, Buch und Film - haben Sie die Möglichkeit, sich die Ideallinie der Nordschleife schnell und einfach einzuprägen, DVD-ROM, 26.08.2004.

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Die Instruktionsrunde mit 60 km/h, Die Instruktionsrunde - mit 60 Km/h gefahren - ermöglicht dem Betrachter die Ideallinie in aller Ruhe zu ´´er-fahren´´. Der Film bietet eine kommentierte Runde auf der Nordschleife aus der Perspektive des Piloten mit parallerer Einblendung der Lenkradbewegungen. Vom 'Punktfahren' (Einlenkpunkt -> Scheitelpunkt -> Kurvenausgangspunkt) gehen wir über zum Erfassen längerer Kurvenfolgen als Ganzheit. Das präzise, runde, schnelle (den äusseren Bedingungen angepasste) und fliessende Fahren der Ideallinie ist das oberste Ziel. Den Höhepunkt und damit das höchste der Gefühle erreichen wir jedoch erst dann, wenn wir die Ideallinie im Flow-Zustand fahren. Wie ist das Ideallinie-Konzept® aufgebaut? Ein Konzept ist eine Lehrmethode. Es muss für den Benutzer leicht verständlich, einfach im Handling und übersichtlich sein. Das Ideallinie-Konzept® basiert auf drei Teilen: Teil 1: Die Streckenpläne Teil 2: Die stehenden Autos, Kurve für Kurve (Das Buch) Teil 3: Die Instruktionsrunde mit 60 km/h (Der Film) Diese drei Bausteine greifen ineinander über und bilden ein ganzes didaktisches Paket. Sie sind nach einem einfachen Prinzip gegliedert und aufgebaut. Dank aller drei Bausteine - Streckenpläne, Buch und Film - haben Sie die Möglichkeit, sich die Ideallinie der Nordschleife schnell und einfach einzuprägen, DVD-ROM, 26.08.2004.

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Das geballte Wissen der Instruktoren und Coachen der Scuderia Hanseat Fahrsicherheit, die seit mehr als 4 Jahrzehnten Sportfahrerlehrgänge auf dem Nürburgring veranstaltet, als dreiteiliges didaktisches Set (bestehend aus Streckenplänen, Buch und DVD) Wer über dieses Kompendium verfügt, hat die Chance, die Nordschleife sicher und schnell zu umrunden. Das Ideallinie-Konzept vermittelt Ihnen innerhalb kürzester Zeit diesen einzigartigen Wissensvorsprung, der sich auf normalem Weg erst nach hunderten Umrundungen der Nordschleife einstellt. Warum das Ideallinie-Konzept®? Um den Nürburgring auch nur einigermassen 'in den Griff zu bekommen', bedarf es hunderter von gefahrenen Runden. Die meisten von uns haben einmal pro Jahr die Gelegenheit, für zwei oder drei Tage an einem Fahrerlehrgang teilzunehmen oder vereinzelt einige Runden zu drehen. Leider vergisst der Mensch relativ schnell, und eine Runde auf der Nordschleife misst nun mal 21,217 km und hat 73 Kurven. Hinzu kommt, dass sich die Begebenheiten auf der Strecke laufend verändern. Demzufolge benötigen wir von einem Besuch zum anderen mindestens drei bis fünf Runden, bis wir wieder erkannt haben, wo die Strecke neu geteert worden ist, wo es eventuell Baustellen gibt und wo sich die verschiedenen Einlenk- und Scheitelpunkte befinden. Das alles kostet viel Zeit und Geld! Um genau diesen Aufwand zu verringern, haben wir das Ideallinie- Konzept® entworfen und umgesetzt. Die von uns präsentierte Ideallinie soll aber nicht als das 'Amen in der Kirche' verstanden werden, denn wir sind uns bewusst, dass keine zwei Menschen gleich sind, kein Auto identisch zu fahren ist und dass nie genau dieselbe Runde zwei Mal gleich gefahren werden kann. Die Antriebsart des Autos (Heck-, Front- oder Allradantrieb), das Wetter, die Reifen und vieles andere mehr beeinflussen die zu fahrende Ideallinie. Trotzdem gibt es die Ideallinie. Genau diese Linie wird von der Scuderia Hanseat Fahrsicherheit seit fast 50 Jahren gelehrt, und genau nach dieser Linie ist unser Konzept aufgebaut. Es sei an dieser Stelle erwähnt, dass kein Konzept und keine noch so schöne Theorie, keine Bilder und kein Film eine tatsächlich gefahrene Runde auf dem Nürburgring ersetzen können! Dank aller drei Bausteine - Streckenpläne, Buch und Film - haben Sie die Möglichkeit, sich die Ideallinie der Nordschleife schnell und einfach einzuprägen, gebundene Ausgabe, 08.2004.

