Strassenbahn in Mönchengladbach - 16 Angebote vergleichen

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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
1998 Hardcover 72 S. Zustand: gebraucht - sehr gut, Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. Versand D: 6,99 EUR Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. Angelegt am: 22.11.2012.

Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
1998 Hardcover 72 S. Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

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1998 Hardcover 72 S. Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

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1998 Hardcover 72 S. Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

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1998 Hardcover 72 S. Zustand: gebraucht - sehr gut, Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. Versand D: 6,99 EUR Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät.

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1998 Hardcover 72 S. Zustand: gebraucht - sehr gut, Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. Versand D: 6,99 EUR Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät.

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2000 Hardcover 144 S. Zustand: gebraucht - sehr gut, Mönchengladbach Strassenbahn Strassenbahn »In dem reich illustrierten Buch beschreibt Jürgen Lehmann neben der Geschichte der Mönchengladbacher Strassenbahn auch die Städtebahn nach Viersen«, so der »Modell-Eisenbahner«, Stuttgart Strassenbahn in Mönchengladbach [Gebundene Ausgabe] Jürgen Lehmann Ludger Kenning Strassenbahn Obus Verkehrswesen schöne Rheydter O-Busse Rheydte Niederrhein Die Strassenbahn Mönchengladbach entstand aus einer seit 1881 als Verbindung zwischen Mönchengladbach (damals noch Gladbach) und Rheydt betriebenen Pferdebahn. Ab 1900 wurde das Netz elektrifiziert und ausgebaut. 1901 wurde der Betrieb zwischen den damaligen Städten München-Gladbach und Rheydt aufgeteilt. Abgesehen von einer kurzen Phase zwischen 1929 und 1933 blieben die beiden Betriebe bis zu ihrer Stilllegung getrennt. Die letzte Strecke der zuletzt durch die Stadtwerke Mönchengladbach betriebenen Strassenbahn wurde 1969 eingestellt, die Rheydter Strassenbahn beendete ihren Betrieb bereits zehn Jahre früher. Dieter Höltge Michael Kochems Strassenbahn in Mönchengladbach Zusatzinfo 17 farb. u. 163 schw.-w. Fotos, 5 Zeichn. Masse 170 x 240 mm Einbandart gebunden Mönchengladbach Strassenbahn Strassenbahn ISBN-10 3-927587-62-1 / 3927587621 ISBN-13 978-3-927587-62-5 / 9783927587625 Versand D: 6,99 EUR Mönchengladbach Strassenbahn Strassenbahn Mönchengladbacher Strassenbahn Städtebahn Viersen Obus Verkehrswesen Rheydter O-Busse Rheydte Niederrhein Gladbach Rheydt Pferdebahn München-Gladbach Stadtwerke ISBN-10 3-927587-62-1 / 3927587621 ISBN-13 978-3-927587-62-5 / 9783927587625 »In dem reich illustrierten Buch beschreibt Jürgen Lehmann neben der Geschichte der Mönchengladbacher Strassenbahn auch die Städtebahn nach Viersen«, so der »Modell-Eisenbahner«, Stuttgart Strassenbahn in Mönchengladbach [Gebundene Ausgabe] Jürgen Lehmann Ludger Kenning Strassenbahn Obus Verkehrswesen schöne Rheydter O-Busse Rheydte Niederrhein Die Strassenbahn Mönchengladbach entstand aus einer seit 1881 als Verbindung zwischen Mönchengladbach (damals noch Gladbach) und Rheydt betriebenen Pferdebahn. Ab 1900 wurde das Netz elektrifiziert und ausgebaut. 1901 wurde der Betrieb zwischen den damaligen Städten München-Gladbach und Rheydt aufgeteilt. Abgesehen von einer kurzen Phase zwischen 1929 und 1933 blieben die beiden Betriebe bis zu ihrer Stilllegung getrennt. Die letzte Strecke der zuletzt durch die Stadtwerke Mönchengladbach betriebenen Strassenbahn wurde 1969 eingestellt, die Rheydter Strassenbahn beendete ihren Betrieb bereits zehn Jahre früher. Dieter Höltge Michael Kochems Strassenbahn in Mönchengladbach Zusatzinfo 17 farb. u. 163 schw.-w. Fotos, 5 Zeichn. Masse 170 x 240 mm Einbandart gebunden Mönchengladbach Strassenbahn Strassenbahn, Angelegt am: 22.11.2012.

