Wie die Eisenbahn nach Markt Erlbach kam - 5 Angebote vergleichen

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Wie die Eisenbahn nach Markt Erlbach kam Der Eröffnungszug zur Bahnstrecke Wilhermsdorf - Markt Erlbach erreicht Markt Erlbach. Dicht gedrängt stand die Bevölkerung am Bahnhof bei klirrender Kälte von Minus 17, um an dem histor. Ereignis teilzunehmen ... Die Zenngrundbahn ist eine Nebenbahn im Verkehrsverbund Grossraum Nürnberg nach Markt Erlbach und zweigt in Siegelsdorf von der Bahnstrecke NürnbergWürzburg ab. Sie ist eingleisig m.e. Begegnungsabschnitt im Bahnhof Wilhermsdorf und nicht elektrifiziert. Die Züge verkehren von bzw. nach Fürth Hbf od. Nürnberg Hbf. Die Zenngrundbahn war die erste Vizinalbahn Bayerns und hatte für die Stadt Langenzenn wegen der dort ansässigen Ziegeleien eine besondere Bedeutung. Nach der Gründung eines Eisenbahnkomitees am 1.4.1867 erging am 15. April ein erstes Gesuch der Stadt Langenzenn an das königliche Handelsministerium, gefolgt von einem Gesuch an den Allerdurchlauchtigesten Grossmächtigsten König am 14. Mai. Mit dem Erlass des Donationsgesetzes am 29. April 1869 wurde die Genehmigung zu Bau und Betrieb der Vizinalbahn SiegelsdorfLangenzenn erteilt. Beginn der Bauarbeiten war im November 1870, die technische Abnahme im Mai 1872 der Abschnitt bis Langenzenn wurde am 24. Mai 1872 eröffnet. Die Baugenehmigung der Verlängerung nach Wilhermsdorf wurde am 26. Mai 1892 erteilt, die Strecke am 9. September 1895 eröffnet. Der Bau der weiteren Verlängerung nach Markt Erlbach wurde am 30. Juni 1900 genehmigt. Die Bauarbeiten begannen im Januar 1902 und die technische Abnahme konnte am 29. Nov. 1902 erfolgen. Die Strecke wurde am 5. Dez. 1902 eröffnet. Inhaltsverzeichnis (Auszug) Die Stationen des letzten Bauabschnittes Wilhermsdorf- Markt Erlbach Wilhermsdorf Adelsdorf Eschenbach Die Verkehrsanbindung Markt Erlbachs in Konkurrenz zum Zenngrund 13 Die Bahn nach Markt Erlbach oder in den Zenngrund? Die Bahn Nürnberg - Würzburg auf direktem Weg Vicinalbahn Siegelsdorf-Markt Erlbach Lokalbahn Langenzenn - Markt Erlbach Aufnahme der Lokalbahn in den Gesetzentwurf Vorverhandlungen zum Bahnbau Die Bahn nimmt Formen an Bahnhöfe und Haltestellen Bahnstation Wilhermsdorf Haltestelle Dippoldsberg Bahnstation Adelsdorf Stationsgebäude Bahnhofsrestaurant Adelsdorf, leichte Gebrauchsspuren, 400g, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung.

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Wie die Eisenbahn nach Markt Erlbach kam Der Eröffnungszug zur Bahnstrecke Wilhermsdorf - Markt Erlbach erreicht Markt Erlbach. Dicht gedrängt stand die Bevölkerung am Bahnhof bei klirrender Kälte von Minus 17, um an dem histor. Ereignis teilzunehmen ... Die Zenngrundbahn ist eine Nebenbahn im Verkehrsverbund Grossraum Nürnberg nach Markt Erlbach und zweigt in Siegelsdorf von der Bahnstrecke NürnbergWürzburg ab. Sie ist eingleisig m.e. Begegnungsabschnitt im Bahnhof Wilhermsdorf und nicht elektrifiziert. Die Züge verkehren von bzw. nach Fürth Hbf od. Nürnberg Hbf. Die Zenngrundbahn war die erste Vizinalbahn Bayerns und hatte für die Stadt Langenzenn wegen der dort ansässigen Ziegeleien eine besondere Bedeutung. Nach der Gründung eines Eisenbahnkomitees am 1.4.1867 erging am 15. April ein erstes Gesuch der Stadt Langenzenn an das königliche Handelsministerium, gefolgt von einem Gesuch an den Allerdurchlauchtigesten Grossmächtigsten König am 14. Mai. Mit dem Erlass des Donationsgesetzes am 29. April 1869 wurde die Genehmigung zu Bau und Betrieb der Vizinalbahn SiegelsdorfLangenzenn erteilt. Beginn der Bauarbeiten war im November 1870, die technische Abnahme im Mai 1872 der Abschnitt bis Langenzenn wurde am 24. Mai 1872 eröffnet. Die Baugenehmigung der Verlängerung nach Wilhermsdorf wurde am 26. Mai 1892 erteilt, die Strecke am 9. September 1895 eröffnet. Der Bau der weiteren Verlängerung nach Markt Erlbach wurde am 30. Juni 1900 genehmigt. Die Bauarbeiten begannen im Januar 1902 und die technische Abnahme konnte am 29. Nov. 1902 erfolgen. Die Strecke wurde am 5. Dez. 1902 eröffnet. Inhaltsverzeichnis (Auszug) Die Stationen des letzten Bauabschnittes Wilhermsdorf- Markt Erlbach Wilhermsdorf Adelsdorf Eschenbach Die Verkehrsanbindung Markt Erlbachs in Konkurrenz zum Zenngrund 13 Die Bahn nach Markt Erlbach oder in den Zenngrund? Die Bahn Nürnberg - Würzburg auf direktem Weg Vicinalbahn Siegelsdorf-Markt Erlbach Lokalbahn Langenzenn - Markt Erlbach Aufnahme der Lokalbahn in den Gesetzentwurf Vorverhandlungen zum Bahnbau Die Bahn nimmt Formen an Bahnhöfe und Haltestellen Bahnstation Wilhermsdorf Haltestelle Dippoldsberg Bahnstation Adelsdorf Stationsgebäude Bahnhofsrestaurant Adelsdorf, leichte Gebrauchsspuren, 400g, Internationaler Versand, Banküberweisung, PayPal, Selbstabholung und Barzahlung.

Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Ehbrecht - Preise inkl. MwSt [6118770], Ilsede, Germany.
8°, 152 Seiten mit zahlr. Abbildungen, illustrierter OPbd. - sehr guter Zustand - 1996. c77631 ISBN: 3890141188 Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 420.

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Dachsbach, Heber 8°, 152 Seiten mit zahlr. Abbildungen, illustrierter OPbd. - sehr guter Zustand - 1996. c77631 ISBN: 3890141188Eisenbahn [Eisenbahn] 1996.

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Unbekannter Einband, Label: Meyer, Hans, Meyer, Hans, Produktgruppe: Book, Publiziert: 1997, Studio: Meyer, Hans.