Der Erfolgstyp 911 GT1. 1999. - 8 Angebote vergleichen
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Der Erfolgstyp 911 GT1, Bd.3 (Sondereinband)von (1999)
DE HC USISBN: 392854022X bzw. 9783928540223, in Deutsch, Gruppe C Gruppe C, gebundenes Buch, gebraucht.
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Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
1999 Hardcover 224 S. 24,5 x 2,5 x 32,8 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Mit der Konstruktion des 911 GT1 `98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223 Versand D: 6,99 EUR Mit der Konstruktion des 911 GT1 `98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223.
Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars-Lutzer *** LITERATUR RECHERCHE *** ANTIQUARISCHE SUCHE, 23812 Wahlstedt.
1999 Hardcover 224 S. 24,5 x 2,5 x 32,8 cm Zustand: gebraucht - sehr gut, Mit der Konstruktion des 911 GT1 `98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223 Versand D: 6,99 EUR Mit der Konstruktion des 911 GT1 `98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223.
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Der Erfolgstyp 911 GT1, Bd.3 (Sondereinband)von (1999)
~DE HC USISBN: 9783928540223 bzw. 392854022X, vermutlich in Deutsch, Gruppe C, Gruppe C, gebundenes Buch, gebraucht.
Von Händler/Antiquariat, BUCHSERVICE / ANTIQUARIAT Lars Lutzer [53994756], Wahlstedt, Germany.
Mit der Konstruktion des 911 GT1 '98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223 In deutscher Sprache. 224 pages. 24,5 x 2,5 x 32,8 cm.
Mit der Konstruktion des 911 GT1 '98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223 In deutscher Sprache. 224 pages. 24,5 x 2,5 x 32,8 cm.
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Symbolbild
Der Erfolgstyp 911 GT1, Bd.3 (Sondereinband)von (1999)
DE HC USISBN: 392854022X bzw. 9783928540223, in Deutsch, Gruppe C Gruppe C, gebundenes Buch, gebraucht.
Von Händler/Antiquariat, Buchservice-Lars-Lutzer Lars Lutzer Einzelunternehmer, 23812 Wahlstedt.
1999 Hardcover 224 S. 24,5 x 2,5 x 32,8 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Mit der Konstruktion des 911 GT1 `98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223 Mit der Konstruktion des 911 GT1 `98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223, gebraucht; sehr gut, 2015-02-24.
1999 Hardcover 224 S. 24,5 x 2,5 x 32,8 cm Gebundene Ausgabe Zustand: gebraucht - sehr gut, Mit der Konstruktion des 911 GT1 `98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223 Mit der Konstruktion des 911 GT1 `98 betrat die Rennabteilung des weltberühmten Sportwagen- herstellers technisches Neuland. Nicht ganz acht Wochen, nachdem der 600-PS-Rennmotor des neuen Boliden seinen ersten Brüller tat, fuhren zwei dieser Extrem-Porsche zum Doppelsieg beim härtesten Langstreckenrennen der Welt, den 24 Stunden von Le Mans 1998 in Frankreich. In der weltweiten FIA GT-Serie brachte ein hartes Jahr etliche Podiumsplätze. Ulrich Upietz hatte als einziger Fotograf auch während der geheimen Entwicklungsphase Zugang zu den Büros und Werkstätten des Porsche-Entwicklungszentrums. Designer und Konstrukteure stellten ihm für dieses Buch Entwürfe und Computerzeichnungen zur Verfügung. Rund um den Globus fuhren Porsche 911 GT1-Rennwagen zu zahlreichen Siegen und Meisterschaften 1998. Auch diese Erfolgsstory hat Ulrich Upietz mit Hilfe von Fachjournalisten dokumentiert. Eine umfangreiche Statistik ergänzt dieses 224 Seiten-Porsche-Opus. Reihe/Serie Car Edition Zusatzinfo 450 farb. Abb., Tab. Masse 320 x 230 mm Einbandart gebunden Sachbuch Ratgeber Sport Motor- Rad- Flugsport Autosport Motorradsport Radsport Flugsport Motorsport Porsche Porsche 911 ISBN-10 3-928540-22-X / 392854022X ISBN-13 978-3-928540-22-3 / 9783928540223, gebraucht; sehr gut, 2015-02-24.
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Der Erfolgstyp 911 GT1. 1999. (1999)
DE USISBN: 9783928540223 bzw. 392854022X, in Deutsch, Gruppe C Motorsport Verlag 1999, gebraucht.
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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Bernhardt, [3750728].
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Der Erfolgstyp 911 GT1. 1999. (1999)
~DE PBISBN: 9783928540223 bzw. 392854022X, vermutlich in Deutsch, Gruppe C Motorsport Verlag, Taschenbuch, mit Einband.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Bernhardt [627145], Kassel, Germany.
Zust: Gutes Exemplar. Mit original Schutzumschlag. 224 S. Deutsch 1660g.
Zust: Gutes Exemplar. Mit original Schutzumschlag. 224 S. Deutsch 1660g.
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Der Erfolgstyp 911 GT1, Bd.3 (1999)
DE USISBN: 9783928540223 bzw. 392854022X, in Deutsch, 224 Seiten, Gruppe C, gebraucht.
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1 Sammerlstücke(ab 126,90 €)
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Gruppe C, Sondereinband, Publiziert: 1999-06-01T00:00:01Z, Produktgruppe: Book, Verkaufsrang: 29886.
Gruppe C, Sondereinband, Publiziert: 1999-06-01T00:00:01Z, Produktgruppe: Book, Verkaufsrang: 29886.
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Brümmer, Elmar, Cotton, Michael, Müller, Wilfried, Petersen, Michael C. Sönke, Michael, Upietz, Ulrich, Zentgraf, Ekkehard
Der Erfolgstyp Porsche 911 GT1 1999 (1999)
~DE USISBN: 9783928540223 bzw. 392854022X, vermutlich in Deutsch, 224 Seiten, Gruppe C Motorsport Vlg, gebraucht.
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Von Händler/Antiquariat, LLU Buchservice.
Redactor: Upietz, Ulrich, Gruppe C Motorsport Vlg, Tapa blanda reforzada, Publiziert: 1999-08T, Produktgruppe: Libro.
Von Händler/Antiquariat, LLU Buchservice.
Redactor: Upietz, Ulrich, Gruppe C Motorsport Vlg, Tapa blanda reforzada, Publiziert: 1999-08T, Produktgruppe: Libro.
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Porsche 911 GT1 1999 - Der Erfolgstyp (1999)
DE HC USISBN: 392854022X bzw. 9783928540223, in Deutsch, 224 Seiten, Gruppe C, gebundenes Buch, gebraucht.
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Von Händler/Antiquariat, gmit, [5564119].
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Von Händler/Antiquariat, gmit, [5564119].
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