Geschichte der Strassenbahn Augsburg - 5 Angebote vergleichen
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Geschichte der Strassenbahn Augsburg
DE HC NWISBN: 9783955511098 bzw. 395551109X, in Deutsch, Bauer-Verlag Gmbh, gebundenes Buch, neu.
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Geschichte der Strassenbahn Augsburg: Augsburg überraschte die Fachwelt mit der Konstruktion eines fünfachsigen Gelenktriebwagens. Die Wahl fiel auf diese Bauart, da man einerseits den Personalwirkungs-grad gegenüber den Grossraumzügen (siehe Tw-Reihe 511-521, Bw-Reihe 263-273) verbessern wollte, andererseits auf vorgegebene Werkstatt- und Streckenabmessungen Rücksicht nehmen musste. Der Vorderwagen entspricht einem dreiachsigen Tw mit abgetrennter Hinterplattform, auf den ein Nachläufer mit Laufdrehgestell von 1,8 Meter Radstand aufgesattelt wurde. Das Platzangebot verringerte sich gegenüber dem Dreiachserzug von 206 auf 187 Plätze. Augsburg überraschte die Fachwelt mit der Konstruktion eines fünfachsigen Gelenktriebwagens. Die Wahl fiel auf diese Bauart, da man einerseits den Personalwirkungs-grad gegenüber den Grossraumzügen (siehe Tw-Reihe 511-521, Bw-Reihe 263-273) verbessern wollte, andererseits auf vorgegebene Werkstatt- und Streckenabmessungen Rücksicht nehmen musste. Der Vorderwagen entspricht einem dreiachsigen Tw mit abgetrennter Hinterplattform, auf den ein Nachläufer mit Laufdrehgestell von 1,8 Meter Radstand aufgesattelt wurde. Das Platzangebot verringerte sich gegenüber dem Dreiachserzug von 206 auf 187 Plätze. Buch.
Geschichte der Strassenbahn Augsburg: Augsburg überraschte die Fachwelt mit der Konstruktion eines fünfachsigen Gelenktriebwagens. Die Wahl fiel auf diese Bauart, da man einerseits den Personalwirkungs-grad gegenüber den Grossraumzügen (siehe Tw-Reihe 511-521, Bw-Reihe 263-273) verbessern wollte, andererseits auf vorgegebene Werkstatt- und Streckenabmessungen Rücksicht nehmen musste. Der Vorderwagen entspricht einem dreiachsigen Tw mit abgetrennter Hinterplattform, auf den ein Nachläufer mit Laufdrehgestell von 1,8 Meter Radstand aufgesattelt wurde. Das Platzangebot verringerte sich gegenüber dem Dreiachserzug von 206 auf 187 Plätze. Augsburg überraschte die Fachwelt mit der Konstruktion eines fünfachsigen Gelenktriebwagens. Die Wahl fiel auf diese Bauart, da man einerseits den Personalwirkungs-grad gegenüber den Grossraumzügen (siehe Tw-Reihe 511-521, Bw-Reihe 263-273) verbessern wollte, andererseits auf vorgegebene Werkstatt- und Streckenabmessungen Rücksicht nehmen musste. Der Vorderwagen entspricht einem dreiachsigen Tw mit abgetrennter Hinterplattform, auf den ein Nachläufer mit Laufdrehgestell von 1,8 Meter Radstand aufgesattelt wurde. Das Platzangebot verringerte sich gegenüber dem Dreiachserzug von 206 auf 187 Plätze. Buch.
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Geschichte der Strassenbahn Augsbu (2018)
~DE HC NWISBN: 9783955511098 bzw. 395551109X, vermutlich in Deutsch, gebundenes Buch, neu.
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Erscheinungsdatum: 22.09.2018, Medium: Buch, Einband: Gebunden, Titel: Geschichte der Strassenbahn Augsburg, Autor: Papst, Martin, Verlag: Bauer-Verlag GmbH, Sprache: Deutsch, Rubrik: Geschichte // Regionalgeschichte, Seiten: 256, Gewicht: 896 gr, Verkäufer: averdo.
Erscheinungsdatum: 22.09.2018, Medium: Buch, Einband: Gebunden, Titel: Geschichte der Strassenbahn Augsburg, Autor: Papst, Martin, Verlag: Bauer-Verlag GmbH, Sprache: Deutsch, Rubrik: Geschichte // Regionalgeschichte, Seiten: 256, Gewicht: 896 gr, Verkäufer: averdo.
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Symbolbild
Geschichte der Strassenbahn Augsburg (2018)
DE HC NW FEISBN: 9783955511098 bzw. 395551109X, in Deutsch, 256 Seiten, Bauer-Verlag, gebundenes Buch, neu, Erstausgabe.
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Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
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