Honda Meilensteine - Classic Racing Tuning - Classic - Racing - Tuning
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Honda Meilensteine: Honda Meilensteine - Classic Racing Tuning Motorräder von Honda waren und sind stets besonders. Technisch oftmals innovativ, Zeichen setzend, der Konkurrenz einen Sprung voraus und auf den Rennstrecken meistens siegreich. So sieht es der geneigte Honda-Fan, und auf sehr viele Fahrzeuge des grössten Motorradherstellers der Welt trifft dies auch wirklich zu. Denken wir an die CB 750 Four, mit der es Honda 1969 gelang, den in tiefer Depression befindlichen Motorradmarkt nicht nur anzukurbeln, sondern ihm gar völlig neue Impulse zu geben. Waren Motorräder über die 60er-Jahre hinweg zu Fahrzeugen des armen Mannes geworden, des ewig Gestrigen, der sich kein Auto leisten konnte oder wollte, so schaffte es die CB 750 Four in ganz kurzer Zeit, dem Fortbewegungsmittel Motorrad völlig neue Attribute zu verleihen. Von Spass am Fahren und von Freizeitgestaltung war auf einmal die Rede. Nicht mehr davon, von A nach B fahren zu müssen und dabei möglicherweise nass zu werden, obgleich es doch schöne, regendichte, beheizte Autos zum Reisen gab. Das Hobby Motorrad im heutigen Sinne war geboren und brachte gerade in den 70er-Jahren eine erkleckliche Zahl wunderbarer Maschinen hervor, die bis heute unvergessen sind und daher in diesem Buch vorgestellt werden. Die Auswahl an Klassikern, Tuning- und Rennmaschinen erhebt dabei keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit und beschränkt sich auch ganz gezielt auf Viertakter und damit die Domäne im Hause Honda schlechthin. Vielmehr entstand die Auswahl aufgrund vieler persönlicher Erlebnisse und Eindrücke mit diesen Maschinen sowie vor dem Hintergrund, dass sie allesamt etwas bewegt haben. Sei es technologisch, in Sachen Design oder im Rennsport. Kurzum: Es ist eine Auswahl mit Herzblut, getroffen für den Honda-Fan. Classic: Honda CB 100 Honda SL 125 Honda XL 250 Motosport Honda CB 350 Four Honda CL 450 Scrambler Honda CB 750 Four K1 Honda CBX CB1 Honda VF 750 F Honda VF 1000 R Honda VFR 750 R (RC30) Honda NR 750 Tuning: Eckert-Honda CB 750 K2 Eckert-Honda RE 1 Eckert-Honda VFR 836 R (RC30) Egli-Honda CB 750 Martin-Honda VF 1000 F2 OKI-Honda VFR 750 (RC 30) Racing: Honda RC 163/ Replica Honda CB 500 Four Racing Honda RCB Honda NR 500 Honda RS 750 R/ Replica Honda VF 750 RK und VFR 750 RK Honda NR 750 R Honda VFR 750 R (RC 30) Honda VFR 750 R AMA Honda RVF 750 F Honda RVF 750 RC45 Honda VTR 1000 SPW Honda RC 211/ RC 212 V Erschienen im Elementbuch Verlag Preis: EUR 38.- ISBN-Nr.: 978-3-9811662-4-8 Format: 170 x 240 mm Umfang: 200 Seiten, circa 190 Abbildungen honda-buch.de Elementbuch.de, Buch.

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Honda Meilensteine - Classic Racing Tuning: Honda Meilensteine - Classic Racing Tuning Motorräder von Honda waren und sind stets besonders. Technisch oftmals innovativ, Zeichen setzend, der Konkurrenz einen Sprung voraus und auf den Rennstrecken meistens siegreich. So sieht es der geneigte Honda-Fan, und auf sehr viele Fahrzeuge des grössten Motorradherstellers der Welt trifft dies auch wirklich zu. Denken wir an die CB 750 Four, mit der es Honda 1969 gelang, den in tiefer Depression befindlichen Motorradmarkt nicht nur anzukurbeln, sondern ihm gar völlig neue Impulse zu geben. Waren Motorräder über die 60er-Jahre hinweg zu Fahrzeugen des armen Mannes geworden, des ewig Gestrigen, der sich kein Auto leisten konnte oder wollte, so schaffte es die CB 750 Four in ganz kurzer Zeit, dem Fortbewegungsmittel Motorrad völlig neue Attribute zu verleihen. Von Spass am Fahren und von Freizeitgestaltung war auf einmal die Rede. Nicht mehr davon, von A nach B fahren zu müssen und dabei möglicherweise nass zu werden, obgleich es doch schöne, regendichte, beheizte Autos zum Reisen gab. Das Hobby Motorrad im heutigen Sinne war geboren und brachte gerade in den 70er-Jahren eine erkleckliche Zahl wunderbarer Maschinen hervor, die bis heute unvergessen sind und daher in diesem Buch vorgestellt werden. Die Auswahl an Klassikern, Tuning- und Rennmaschinen erhebt dabei keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit und beschränkt sich auch ganz gezielt auf Viertakter und damit die Domäne im Hause Honda schlechthin. Vielmehr entstand die Auswahl aufgrund vieler persönlicher Erlebnisse und Eindrücke mit diesen Maschinen sowie vor dem Hintergrund, dass sie allesamt etwas bewegt haben. Sei es technologisch, in Sachen Design oder im Rennsport. Kurzum: Es ist eine Auswahl mit Herzblut, getroffen für den Honda-Fan. Classic: Honda CB 100 Honda SL 125 Honda XL 250 Motosport Honda CB 350 Four Honda CL 450 Scrambler Honda CB 750 Four K1 Honda CBX CB1 Honda VF 750 F Honda VF 1000 R Honda VFR 750 R (RC30) Honda NR 750 Tuning: Eckert-Honda CB 750 K2 Eckert-Honda RE 1 Eckert-Honda VFR 836 R (RC30) Egli-Honda CB 750 Martin-Honda VF 1000 F2 OKI-Honda VFR 750 (RC 30) Racing: Honda RC 163/ Replica Honda CB 500 Four Racing Honda RCB Honda NR 500 Honda RS 750 R/ Replica Honda VF 750 RK und VFR 750 RK Honda NR 750 R Honda VFR 750 R (RC 30) Honda VFR 750 R AMA Honda RVF 750 F Honda RVF 750 RC45 Honda VTR 1000 SPW Honda RC 211/ RC 212 V Erschienen im Elementbuch Verlag Preis: EUR 38.- ISBN-Nr.: 978-3-9811662-4-8 Format: 170 x 240 mm Umfang: 200 Seiten, circa 190 Abbildungen honda-buch.de Elementbuch.de, Gebundene Ausgabe.

Von Händler/Antiquariat, Revaluation Books [2134736], Exeter, United Kingdom.
191 pages. German language. 9.45x6.85x0.63 inches. In Stock.

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