Marineflieger einst und jetzt (German Edition) - 5 Angebote vergleichen
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Marineflieger einst und jetzt / (1991)
DE PB US FE
ISBN: 9783327010532 bzw. 3327010536, in Deutsch, Berlin : Brandenburgisches Verlag-Haus, Taschenbuch, gebraucht, Erstausgabe.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Artemis [61571538], Leipzig, DE, Germany.
Ausgabe: 1. Auflage Umfang/Format: 285 Seiten : Illustrationen , 21 cm Erscheinungsjahr: 1991 Einbandart und Originalverkaufspreis: kartoniert Unter dem Einfluss der bahnbrechenden Leistungen von Otto Lilienthal, der Gebrüder Wright und anderer hervorragender Luftfahrtpioniere, Forscher und Enthusiasten in nahezu allen Ländern Europas und Amerikas breitete sich Anfang des 20. Jahrhunderts der Gedanke des Menschenflugs mit Luftfahrzeugen der Kategorie schwerer als Luft rasch aus. Er beschränkte sich nicht auf die Nutzung des festen Teils der Erdoberfläche als Start- und Landebahn für Flugapparate. Bereits unter den ersten Flugpionieren gab es die Vorstellung, dass man auch die Oberfläche von Gewässern, die ja ständig eben und hindernisfrei, häufig sogar spiegelglatt ist, zum Starten und Landen verwenden könne. Die Kombination von Wasser- und Luftfahrzeug erschien auf den ersten Blick, und damals auch bar jeder Theorie, einfach und erfolgversprechend. Schon bei den ersten praktischen Versuchen stellte sich aber heraus, dass das Wasser wider alle Erwartungen eine sehr komplizierte Start- und Landefläche darstellt . Die ersten erfolgreichen Starts mit Motorflugzeugen von einer Wasserfläche glückten schliesslich mit Flugapparaten, die man auf Schwimmkörper gesetzt hatte ordentliches Exemplar, Einband und Buchblock mit kleinen Lesespuren, Buchblock altersgemäss gebräunt, Gesamtzustand: gut .KUNDENINFROMATION: bei Zahlung auf Rechnung gewähren wir 3% Rabatt. / CUSTOMERINFROMATION: in payment as invoice we grant a 3% discount.
Ausgabe: 1. Auflage Umfang/Format: 285 Seiten : Illustrationen , 21 cm Erscheinungsjahr: 1991 Einbandart und Originalverkaufspreis: kartoniert Unter dem Einfluss der bahnbrechenden Leistungen von Otto Lilienthal, der Gebrüder Wright und anderer hervorragender Luftfahrtpioniere, Forscher und Enthusiasten in nahezu allen Ländern Europas und Amerikas breitete sich Anfang des 20. Jahrhunderts der Gedanke des Menschenflugs mit Luftfahrzeugen der Kategorie schwerer als Luft rasch aus. Er beschränkte sich nicht auf die Nutzung des festen Teils der Erdoberfläche als Start- und Landebahn für Flugapparate. Bereits unter den ersten Flugpionieren gab es die Vorstellung, dass man auch die Oberfläche von Gewässern, die ja ständig eben und hindernisfrei, häufig sogar spiegelglatt ist, zum Starten und Landen verwenden könne. Die Kombination von Wasser- und Luftfahrzeug erschien auf den ersten Blick, und damals auch bar jeder Theorie, einfach und erfolgversprechend. Schon bei den ersten praktischen Versuchen stellte sich aber heraus, dass das Wasser wider alle Erwartungen eine sehr komplizierte Start- und Landefläche darstellt . Die ersten erfolgreichen Starts mit Motorflugzeugen von einer Wasserfläche glückten schliesslich mit Flugapparaten, die man auf Schwimmkörper gesetzt hatte ordentliches Exemplar, Einband und Buchblock mit kleinen Lesespuren, Buchblock altersgemäss gebräunt, Gesamtzustand: gut .KUNDENINFROMATION: bei Zahlung auf Rechnung gewähren wir 3% Rabatt. / CUSTOMERINFROMATION: in payment as invoice we grant a 3% discount.
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Symbolbild
Marineflieger einst und jetzt /
DE US
ISBN: 3327010536 bzw. 9783327010532, in Deutsch, Berlin : Brandenburgisches Verlag-Haus, gebraucht.
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Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Artemis, [599447].
