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100%: Dietrich Schaefer: Deutschlands Rolle zur See (1897) (ISBN: 9783954271092) in Deutsch, Taschenbuch.Nur diese Ausgabe anzeigen…
64%: Schäfer, Dietrich: Deutschlands Rolle zur See: Die Flottengesetze des Deutschen Reiches by Schäf. (ISBN: 9783864444814) 2012, Salzwasser-Verlag Gmbh Apr 2012, in Deutsch, Taschenbuch.Nur diese Ausgabe anzeigen…
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| Preise | 2015 | 2018 | 2020 | 2021 | 2022 |
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| Schnitt | Fr. 20.33 (€ 20.80)¹ | Fr. 19.45 (€ 19.90)¹ | Fr. 19.45 (€ 19.90)¹ | Fr. 19.45 (€ 19.90)¹ | Fr. 24.18 (€ 24.73)¹ |
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Deutschlands Rolle zur See (1897) (2012)
DE PB NWISBN: 9783954271092 bzw. 3954271095, in Deutsch, Maritimepress, Taschenbuch, neu.
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Die Flottengesetze des Deutschen Reiches Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. 03.2012, Taschenbuch.
Die Flottengesetze des Deutschen Reiches Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. 03.2012, Taschenbuch.
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Deutschlands Rolle zur See (1897) - Die Flottengesetze des Deutschen Reiches (1897)
DE PB NWISBN: 9783954271092 bzw. 3954271095, in Deutsch, Maritimepress, Taschenbuch, neu.
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Deutschlands Rolle zur See (1897): Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Taschenbuch.
Deutschlands Rolle zur See (1897): Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Taschenbuch.
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Deutschlands Rolle zur See (1897) (1897)
DE NWISBN: 9783954271092 bzw. 3954271095, in Deutsch, Maritimepress, neu.
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Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Dietrich Schaefer, 210 x 148 x 4 mm, buch.
Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Dietrich Schaefer, 210 x 148 x 4 mm, buch.
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Deutschlands Rolle zur See (1897)
DE PB NWISBN: 9783954271092 bzw. 3954271095, in Deutsch, Maritimepress, Taschenbuch, neu.
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Carl Hübscher GmbH, [4514147].
Neuware - Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Taschenbuch.
Carl Hübscher GmbH, [4514147].
Neuware - Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Taschenbuch.
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Deutschlands Rolle zur See (1897)
DE PB NWISBN: 9783954271092 bzw. 3954271095, in Deutsch, Maritimepress, Taschenbuch, neu.
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Buchhandlung Kühn GmbH, [4368407].
Neuware - Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Taschenbuch.
Buchhandlung Kühn GmbH, [4368407].
Neuware - Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befürworter der Aufrüstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die grosse Bedeutung der Nordsee und ihrer Häfen für Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schäfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstädte von den mittelalterlichen Anfängen bis in die Gegenwart vor. Taschenbuch.
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Deutschlands Rolle zur See (2012)
DE PBISBN: 9783864444814 bzw. 3864444810, in Deutsch, Salzwasser-Verlag Gmbh, Taschenbuch.
Von Händler/Antiquariat, AHA-BUCH [61614070], Einbeck, Germany.
Gebraucht - Sehr gut SG - Ungelesenes Mängelexemplar mit leichten Lagerspuren, Schnellversand mit dpd - Mit Kaiser Wilhelm II. änderte sich die deutsche Aussenpolitik hin zu einer massiven Aufrüstung der Seemarine, was zu einem Dualismus mit Grossbritannien führte. Dieses Buch erschien vor der Abstimmung über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor versuchte als Befürworter einer Aufrüstung Argumente für diese aufzuführen. 64 pp. Deutsch.
Gebraucht - Sehr gut SG - Ungelesenes Mängelexemplar mit leichten Lagerspuren, Schnellversand mit dpd - Mit Kaiser Wilhelm II. änderte sich die deutsche Aussenpolitik hin zu einer massiven Aufrüstung der Seemarine, was zu einem Dualismus mit Grossbritannien führte. Dieses Buch erschien vor der Abstimmung über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor versuchte als Befürworter einer Aufrüstung Argumente für diese aufzuführen. 64 pp. Deutsch.
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Deutschlands Rolle zur See (2012)
DE PB NWISBN: 9783864444814 bzw. 3864444810, in Deutsch, Salzwasser-Verlag Gmbh Apr 2012, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, Buchhandlung - Bides GbR [52676528], Dresden, SA, Germany.
Neuware - Mit Kaiser Wilhelm II. änderte sich die deutsche Aussenpolitik hin zu einer massiven Aufrüstung der Seemarine, was zu einem Dualismus mit Grossbritannien führte. Dieses Buch erschien vor der Abstimmung über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor versuchte als Befürworter einer Aufrüstung Argumente für diese aufzuführen. 64 pp. Deutsch.
Neuware - Mit Kaiser Wilhelm II. änderte sich die deutsche Aussenpolitik hin zu einer massiven Aufrüstung der Seemarine, was zu einem Dualismus mit Grossbritannien führte. Dieses Buch erschien vor der Abstimmung über das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor versuchte als Befürworter einer Aufrüstung Argumente für diese aufzuführen. 64 pp. Deutsch.
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Symbolbild
Deutschlands Rolle Zur See (1897)
DE PB NWISBN: 9783954271092 bzw. 3954271095, in Deutsch, Unikum, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, BuySomeBooks [52360437], Las Vegas, NV, U.S.A.
Paperback. 68 pages. Dimensions: 8.3in. x 5.8in. x 0.2in.Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages ber das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befrworter der Aufrstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die groe Bedeutung der Nordsee und ihrer Hfen fr Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstdte von den mittelalterlichen Anfngen bis in die Gegenwart vor. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.
Paperback. 68 pages. Dimensions: 8.3in. x 5.8in. x 0.2in.Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages ber das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Befrworter der Aufrstung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die groe Bedeutung der Nordsee und ihrer Hfen fr Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Schfer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerstdte von den mittelalterlichen Anfngen bis in die Gegenwart vor. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.
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Deutschlands Rolle zur See German Edition
DE PB NWISBN: 9783864444814 bzw. 3864444810, in Deutsch, Salzwasser-Verlag GmbH, Taschenbuch, neu.
Von Händler/Antiquariat, BuySomeBooks [52360437], Las Vegas, NV, U.S.A.
Paperback. 66 pages. Dimensions: 8.2in. x 5.8in. x 0.2in.Mit Kaiser Wilhelm II. nderte sich die deutsche Auenpolitik hin zu einer massiven Aufrstung der Seemarine, was zu einem Dualismus mit Grobritannien fhrte. Dieses Buch erschien vor der Abstimmung ber das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor versuchte als Befrworter einer Aufrstung Argumente fr diese aufzufhren. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.
Paperback. 66 pages. Dimensions: 8.2in. x 5.8in. x 0.2in.Mit Kaiser Wilhelm II. nderte sich die deutsche Auenpolitik hin zu einer massiven Aufrstung der Seemarine, was zu einem Dualismus mit Grobritannien fhrte. Dieses Buch erschien vor der Abstimmung ber das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor versuchte als Befrworter einer Aufrstung Argumente fr diese aufzufhren. This item ships from multiple locations. Your book may arrive from Roseburg,OR, La Vergne,TN.
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