Zeitabhängige Bewertung der Verbindungsqualität und der Zuverlässigleit in Strassennetzen
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9783956061981 - Bernhard Friedrich; Anna Bennecke; Markus Friedrich; Jochen Lohmiller: Zeitabhängige Bewertung der Verbindungsqualität und der Zuverlässigleit in Strassennetzen
Bernhard Friedrich; Anna Bennecke; Markus Friedrich; Jochen Lohmiller

Zeitabhängige Bewertung der Verbindungsqualität und der Zuverlässigleit in Strassennetzen (2015)

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ISBN: 9783956061981 bzw. 3956061985, Band: 1118, vermutlich in Deutsch, 156 Seiten, Fachverlag NW in Carl Ed. Schünemann KG, Taschenbuch, neu, Erstausgabe.

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Buch, Softcover, BASt Heft 1118: Zeitabhängige Bewertung der Verbindungsqualität und der Zuverlässigkeit in Strassennetzen B. Friedrich, M. Friedrich, A. Bennecke, J. Lohmiller 156 S., 127 Abb., 50 Tab., ISBN 978-3-95606-198-1, 2015, EUR 21.50 470 g Im Forschungsvorhaben wurden Fahrzeiten über längere Zeiträume für typische Verbindungen im real existierenden Strassennetz ermittelt und aus den resultierenden Fahrzeitverteilungen Hinweise auf die Verbindungsqualität abgeleitet. Die Analyse von Verbindungsqualitäten liefert für die Beurteilung von Strassennetzen neue und bislang in den Regelwerken noch nicht abgedeckte Bewertungsmöglichkeiten. Mit Hilfe der in diesem Forschungsprojekt entwickelten und untersuchten Kennwerte • Fahrzeitindex aus der Streuung der Fahrzeiten auf einem Netzabschnitt, • Ausfallwahrscheinlichkeit aus der Gegenüberstellung der Fahrzeit mit einer erwarteten Soll-Fahrzeit und • Verlustzeiten aus den Differenzen der Fahrzeiten und der mindestens erwarteten Soll-Fahrzeit lässt sich eine aussagekräftige Bewertung der Zuverlässigkeit erstellen. Die Wirksamkeit von bestimmten Massnahmen auf die Zuverlässigkeit kann in diesem Forschungsprojekt quantitativ belegt werden. So kann der plausible und in der Planungspraxis bekannte Zusammenhang zwischen der Fahrstreifenbelastung auf Autobahnen und der Zuverlässigkeit quantifiziert werden. Für städtische Hauptverkehrsstrassen kann nachgewiesen werden, dass die Knotenpunkte massgebend für die Zuverlässigkeit des Netzes sind und welchen Einfluss in diesem Zusammenhang die Anzahl von Lichtsignalanlagen pro Kilometer auf die Zuverlässigkeit ausübt. Um die vorgestellte Zuverlässigkeitsbewertung für die Planungspraxis anwendbar zu machen, werden Hochrechnungsverfahren für die Ermittlung bestimmter Perzentile der Fahrzeitverteilung eines Jahres benötigt. Die Methodik für ein solches Hochrechnungsverfahren wird im Grundsatz vorgestellt. geklebt.
Daten vom 21.06.2022 06:44h
ISBN (andere Schreibweisen): 3-95606-198-5, 978-3-95606-198-1
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Zuletzt gefunden: 21.06.2022 06:44:19
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