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2000 Hardcover 144 S. Zustand: gebraucht - sehr gut, Mönchengladbach Strassenbahn Strassenbahn »In dem reich illustrierten Buch beschreibt Jürgen Lehmann neben der Geschichte der Mönchengladbacher Strassenbahn auch die Städtebahn nach Viersen«, so der »Modell-Eisenbahner«, Stuttgart Strassenbahn in Mönchengladbach [Gebundene Ausgabe] Jürgen Lehmann Ludger Kenning Strassenbahn Obus Verkehrswesen schöne Rheydter O-Busse Rheydte Niederrhein Die Strassenbahn Mönchengladbach entstand aus einer seit 1881 als Verbindung zwischen Mönchengladbach (damals noch Gladbach) und Rheydt betriebenen Pferdebahn. Ab 1900 wurde das Netz elektrifiziert und ausgebaut. 1901 wurde der Betrieb zwischen den damaligen Städten München-Gladbach und Rheydt aufgeteilt. Abgesehen von einer kurzen Phase zwischen 1929 und 1933 blieben die beiden Betriebe bis zu ihrer Stilllegung getrennt. Die letzte Strecke der zuletzt durch die Stadtwerke Mönchengladbach betriebenen Strassenbahn wurde 1969 eingestellt, die Rheydter Strassenbahn beendete ihren Betrieb bereits zehn Jahre früher. Dieter Höltge Michael Kochems Strassenbahn in Mönchengladbach Versand D: 6,99 EUR Mönchengladbach Strassenbahn Strassenbahn »In dem reich illustrierten Buch beschreibt Jürgen Lehmann neben der Geschichte der Mönchengladbacher Strassenbahn auch die Städtebahn nach Viersen«, so der »Modell-Eisenbahner«, Stuttgart Strassenbahn in Mönchengladbach [Gebundene Ausgabe] Jürgen Lehmann Ludger Kenning Strassenbahn Obus Verkehrswesen schöne Rheydter O-Busse Rheydte Niederrhein Die Strassenbahn Mönchengladbach entstand aus einer seit 1881 als Verbindung zwischen Mönchengladbach (damals noch Gladbach) und Rheydt betriebenen Pferdebahn. Ab 1900 wurde das Netz elektrifiziert und ausgebaut. 1901 wurde der Betrieb zwischen den damaligen Städten München-Gladbach und Rheydt aufgeteilt. Abgesehen von einer kurzen Phase zwischen 1929 und 1933 blieben die beiden Betriebe bis zu ihrer Stilllegung getrennt. Die letzte Strecke der zuletzt durch die Stadtwerke Mönchengladbach betriebenen Strassenbahn wurde 1969 eingestellt, die Rheydter Strassenbahn beendete ihren Betrieb bereits zehn Jahre früher. Dieter Höltge Michael Kochems Strassenbahn in Mönchengladbach.

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2000 Hardcover 144 S. Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Mönchengladbach Strassenbahn Strassenbahn »In dem reich illustrierten Buch beschreibt Jürgen Lehmann neben der Geschichte der Mönchengladbacher Strassenbahn auch die Städtebahn nach Viersen«, so der »Modell-Eisenbahner«, Stuttgart Strassenbahn in Mönchengladbach [Gebundene Ausgabe] Jürgen Lehmann Ludger Kenning Strassenbahn Obus Verkehrswesen schöne Rheydter O-Busse Rheydte Niederrhein Die Strassenbahn Mönchengladbach entstand aus einer seit 1881 als Verbindung zwischen Mönchengladbach (damals noch Gladbach) und Rheydt betriebenen Pferdebahn. Ab 1900 wurde das Netz elektrifiziert und ausgebaut. 1901 wurde der Betrieb zwischen den damaligen Städten München-Gladbach und Rheydt aufgeteilt. Abgesehen von einer kurzen Phase zwischen 1929 und 1933 blieben die beiden Betriebe bis zu ihrer Stilllegung getrennt. Die letzte Strecke der zuletzt durch die Stadtwerke Mönchengladbach betriebenen Strassenbahn wurde 1969 eingestellt, die Rheydter Strassenbahn beendete ihren Betrieb bereits zehn Jahre früher. Dieter Höltge Michael Kochems Strassenbahn in Mönchengladbach Mönchengladbach Strassenbahn Strassenbahn »In dem reich illustrierten Buch beschreibt Jürgen Lehmann neben der Geschichte der Mönchengladbacher Strassenbahn auch die Städtebahn nach Viersen«, so der »Modell-Eisenbahner«, Stuttgart Strassenbahn in Mönchengladbach [Gebundene Ausgabe] Jürgen Lehmann Ludger Kenning Strassenbahn Obus Verkehrswesen schöne Rheydter O-Busse Rheydte Niederrhein Die Strassenbahn Mönchengladbach entstand aus einer seit 1881 als Verbindung zwischen Mönchengladbach (damals noch Gladbach) und Rheydt betriebenen Pferdebahn. Ab 1900 wurde das Netz elektrifiziert und ausgebaut. 1901 wurde der Betrieb zwischen den damaligen Städten München-Gladbach und Rheydt aufgeteilt. Abgesehen von einer kurzen Phase zwischen 1929 und 1933 blieben die beiden Betriebe bis zu ihrer Stilllegung getrennt. Die letzte Strecke der zuletzt durch die Stadtwerke Mönchengladbach betriebenen Strassenbahn wurde 1969 eingestellt, die Rheydter Strassenbahn beendete ihren Betrieb bereits zehn Jahre früher. Dieter Höltge Michael Kochems Strassenbahn in Mönchengladbach, gebraucht; sehr gut, 2014-09-19.

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Nur 46 Jahre alt wurde die Amrumer Inselbahn, und doch hat sie in ihrer kurzen Lebensgeschichte viele Höhen, aber vor allem Tiefen erlebt. Trotz aller Unzulänglichkeiten hat die oft belächelte Inselbahn zeitlebens zur Entwicklung Amrums zu einem beliebten Seebad beigetragen. Dises Buch will dazu beitragen, dass ihre bewegte Geschichte nicht in Vergessenheit gerät. 1998, Hardcover, leichte Gebrauchsspuren, 2000g, 1998, 72, Internationaler Versand, Offene Rechnung (Vorkasse vorbehalten), PayPal, Banküberweisung.