Ausgabe: 1. Auflage Umfang/Format: 285 Seiten : Illustrationen , 21 cm Erscheinungsjahr: 1991 Einbandart und Originalverkaufspreis: kartoniert Unter dem Einfluss der bahnbrechenden Leistungen von Otto Lilienthal, der Gebrüder Wright und anderer hervorragender Luftfahrtpioniere, Forscher und Enthusiasten in nahezu allen Ländern Europas und Amerikas breitete sich Anfang des 20. Jahrhunderts der Gedanke des Menschenflugs mit Luftfahrzeugen der Kategorie schwerer als Luft rasch aus. Er beschränkte sich nicht auf die Nutzung des festen Teils der Erdoberfläche als Start- und Landebahn für Flugapparate. Bereits unter den ersten Flugpionieren gab es die Vorstellung, dass man auch die Oberfläche von Gewässern, die ja ständig eben und hindernisfrei, häufig sogar spiegelglatt ist, zum Starten und Landen verwenden könne. Die Kombination von Wasser- und Luftfahrzeug erschien auf den ersten Blick, und damals auch bar jeder Theorie, einfach und erfolgversprechend. Schon bei den ersten praktischen Versuchen stellte sich aber heraus, dass das Wasser wider alle Erwartungen eine sehr komplizierte Start- und Landefläche darstellt ... Die ersten erfolgreichen Starts mit Motorflugzeugen von einer Wasserfläche glückten schliesslich mit Flugapparaten, die man auf Schwimmkörper gesetzt hatte ordentliches Exemplar, Einband und Buchblock mit kleinen Lesespuren, Buchblock altersgemäss gebräunt, Gesamtzustand: gut.
Von Händler/Antiquariat, Antiquariat Artemis, [599447].
Ausgabe: 1. Auflage Umfang/Format: 285 Seiten : Illustrationen , 21 cm Erscheinungsjahr: 1991 Einbandart und Originalverkaufspreis: kartoniert Unter dem Einfluss der bahnbrechenden Leistungen von Otto Lilienthal, der Gebrüder Wright und anderer hervorragender Luftfahrtpioniere, Forscher und Enthusiasten in nahezu allen Ländern Europas und Amerikas breitete sich Anfang des 20. Jahrhunderts der Gedanke des Menschenflugs mit Luftfahrzeugen der Kategorie schwerer als Luft rasch aus. Er beschränkte sich nicht auf die Nutzung des festen Teils der Erdoberfläche als Start- und Landebahn für Flugapparate. Bereits unter den ersten Flugpionieren gab es die Vorstellung, dass man auch die Oberfläche von Gewässern, die ja ständig eben und hindernisfrei, häufig sogar spiegelglatt ist, zum Starten und Landen verwenden könne. Die Kombination von Wasser- und Luftfahrzeug erschien auf den ersten Blick, und damals auch bar jeder Theorie, einfach und erfolgversprechend. Schon bei den ersten praktischen Versuchen stellte sich aber heraus, dass das Wasser wider alle Erwartungen eine sehr komplizierte Start- und Landefläche darstellt ... Die ersten erfolgreichen Starts mit Motorflugzeugen von einer Wasserfläche glückten schliesslich mit Flugapparaten, die man auf Schwimmkörper gesetzt hatte ordentliches Exemplar, Einband und Buchblock mit kleinen Lesespuren, Buchblock altersgemäss gebräunt, Gesamtzustand: gut.
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Marineflieger - einst und jetzt (1991)
DE US
ISBN: 3327010536 bzw. 9783327010532, in Deutsch, Berlin Brandenburgisches Verlagshaus 1. Aufl. 1991, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandart: STD, Versand nach: DE.
Von Händler/Antiquariat, abs Klaas Buch- und Kunstantiquariat, [1401].
TOP-EXEMPLAR ! 288 S., 202 Abb. 8° (= 18,5 bis 22,5 cm Buchrückenhöhe (Standardformat)) Broschur Zustand: siehe Bild; minimale Alters-/Gebrauchsspuren; Einband minimal bestossen, sonst tadellos, wie neu.
Von Händler/Antiquariat, abs Klaas Buch- und Kunstantiquariat, [1401].
TOP-EXEMPLAR ! 288 S., 202 Abb. 8° (= 18,5 bis 22,5 cm Buchrückenhöhe (Standardformat)) Broschur Zustand: siehe Bild; minimale Alters-/Gebrauchsspuren; Einband minimal bestossen, sonst tadellos, wie neu.
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Symbolbild
Marineflieger einst und jetzt (1991)
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ISBN: 3327010536 bzw. 9783327010532, in Deutsch, Berlin Brandenburgisches Verlagshaus 1991, gebraucht.
Lieferung aus: Deutschland, Versandart: STD, Versand nach: DE.
Von Händler/Antiquariat, Bücherpanorama Marienberg Einzelunternehmen, [2939].
3327010536 Zustand: Gut, Obrosch. S. 285, mit zahlr. Abb. im Text kein Broschürt.
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3327010536 Zustand: Gut, Obrosch. S. 285, mit zahlr. Abb. im Text kein Broschürt.
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Marineflieger einst und jetzt (1991)
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ISBN: 9783327010532 bzw. 3327010536, in Deutsch, Berlin Brandenburgisches Verlagshaus, Taschenbuch, gebraucht.
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Von Händler/Antiquariat, medimops Outlet.
Die Beschreibung dieses Angebotes ist von geringer Qualität oder in einer Fremdsprache. Trotzdem anzeigen
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