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Von Händler/Antiquariat, Verlag Philipp Schmidt.
Die Instruktionsrunde - mit 60 Km/h gefahren - ermöglicht dem Betrachter die Ideallinie in aller Ruhe zu "er-fahren". Der Film bietet eine kommentierte Runde auf der Nordschleife aus der Perspektive des Piloten mit parallerer Einblendung der Lenkradbewegungen. Vom »Punktfahren« (Einlenkpunkt -> Scheitelpunkt -> Kurvenausgangspunkt) gehen wir über zum Erfassen längerer Kurvenfolgen als Ganzheit. Das präzise, runde, schnelle (den äusseren Bedingungen angepasste) und fliessende Fahren der Ideallinie ist das oberste Ziel. Den Höhepunkt und damit das höchste der Gefühle erreichen wir jedoch erst dann, wenn wir die Ideallinie im Flow-Zustand fahren. Wie ist das Ideallinie-Konzept® aufgebaut? Ein Konzept ist eine Lehrmethode. Es muss für den Benutzer leicht verständlich, einfach im Handling und übersichtlich sein. Das Ideallinie-Konzept® basiert auf drei Teilen: Teil 1: Die Streckenpläne Teil 2: Die stehenden Autos, Kurve für Kurve (Das Buch) Teil 3: Die Instruktionsrunde mit 60 km/h (Der Film) Diese drei Bausteine greifen ineinander über und bilden ein ganzes didaktisches Paket. Sie sind nach einem einfachen Prinzip gegliedert und aufgebaut. Dank aller drei Bausteine - Streckenpläne, Buch und Film - haben Sie die Möglichkeit, sich die Ideallinie der Nordschleife schnell und einfach einzuprägen, Nicht gebunden, Ausgabe: 1, Label: Schmidt, Philipp, Schmidt, Philipp, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2004-08-26, Studio: Schmidt, Philipp, Verkaufsrang: 2209865.

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Die Instruktionsrunde - mit 60 Km/h gefahren - ermöglicht dem Betrachter die Ideallinie in aller Ruhe zu "er-fahren". Der Film bietet eine kommentierte Runde auf der Nordschleife aus der Perspektive des Piloten mit parallerer Einblendung der Lenkradbewegungen. Vom »Punktfahren« (Einlenkpunkt -> Scheitelpunkt -> Kurvenausgangspunkt) gehen wir über zum Erfassen längerer Kurvenfolgen als Ganzheit. Das präzise, runde, schnelle (den äusseren Bedingungen angepasste) und fliessende Fahren der Ideallinie ist das oberste Ziel. Den Höhepunkt und damit das höchste der Gefühle erreichen wir jedoch erst dann, wenn wir die Ideallinie im Flow-Zustand fahren. Wie ist das Ideallinie-Konzept® aufgebaut? Ein Konzept ist eine Lehrmethode. Es muss für den Benutzer leicht verständlich, einfach im Handling und übersichtlich sein. Das Ideallinie-Konzept® basiert auf drei Teilen: Teil 1: Die Streckenpläne Teil 2: Die stehenden Autos, Kurve für Kurve (Das Buch) Teil 3: Die Instruktionsrunde mit 60 km/h (Der Film) Diese drei Bausteine greifen ineinander über und bilden ein ganzes didaktisches Paket. Sie sind nach einem einfachen Prinzip gegliedert und aufgebaut. Dank aller drei Bausteine - Streckenpläne, Buch und Film - haben Sie die Möglichkeit, sich die Ideallinie der Nordschleife schnell und einfach einzuprägen, Nicht gebunden, Ausgabe: 1, Label: Schmidt, Philipp, Schmidt, Philipp, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2004-08-26, Studio: Schmidt, Philipp, Verkaufsrang: 1853649.

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Das geballte Wissen der Instruktoren und Coachen der Scuderia Hanseat Fahrsicherheit, die seit mehr als 4 Jahrzehnten Sportfahrerlehrgänge auf dem Nürburgring veranstaltet, als dreiteiliges didaktisches Set (bestehend aus Streckenplänen, Buch und DVD) Wer über dieses Kompendium verfügt, hat die Chance, die Nordschleife sicher und schnell zu umrunden. Das Ideallinie-Konzept® vermittelt Ihnen innerhalb kürzester Zeit diesen einzigartigen Wissensvorsprung, der sich auf normalem Weg erst nach hunderten Umrundungen der Nordschleife einstellt. Warum das Ideallinie-Konzept®? Um den Nürburgring auch nur einigermassen "in den Griff zu bekommen", bedarf es hunderter von gefahrenen Runden. Die meisten von uns haben einmal pro Jahr die Gelegenheit, für zwei oder drei Tage an einem Fahrerlehrgang teilzunehmen oder vereinzelt einige Runden zu drehen. Leider vergisst der Mensch relativ schnell, und eine Runde auf der Nordschleife misst nun mal 21,217 km und hat 73 Kurven. Hinzu kommt, dass sich die Begebenheiten auf der Strecke laufend verändern. Demzufolge benötigen wir von einem Besuch zum anderen mindestens drei bis fünf Runden, bis wir wieder erkannt haben, wo die Strecke neu geteert worden ist, wo es eventuell Baustellen gibt und wo sich die verschiedenen Einlenk- und Scheitelpunkte befinden. Das alles kostet viel Zeit und Geld! Um genau diesen Aufwand zu verringern, haben wir das Ideallinie- Konzept® entworfen und umgesetzt. http://www.ideallinie-konzept.de, Nicht gebunden, Ausgabe: 1, Label: Schmidt, Philipp, Schmidt, Philipp, Produktgruppe: Book, Publiziert: 2004-08-01, Studio: Schmidt, Philipp, Verkaufsrang: 1692988.

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in blauem Schuber/Kunststoffmappe, alle drei Teile inkusive DVD, sehr, sehr rares und sehr gutes Exemplar !!! 2004, Hardcover, leichte Gebrauchsspuren, 1940g, 1. Auflage, 132 - Sreckenpläne + Insruktionsrunde mit 60 km/h (DVD), Internationaler Versand, Banküberweisung, Selbstabholung und Barzahlung.

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